Die Duitse Federale Ministerie van Onderwys en Navorsing (BMBF) vir die eerste keer
Litium-ioon batterye was 'n uitkoms vir elektronika in die laat twintigste eeu. Kompak, lig, ruim. Danksy hulle het mobiele elektronika wydverspreid geword, en elektriese motors het op die paaie van die wêreld verskyn. Terselfdertyd is litium en ander seldsame aardmateriale wat in die vervaardiging van litiumioonbatterye gebruik word, skaars en gevaarlike materiale onder sekere omstandighede. Boonop dreig die reserwes van hierdie grondstof vir litiumioonbatterye om redelik vinnig uit te droog. Natriumioonbatterye is vry van baie van die nadele van litiumioonbatterye, insluitend 'n feitlik onbeperkte voorraad natrium en die omgewingsvriendelikheid daarvan (binne rede).
'n Deurbraak in die ontwikkeling van doeltreffende natriumioonbatterye het betreklik onlangs plaasgevind. Van 2015 tot 2017 is interessante ontdekkings gemaak wat ons in staat stel om te hoop op redelik vinnige vordering met die skep van goedkoop natrium-ioonbatterye met eienskappe wat nie erger is as hul litiumioon-eweknieë nie. As deel van die TRANSITION-projek word daar byvoorbeeld beplan om vaste koolstof wat uit biomassa verkry word as 'n anode te gebruik, en 'n meerlaagoksied van een van die metale word as 'n katode beskou.
Bron: 3dnews.ru