Volgens Digitimes, met verwysing na verskaffingskettingbronne, beplan Intel by die komende CES 2020 (wat van 7 tot 10 Januarie gehou word), om 'n nuwe skootrekenaarverkoelingstelselontwerp bekend te stel wat die doeltreffendheid van hitteafvoer met 25-30% kan verhoog. Terselfdertyd beoog baie skootrekenaarvervaardigers om voltooide produkte tydens die uitstalling te demonstreer wat reeds hierdie innovasie gebruik.
Die nuwe heatsink-ontwerp is deel van Intel se Project Athena-inisiatief en gebruik dampkamers en grafietplate. Kom ons onthou: Intel het vanjaar Projek Athena aktief begin bevorder as 'n standaard vir moderne skootrekenaars - dit is ontwerp om die batterylewe te verhoog, te verseker dat die stelsel onmiddellik uit bystandmodus wakker word, ondersteuning vir 5G-netwerke en kunsmatige intelligensie by te voeg.
Tradisioneel is hitte- en hitte-sinks in die spasie tussen die buitekant van die sleutelbord en die onderste paneel geleë, aangesien die meeste van die sleutelkomponente wat hitte genereer, daar geleë is. Maar Intel se nuwe ontwerp vervang tradisionele heatsink-modules met 'n dampkamer, en 'n grafietvel wat agter die skootrekenaarskerm geleë is, sal as 'n heatsink dien en meer doeltreffende hitte-afvoer bied.
Die oordrag van hitte na die grafietplaat sal verseker word deur die spesiale ontwerp van die skootrekenaarskarniere. Die nuwe ontwerp sal vervaardigers toelaat om waaierlose mobiele rekenaars te skep en help om hul dikte verder te verminder. Hopelik sal ons skootrekenaars soos hierdie werklik by CES 2020 sien en hulle sal volgende jaar die mark begin tref.
Daar word berig dat die nuwe heatsink-module, benewens tradisionele skootrekenaars, ook in omskepbare skootrekenaars gebruik kan word. Dampkamers het die afgelope twee jaar in die skootrekenaarmark aan die gang gekom en is hoofsaaklik gebruik in speletjiesmodelle wat doeltreffender hitteafvoer vereis. In vergelyking met tradisionele hittepypoplossings, kan die verdampingskamers pasgemaak word om die bedekking van eenhede wat verkoeling benodig, te optimaliseer.
Tans is Intel se termiese module-ontwerp slegs geskik vir skootrekenaars wat oopmaak tot 'n maksimum hoek van 180°, en nie vir modelle met 'n 360°-draaiende skerm nie, aangesien die grafietblad 'n spesiale skarnierontwerp vereis en die algehele ontwerp beïnvloed. Maar bronne van skarniervervaardigers het berig dat die probleem tans opgelos word en heel moontlik in die nabye toekoms oorkom sal word.
Bron: 3dnews.ru