New York misluk in die eerste poging om bestuurders se gesigte te herken

Totale beheerstelsels word as 'n reël ingestel onder die retoriek om baie gevaarlike terrorisme te beveg. Maar met die afname in openbare vryheid, verminder die aantal terreuraanvalle om een ​​of ander rede nie noemenswaardig nie. Tot dusver is dit te wyte aan die gewone onvolmaaktheid van tegnologie.

New York se plan om terroriste op die pad met gesigsherkenning te identifiseer, het tot dusver nie so vlot verloop nie. Die Wall Street Journal het 'n e-pos van die MTA gekry wat sê dat 'n 2018-tegnologietoets op die Robert Kennedy-brug in New York nie net misluk het nie, maar skouspelagtig misluk het - nie 'n enkele persoon is gevind nie. binne aanvaarbare parameters." Ten spyte van die ongunstige begin het 'n MTA-woordvoerder gesê die loodsprogram sal op hierdie gedeelte en op ander brûe en tonnels voortgaan.

New York misluk in die eerste poging om bestuurders se gesigte te herken

Die probleem kan wees as gevolg van die tegnologie se vroeë onvermoë om gesigte teen hoër spoed te herken. Oak Ridge National Laboratory het immers 80% akkuraatheid behaal in 'n studie oor die identifisering van gesigte deur voorruite, maar teen lae spoed.

Deurlopende gesigsherkenning is 'n baie gerieflike hulpmiddel vir wetstoepassingsagentskappe, natuurlik, onderhewig aan hul verdere verbetering. Maar dit kan nie gesê word dat hierdie toesigmetodes, wat help om misdade te voorkom of ondersoekende aktiwiteite te doen, nie die privaatheid van elke persoon inbreuk maak nie, ongeag sy verhouding met die wet. Om die waarheid te sê, almal speel die rol van 'n verdagte, en enige staat, soos bekend, trek na die versterking van beheer en die vertikale van mag. Terselfdertyd sal die bekendstelling van visuele opsporingstelsels net hul werk dwing om in ag geneem te word, maar dit sal waarskynlik nie terrorisme kan bekamp nie. Boonop kan onvermydelike foute in elektroniese stelsels die lewe vir wetsgehoorsame burgers moeilik maak.




Bron: 3dnews.ru

Voeg 'n opmerking