Die KAMAZ-maatskappy het by die ELECTRO-2019-uitstalling 'n gevorderde volelektriese bus gedemonstreer - die KAMAZ-6282-012-voertuig.
Die kragstasie van die elektriese bus word aangedryf deur litiumtitanaat (LTO) batterye. Daar word beweer dat die reikafstand op een lading 70 km is. Maksimum spoed is 75 km/h.
Die motor word gelaai vanaf ultra-vinnige laaistasies met behulp van 'n semi-pantograaf. Dit neem net 24 minute om jou energiereserwes ten volle aan te vul. Die bus kan dus by die laaste haltes van die roete herlaai word.
Boonop word 'n aanboordlaaier gebruik wat die batterypak laat laai vanaf 'n driefase-wisselstroomnetwerk met 'n spanning van 380 V. Hierdie sogenaamde "oornag-laai" neem gemiddeld 8 uur.
Dit is belangrik om daarop te let dat laai moontlik is by temperature van minus 40 tot plus 45 grade Celsius. Daarom kan 'n elektriese bus die hele jaar in die Russiese klimaat bedryf word.
Die motor het sitplek vir 85 passasiers en het 33 sitplekke. Die lys toerusting sluit in USB-verbindings vir die laai van toestelle, satellietnavigasie, ens. Die lae vloervlak, die teenwoordigheid van 'n oprit en 'n stoorarea bied hoë gerief vir alle passasiers, insluitend diegene met beperkte mobiliteit.
“Die elektriese bus wat by die ELECTRO-2019-uitstalling gedemonstreer is, is die resultaat van baie jare se werk deur die KAMAZ-span. Dit het een van die mees hoëtegnologieprodukte geword, nie net in die maatskappy se produkreeks nie, maar ook onder die wêreld se voorbeelde van motortoerusting van hierdie soort,” sê die ontwikkelaar.
Bron: 3dnews.ru