Ingenieurs het 'n model gebruik om die ontwerp van die wêreld se grootste boogbrug deur Leonardo da Vinci te toets

In 1502 het Sultan Bayezid II beplan om 'n brug oor die Goue Horing te bou om Istanboel en die naburige stad Galata te verbind. Onder die antwoorde van vooraanstaande ingenieurs van daardie tyd, het die projek van die bekende Italiaanse kunstenaar en wetenskaplike Leonardo da Vinci homself deur sy uiterste oorspronklikheid onderskei. Tradisionele brûe in daardie tyd was 'n merkbaar geboë boog met spanwydtes. 'n Brug oor die baai sou 'n minimum van 10 stutte vereis het, maar Leonardo het 'n ontwerp vir 'n 280 meter lange brug sonder 'n enkele steun geskets. Die Italiaanse wetenskaplike se projek is nie aanvaar nie. Ons kan nie hierdie wonder van die wêreld sien nie. Maar is hierdie projek werkbaar? Dit is beantwoord deur MIT-ingenieurs wat, gebaseer op Leonardo se sketse gebou 'n model van die brug op 'n skaal van 1:500 en dit vir die volle reeks moontlike vragte getoets.

Ingenieurs het 'n model gebruik om die ontwerp van die wêreld se grootste boogbrug deur Leonardo da Vinci te toets

In werklikheid sou die brug uit duisende gekapte klippe bestaan. Daar was geen ander geskikte materiaal op daardie tydstip nie (wetenskaplikes het probeer om so na as moontlik aan die brugkonstruksietegnologie op daardie tydstip en die beskikbare materiale te kom). Om 'n model van die brug te maak, het moderne spesialiste 'n 3D-drukker gebruik en die model in 126 blokke van 'n gegewe vorm verdeel. Die klippe is opeenvolgend op die steierwerk gelê. Sodra die hoeksteen bo-op die brug geplaas is, is die steierwerk verwyder. Die brug het bly staan ​​en sou waarskynlik vir eeue gestaan ​​het. Die Italiaanse Renaissance-wetenskaplike het alles van die seismiese onstabiliteit van die streek tot die laterale belastings op die brug in ag geneem.

Die vorm van die afgeplatte boog wat deur Leonardo gekies is, het dit moontlik gemaak om navigasie op die baai te verseker, selfs vir seilskepe met verhoogde maste, en die ontwerp wat na die basis divergeer, het weerstand teen laterale ladings verseker en, soos eksperimente met 'n skaalmodel getoon het, seismiese stabiliteit . Die beweegbare platforms aan die basis van die boog kan binne 'n aansienlike omvang beweeg sonder om die hele struktuur ineen te stort. Swaartekrag en geen bevestiging met mortiere of hegstukke nie - Leonardo het geweet wat hy voorstel.



Bron: 3dnews.ru

Voeg 'n opmerking