Die belangrikste tegnologieë van die dekade volgens Habr
Die Habr-span het 'n gradering van 10 tegnologieë en toestelle saamgestel wat die wêreld verander het en ons lewens beïnvloed het. Daar is nog ongeveer 30 oulike dinge buite die top tien oor - ons sal kortliks daaroor praat aan die einde van die berig. Maar die belangrikste is dat ons wil hê dat die hele gemeenskap aan die ranglys moet deelneem. Ons stel voor dat u hierdie 10 tegnologieë evalueer soos u wil. Dink jy skielik dat masjienleer 'n veel groter impak op die wêreld gehad het as die deelekonomie? Stem - jou keuse sal in die algehele ranglys in ag geneem word.
Om mee te begin, ons top. Sowat 20 mense het gestem: ontwikkelaars, redakteurs, bestuurders en een ontwerper.
1. Deel
Hulle sê Die deelekonomie sal teen 2022 verdubbel. En sy hoofbestuurder sal generasie Z wees, wat daarvan hou om nie te besit nie, maar om te gebruik. Maar nou het hierdie model so gewild geword dat die lewe in groot stede baie verander het. Ons staan soggens op en kyk waar daar 'n gratis deelmotor is. Ons ry dit werk toe, luister musiek op pad - natuurlik via intekening, en nie van 'n diensverskaffer nie. In die kantoor sit ons by 'n gratis tafel omdat hulle nie aan werknemers vasgebind is nie. Of ons gaan nie na die kantoor nie, maar na 'n coworking space. Of selfs in skrynwerk - die maak van meubels, wat dan via vragmotordeel by die kliënt afgelewer kan word. Hulle sal dit koop, gebruik, maar sal dit nie weggooi as hulle moeg daarvoor raak nie, maar sal dit op een of ander Avito verkoop. En oor naweke kan jy na die park gaan - huur 'n bromponie of fiets by die naaste huurstasie, en stuur dit terug waar dit ook al meer gerieflik is. Wanneer ons met vakansie gaan, huur ons nie 'n hotelkamer nie, maar 'n woonstel op Airbnb, en verhuur terselfdertyd ons eie - wins! Dit blyk dat verder - net meer.
Daar word geglo dat Steve Jobs die slimfoonbedryf verander het. As dit nie vir die iPhone was nie, sou ons dalk nog met 'n PDA rondgeloop het. En hoewel die eerste iPhone meer as 10 jaar gelede verskyn het, het hierdie slimfone die mark met die vierde model werklik begin beïnvloed – juis in 2010. En teen die einde van 2018 het Apple reeds altesaam 2,2 miljard iPhones verkoop – dit kan genoeg wees vir sowat een en ’n half van die bevolking van China.
Die meeste van die iPhone-kenmerke is selfs vroeër deur mededingers geïmplementeer. Maar Apple wen deur die funksies eenvoudig en gerieflik te maak. Daarom is dit nie 'n feit dat ons sonder iPhones kapasitiewe skerms, kinetiese blaai en multi-touch sou gehad het nie. In 2011 het Apple 'n stemassistent gedemonstreer, en hoewel Siri nie die mees gevorderde is nie, het dit aanleiding gegee tot die ander: Alexa, Google Assistant en Alice. In 2013 is Touch ID in die iPhone ingebou en daarna het almal skielik met slimfone begin betaal. Portretmodus met vervaag het eerste verskyn met HTC, maar dit het eers gewild geword ná die iPhone 7 Plus, wat in 2016 verskyn het. Terselfdertyd het Apple besluit om van die klankaansluiting ontslae te raak en almal aan koordlose oorfone vas te maak. In 2017 het die iPhone X vinnige en betroubare gesigontsluiting bekendgestel - Face ID. Die volgende iPhone sal in September 2020 gewys word.
As LinkedIn, Facebook, Twitter en Instagram nie verskyn het nie, sou ons steeds met ons naaste vriende en kennisse gekommunikeer het – want in die regte wêreld sosiale kring is gewoonlik nie meer as 150 mense nie. En die telling tel beslis nie vir duisende vriende en volgelinge nie.
Honderde verjaardaggelukwense is onnatuurlik, maar hoe lekker! Hoe om gerieflik 'n vakature in jou stroom te plaas en vinnig werkprobleme in ingeboude kletse op te los. Die jongste nuus is alles daar, selfs al is dit ongeverifieer. Kommunikasie, kennisse, verhoudings – ook daar. En, natuurlik, sonder sosiale netwerke sou ons nie Ivan Golunov en verdedig het nie Igor Sysoev.
SixDegrees1997 — die eerste projek soortgelyk aan moderne sosiale netwerke
4G het die vermoëns van mobiele internet gelyk gemaak met vaste internettoegang. Teoreties kan die data-aflaaispoed in so 'n mobiele netwerk 1 Gbit/s bereik, maar in die praktyk is dit selde hoër as 100 Mbit/s. Dit is egter genoeg om flieks in 4K-resolusie te kyk, video's te stroom en foto's van die wolk af te laai. Ons het meer gereeld op afstand begin werk en staatgemaak op swaar e-posaanhegsels om oor 4G afgelaai te word wat vanaf 'n slimfoon gedeel word. Mense is so gewoond daaraan dat hulle dit alles onderweg of selfs vanuit 'n motor op die snelweg kan doen dat hulle baie geïrriteerd raak as die verbinding verloor word. En 10 jaar gelede het dit alles nie bestaan nie.
