Senator Edward Markey van Massachusetts het ’n beroep op Tesla gedoen om die naam van die Autopilot-bestuurderbystandstelsel te verander omdat dit misleidend kan wees.
Volgens die senator kan die huidige naam van die kenmerk verkeerd geïnterpreteer word deur eienaars van Tesla elektriese voertuie, aangesien die aanskakel van die bestuurderbystandstelsel nie die voertuig werklik outonoom maak nie. 'n Verkeerde interpretasie van die naam kan daartoe lei dat die bestuurder doelbewus ophou om die beweging te beheer, wat gevaarlik is en tot die mees negatiewe gevolge kan lei. Die senator glo dat die potensiële gevare van Autopilot in die toekoms oorkom kan word, maar Tesla moet nou die stelsel hernaam om die waarskynlikheid te verminder dat dit deur bestuurders misbruik word.
Die senator het sy stelling gerugsteun met 'n video wat wys hoe Tesla-bestuurders moontlik agter die stuur aan die slaap raak. Daarbenewens was daar gevalle op video waar gebruikers gesê het dat die Tesla-autopilot geflous kan word deur 'n voorwerp op die stuurwiel vas te maak en dit te laat lyk of dit die bestuurder se hande is. Onthou, volgens Tesla se instruksies moet die bestuurder sy hande op die stuurwiel hou te alle tye van die rit, ongeag of die autopilot aan is of nie.
Dit is opmerklik dat die bestuurderbystandstelsel geaktiveer is in ten minste drie noodlottige ongelukke waarby Tesla elektriese voertuie betrokke was, wat sedert 2016 aangeteken is. As gevolg hiervan is vrae geopper oor die vermoë van die bestuurderbystandstelsel om gevare doeltreffend op te spoor en daarop te reageer.
Bron: 3dnews.ru