Soos ons weet, verskeie jong maatskappye en Die lugvaartbedryf werk intensief aan onbemande hommeltuie vir passasiersvervoer van mense. Daar word verwag dat sulke dienste groot aanvraag sal wees in stede met oorbelaste grondverkeervloei. Onder die nuwelinge val die Chinese maatskappy Ehang uit, waarvan die ontwikkeling die basis kan vorm van die wêreld se eerste onbemande gereelde passasiersroetes op hommeltuie.
Die hoof van die maatskappy het aan die aanlyn hulpbron gesê dat Ehang saam met die Guangzhou-provinsiale regering en verskeie groot stede in die provinsie op drie tot vier onbemande roetes werk om passasiers te vervoer. Kommersiële vlugte kan óf voor die einde van vanjaar óf volgende jaar begin. As die maatskappy sy belofte nakom, sal China die eerste land word waar bestuurderlose taxi's op 'n gereelde basis sal begin werk.
Ehang hommeltuig in 2016 weergawe () was 'n 200 kg-voertuig met 'n vlugbereik van tot 16 km op 'n hoogte van hoogstens 3,5 km teen snelhede van tot 100 km/h. Een persoon kan aan boord wees. In plaas van 'n stuurwiel en hefbome is daar 'n tablet met die vermoë om 'n roete te kies. Die stelsel is heeltemal outonoom sonder passasierstoegang tot kontroles, maar maak voorsiening vir noodverbinding met die beheer van 'n afgeleë operateur.
Ehang beweer dat die passasiers hommeltuig meer as 2000 XNUMX toetsvlugte in China en in die buiteland in verskeie weerstoestande voltooi het. Die masjien het bewys dat dit heeltemal veilig is om te gebruik. Vir die kommersiële gebruik van ’n passasiershommeltuig moet infrastruktuur met opstyg- en landingsplekke egter nog geskep word, asook veranderinge aan wette en regulasies vir lugverkeerregulering in China. Ehang is vol vertroue dat alle probleme binne die volgende jaar opgelos sal word. Agter hierdie vertroue is die amptelike ondersteuning van Ehang van die China Civil Aviation Administration. Kan jy groter droom?
Bron: 3dnews.ru