Daar was gesprekke dat massa-self-isolasie van Europeërs die las op die internetinfrastruktuur op alle vlakke sedert Maart verhoog het, maar verskillende bronne verskaf verskillende data. Sommige sê dat die vrag baie keer toegeneem het, terwyl ander syfers van ongeveer 20 persent eis. Die waarheid, ten minste vir die TIER-1-spilpunt in Amsterdam, het geblyk iewers in die middel te wees: volgens AMS-IX-statistieke het die gemiddelde verkeerslading met ongeveer 50% toegeneem, van 4,0 tot 6,0 TB/s.
Terug in die middel van Maart het YouTube aangekondig dat dit videokwaliteit vir gebruikers in die VK en Switserland, en dan regdeur die EU en die wêreld, verminder. Ander videogasheer- en stroomdienste, hoofsaaklik Netflix en Twitch, het dieselfde maatreëls begin tref.
Nie 'n enkele bron het egter spesifiek aangedui watter datavloeie bespreek word nie, alhoewel almal die skerp verhoogde las genoem het.
As ons kyk na die statistieke van AMS-IX, een van die grootste ruggraatverskaffers in die EU met sy hoofspilpunt in Amsterdam, begin die prentjie duideliker word.
Om mee te begin, is dit opmerklik dat die neiging tot toenemende kanaalverbruik onder gebruikers aan die einde van verlede jaar begin vorm het, wat inpas by die paradigma van die ontwikkeling van 4G-netwerke met 'n verdere oorgang na 5G. Kwarantynmaatreëls het in werklikheid daartoe gelei dat die las, wat eers oor twee tot drie jaar deur verskaffers en telekommunikasie-operateurs verwag is, hier en nou ontstaan het. Hier is die AMS-IX-grafiek, wat die dinamika van die las op die verskaffer se nodusse die afgelope jaar weerspieël:
Dit is statistieke oor alle verbindings en datasentrums waarmee die AMS-IX-netwerk gekoppel is, dit wil sê, dit is redelik relevante data wat die dinamika van vragte in Europa toon.
As jy noukeurig na die prent hierbo kyk, kan jy bevestiging sien van 'n vroeëre tesis dat dit nie net die koronavirus is wat die skuld is vir internetoorladings nie: die groeidinamika van kanaalverbruik het duidelik geword in Oktober-November 2019, toe die virus was nog nie eers in China geïdentifiseer nie. Boonop het verkeer oor die maand, van Oktober tot November, met ~15% of ~0,8 Tb/s toegeneem, van ~4,2 Tb/s tot 5 Tb/s.
Nou is daar geen verrassings op die kanaal se daaglikse verbruikskaarte nie. Die toename in vrag val saam met dagligure, en die hoogtepunt kom nader aan middernag voor, met 'n skerp daling tot byna nul waardes laat in die nag:
Dit is opmerklik dat teen die agtergrond van die huidige situasie met selfisolasie, die dag van die week opgehou het om die verbruik van die kanaal deur gebruikers in Europa te beïnvloed. Onder die byna identiese weeklikse vragskedules staan net Dinsdag uit - op hierdie dag blaai mense 'n bietjie meer op die internet as op ander dae. Die vragpiek het verlede Sondag bietjie langer geduur:
En, in werklikheid, die maandelikse vraggrafiek op die AMS-IX-netwerk:
Sommige “kundiges” koppel die toename in netwerklading met mense wat na afgeleë werk oorskakel, maar dit is nie heeltemal korrek nie. Enigiemand wat Zoom of ander VoIP gebruik het, weet hoe onbeduidend die las op die kanaal in videokonferensiemodus is: Skype, Zoom of ander toepassings het hulle nog nooit die doel gestel om 'n FullHD-prent teen 'n hoë bitsnelheid te produseer nie. Hul taak is suiwer utilitaries - om 'n geleentheid te bied om die gespreksgenoot te sien en te hoor; daar is geen sprake van enige hoë gehalte of las op 'n moderne kanaal nie. PornHub genereer eerder meer verkeer met sy promosies vir intekenare as alle afgeleë werkers regoor die Europese vasteland saam.
’n Meer realistiese scenario is wanneer die hooflading verskaf word deur die YouTube en Netflix wat aan die begin van die artikel genoem word, wat duidelik sigbaar is in die grafieke wat vertikaal opwaarts styg, tot 6 Tb/s, na die einde van die werksdag. Die vrag duur net tot middernag – die tyd wanneer die meeste die flieks en TV-reekse afskakel en gaan slaap.
Oor die algemeen moet netwerke die verhoogde las hanteer, en die huidige situasie sal verskaffers net aanmoedig om beide die ruggraat en die "laaste myl"-infrastruktuur op te dateer, want ADSL- en xADSL-breëbandtoegang is steeds gewild in die EU, wat feitlik barbaars is in 2020, en 3 -4G kan dit nie meer hanteer nie.
Jy mag dalk dink dat die kwaliteit van kommunikasie nou onder druk is, nie net van konstante nie, maar ook van piekladings: vir die eerste keer in die geskiedenis word Europese netwerke met sulke verkeer gekonfronteer, en beladingsskommelings op 'n gegewe tyd beloop tot 2 Tb/s in spitstyd, van 6 stabiel tot 8 piek Tb/s.
Maar in werklikheid is hierdie situasie redelik algemeen vir verskaffers en al ons probleme lê meer in die totale volume data, eerder as in fluktuasies.
Met inagneming van die gemiddelde groei van kanaalverbruik in die omgewing van 20-26% per jaar, is piekskommelings in die EU nou vergelykbaar met die hele stabiele internetverkeer van die vasteland vyf jaar gelede, maar sulke "rukke" van las het amper altyd bestaan het. Hier is 'n grafiek van DE-CIX, nog 'n belangrike EU-ruggraat van Frankfurt, een van die twee grootste spilpunte in die vasteland van Europa saam met Amsterdam:
Soos u kan sien, was die pieklading op die DE-CIX-netwerk in 2015 ongeveer 4 Tb/s, terwyl die gemiddelde las slegs 2 Tb/s was. As ons die situasie lineêr ekstrapoleer, dan behoort moderne piekbelastings logieserwys, met 'n gemiddelde las van 6 Tb/s, 10-12 Tb/s te wees. En alles is daar hiervoor: die ontwikkeling van stromingsdienste, die penetrasie van 4G en die internet in elke huis. Maar dit het nie gebeur nie. Piekladings deur al vyf jaar van DE-CIX waarnemings is +- 2 Tb/s, ongeag die grootte van die stabiele las op die kanaal. Hoekom gebeur dit? Dit is moeilik om onomwonde te beantwoord; dit is 'n vraag vir ruggraatnetwerkkundiges.
Bron: will.com