In 2009 is die eerste kommersiële vierdegenerasie-selfoonnetwerk deur TeliaSonera in Swede, toe in Finland, bekendgestel. In die Verenigde State het 4G-kommunikasie in 2010 verskyn, en in Rusland in 2012. In 2018 was die meeste verbindings in Rusland 3G (43%), en 4G het volgende gekom met 31%, die oorblywende 26% was in tweedegenerasie-netwerke . Terselfdertyd, in 2019 in Rusland het die aandeel van verkope van slimfone met 4G-ondersteuning in eenhede met 93% toegeneem.
Alhoewel ware kunsmatige intelligensie nog ver is, het neurale netwerke en masjienleer ons lewens reeds onherkenbaar verander.
Moderne stemassistente sou nie moontlik wees sonder ML nie. Al hierdie "stel die timer vir 3 minute" en "skakel die lig aan in die sitkamer" sou ons in leegheid praat. Of hulle sou steeds op die Gorynych-program op die rekenaar skree, soos in 2004. Ons sou op die outydse manier in verkeersknope vassit, sonder om te weet waar om vinniger rond te kom. Daar sal geen omstredenheid oor die etiek van gesigsherkenning op straat wees nie. Sal nie vreesaanjaende gepersonaliseerde advertensies op sosiale media ontvang nie. Ons sou verdrink onder tonne strooipos in die pos. Ons sal meer tyd spandeer om na inligting te soek, veral deur prente en video's te gebruik. En lenings sou soos voorheen goedgekeur word - oor baie dae. Maar jy hoef nie met die virtuele Oleg te kommunikeer nie.
6. Wolk rekenaars Wolkmarkvolume met voorspelling vir 2020. Bron: statista
Wolkdienste is tereg by hierdie ranglys ingesluit. Sonder gerieflike toegang tot rekenaarhulpbronne, wat vinnig vir belaglike geld verkry kan word, waar sal ons lêers, foto's en rugsteun stoor? Wat van rekenaars en bedieners? Of nou is daar ook speletjies. Hoëspoed internettoegang, wolkruimte en rekenaarkrag het die afgelope tien jaar net goedkoper geword. En dit kon nie anders as om wolkdienste gewild te maak nie.
Mens kan Musk anders behandel, maar mens kan nie anders as om te erken dat hy daarin geslaag het om die samelewing se houding jeens elektriese motors te verander nie. Hierdie woord word nie meer geassosieer met vreemde, laekrag, stadige en uiters ekonomiese Japannese motors nie. Inteendeel, ’n elektriese motor klink trots. Teslas wys ongelooflike baantye en drag race klassieke supermotors wat ongelooflik lyk, maar meer soos gadgets voel.
Agt jaar gelede het Model S die eerste vinnige, stylvolle, langafstand-produksie elektriese motor geword. Dit is gevolg deur modelle X, Y en 3. En ná Tesla het groot vervaardigers hul voorneme aangekondig om elektriese motors te vervaardig: Ford, BMW, Audi en selfs Porsche.
Om dit baie eenvoudig te stel, Uberization is wanneer daar geen ekstra laag tussen die diens en die kliënt is nie, slegs 'n toepassing of webwerf. Tussengangers – mense en organisasies – is oor die afgelope 10 jaar geleidelik deur digitale platforms vervang. Dit is vinnig, gerieflik, goedkoop en voorspelbaar vir beide die besigheid en die kliënt. Dit is nie nodig om met die taxi-versender te praat nie; jy kan eerder 'n paar kliks op die kaart maak. Dit is nie nodig om die bestuurder te vra watter slimfoon om te koop nie - daar is slim filters in die aanlyn winkel. En jy hoef nie gewete te voel om te sê dat jy nie van die diens gehou het nie - jy kan dit 'n gradering gee. En die graderingstelsel vir die evaluering van dienste, terloops, is een van die hooftekens van Uberisering.
Gebaseer op blockchain, in teorie, is dit moontlik om ideale verkiesings te hou, betroubare ID-kaarte te maak en baie ander ernstige dinge. Banke en regerings stel in slim kontrakte belang. Miljoene mense hou miljarde dollars in cryptocurrency, sommige state verbied cryptocurrencies, ander, soos China, inteendeel, is nie bang om te eksperimenteer nie. Enigiemand wat nie pizza met bitcoins gekoop het nie, maar dit op hul hardeskyf gestoor het, is nou op 'n perd. Die hoofvraag is of dit alles in die volgende 10 jaar in duie sal stort.
Tot 2010 is onbemande vliegtuie, ook bekend as hommeltuie, of UAV's, hoofsaaklik deur die weermag gebruik. Maar 10 jaar gelede het burgerlike modelle teen 'n fantastiese tempo gewild begin word. Aan die bopunt van Olympus was die maatskappy DJI, wat dit reggekry het om die prys van sy toestelle te verlaag en gewild te maak – daar is meer as genoeg mense wat 'n cool video wil skiet met 'n hommeltuig wat minder as $1000 kos. Veral as hierdie hommeltuig tot 'n mate betroubaar en selfs outonoom is.
Hommeltuie is natuurlik goed vir meer as net om video's vir sosiale media te skiet. Hulle word gebruik in groot teaters, landbou en geodesie. Hulle probeer selfs om dit in die aflewering van goedere in te voer. Sedert 2015 het ’n sportrigting ontwikkel – wedrenne in voertuie wat op afstand bestuur word. En die afgelope paar jaar het groot rolspelers die idee van taxi's wat op groot hommeltuie gebaseer is, ernstig oorweeg.
Hieronder is die gewilde gradering wat jy kan beïnvloed deur 'n kort opname van 10 kaarte te voltooi.
Buite die top was daar 'n berg koel en belangrike goed. Ons het hulle nie by die gradering ingesluit nie, anders sou dit tot obsene afmetings gegroei het. Hou dus net 'n lys. Kom ons bespreek en brei daaroor uit in die kommentaar.