Gedurende sy meer as 14 jaar by Apple moes Rubén Caballero kabels en kabels insluit in elke iPhone-ontwerp waaraan hy gewerk het, van die eerste prototipes in 2005 tot die iPhone 11-modelle wat nou op winkelrakke is. Lusse en kabels bly steeds die mees betroubare en foutverdraagsame metode van data-oordrag.
Nou, as hoof draadlose strateeg by Silicon Valley begin-up Keyssa, hoop mnr. Caballero om koorde en kabels van alle slimfone vir altyd uit te skakel. Die maatskappy wil hiermee wegdoen met sy skyfie, wat in staat is om data amper so vinnig soos drade oor te dra wanneer twee modules langs mekaar geplaas word. Een van Keyssa se eerste kliënte, LG Electronics, het hierdie skyfie vir konnektiwiteit gebruik .
Draadlose laai is reeds die norm in hoë-end slimfone, maar draadlose transmissieverbindings soos Bluetooth en Wi-Fi bly te fyn om kabels heeltemal te laat vaar. Keyssa het meer as $100 miljoen ingesamel van waagbeleggers soos Intel, Samsung Electronics, Hon Hai Precision Industry (Foxconn se moedermaatskappy) en 'n fonds gelei deur Tony Fadell, nog 'n voormalige Apple-bestuurder wat gehelp het om die iPod te skep en toe Ruben Caballero aan die oorspronklike iPhone-ontwikkelingspan.
"Elke verbruikersproduk wil graag die verbindingsprobleem oplos," het mnr. Caballero, 'n afgetrede Kanadese Lugmagkaptein wat Apple vroeër vanjaar verlaat het, tydens 'n onderhoud by Keyssa-hoofkwartier in Campbell, Kalifornië, gesê. — Kameramodules word met dun kabels aan die hoofborde gekoppel. Buig hulle hard genoeg en hulle loop die risiko om te breek, en skep 'n onbedoelde antenna wat sal inmeng met sellulêre verbindings en data-oordrag.” Hy weet waarvan hy praat – onthou net met die swak ontwerp van die antennas in die iPhone 4.
Danksy Keyssa-skyfies kan kameramodules aan die stroombaanbord raak vir draadlose data-oordrag. Die skyfies gebruik hoë frekwensies wat nie inmenging in die foon of nabygeleë toestelle veroorsaak nie. "Die frekwensie is veral goed in hierdie tegnologie," het mnr. Caballero gesê. “Dit los net baie probleme op.”
Behalwe vir telefone, toets Keyssa skyfies met videoskermvervaardigers en ten minste een vervaardiger van die lidar-sensors wat vandag die meeste selfbestuurmotors ondersteun.
"Wanneer dit kom by die kommersialisering van wonderlike tegnologie, is Ruben 'n goeie keuse," het Tony Fadell aan Reuters gesê. Mnr. Caballero het ervaring met die bestuur van meer as 1000 600 draadlose ingenieurs by Apple in 'n departement met 'n begroting van $XNUMX miljoen vir hardewaretoetsing alleen. Voordat hy by die Cupertino-maatskappy aangesluit het, het hy by twee beginners gewerk, en hy weet dus hoe om teen 'n woes tempo te werk (soos hy tydens sy eerste keer by Apple gedoen het).
Toe mnr. Caballero in 2005 by Apple opgedaag het, was die eerste ding wat hy gedoen het om te vra waar al die toetstoerusting en laboratoriums geleë is. "Tony Fadell het gesê: 'Ons het niks, maar ons sal dit doen'," onthou die uitvoerende hoof. - Dit het my vasgehaak. Ek het onder my lessenaar aan die slaap geraak. As jy passievol oor iets is, is dit ongelooflik. En ek voel dieselfde atmosfeer hier by Keyssa.”
Bron: 3dnews.ru