Die ongewone eienskappe van grafeen beloof om baie tegniese eienskappe van batterye te verbeter. Die mees verwagte van hulle - as gevolg van die beter geleidingsvermoë van elektrone in grafeen - is die vinnige laai van batterye. Sonder noemenswaardige deurbrake in hierdie rigting sal elektriese voertuie minder gemaklik bly tydens gereelde gebruik as motors met binnebrandenjins. Die Chinese belowe om binnekort die situasie in hierdie gebied te verander.
Volgens die internetbron , 'n groot Chinese motorvervaardiger maatskappy Guangzhou Automobile Group () beoog om massaproduksie van grafeen-gebaseerde motorbatterye teen die einde van die jaar bekend te stel. Besonderhede oor die ontwikkeling is nie bekend gemaak nie. Op die oomblik is al wat ons weet dat die "grafeen" batteryselle gebaseer sal wees op "driedimensionele strukturele grafeen" 3DG.
3DG-tegnologie is ontwikkel deur die Chinese maatskappy Guangqi en word deur patente beskerm. GAG het in 2014 in grafeen vir batterytoepassings belanggestel. Op 'n stadium van navorsing het die Guangqi-maatskappy onder die vlerk van die Chinese motorreus gekom en in November 2019 is belowende "grafeen"-batterye met 'n ultra-vinnige laaifunksie aangebied. Volgens die vervaardiger word batterye wat op 3DG-materiaal gebaseer is, binne net 85 minute tot 8% kapasiteit gelaai. Dit is 'n aantreklike aanwyser vir die bestuur van 'n elektriese voertuig.
Data oor die vermoëns van "grafeen"-batterye is ingesamel na proefwerking en toetsing van nuwe batteryselle, modules en batterypakke, beide afsonderlik en as deel van 'n elektriese voertuig. Volgens die vervaardiger, "die lewensduur en veiligheid van die gebruik van Super Fast Battery batterye voldoen aan bedryfstandaarde." Massaproduksie van "grafeen"-batterye sal aan die einde van hierdie jaar begin. Die nuwe produk sal heel waarskynlik volgende jaar in Guangzhou Automobile Group-motors verskyn.
Bron: 3dnews.ru