Die Amerikaanse reguleerder het nie Boeing se begeerte ondersteun om veranderinge in die elektriese bedrading van die 737 MAX te vermy nie

Boeing se voorstel om die 737 MAX-kragtoevoer onveranderd te laat, het nie ondersteuning van amptenare by die Amerikaanse Federale Lugvaartadministrasie (FAA) ontvang nie, het Reuters berig en 'n ingeligte bron aangehaal.

Die Amerikaanse reguleerder het nie Boeing se begeerte ondersteun om veranderinge in die elektriese bedrading van die 737 MAX te vermy nie

Die reguleerder het die maatskappy voorheen gewaarsku dat te nou bedrading op die 737 MAX 'n potensiële risiko van kortsluitings inhou, wat kan veroorsaak dat vlieëniers beheer oor die vliegtuig verloor en tot 'n ongeluk kan lei. Die 737 MAX het na berig word meer as 'n dosyn verskillende plekke waar bedrading harnasse te naby aan mekaar is.

In reaksie hierop het Boeing verlede maand aan die FAA gesê dat die 737 MAX se bedradingsreëlings aan veiligheidstandaarde voldoen sodat veranderinge aan die bedradingontwerp vermy kan word. Die maatskappy het opgemerk dat soortgelyke bedradingsbome op die 737 NG-vliegtuig geplaas word, wat sedert 1997 in diens is en 205 miljoen vlugure aangeteken het sonder enige probleme in hierdie verband.

Verlede Vrydag, volgens die bron, het die federale agentskap die maatskappy gewaarsku oor sy onenigheid met sy argumente. Die departement het Sondag in 'n verklaring gesê hy "gaan aan om met Boeing in gesprek te tree, aangesien die maatskappy werk om 'n onlangs ontdekte bedradingprobleem op die 737 MAX op te los. Die vervaardiger moet aan alle sertifiseringstandaarde voldoen.”

Die werking van die Boeing 737 Max-model is opgeskort ná twee vliegtuigongelukke waarby dit in Indonesië en Ethiopië betrokke was, wat 346 mense doodgemaak het. In Desember het die maatskappy produksie van dié vliegtuig opgeskort.



Bron: 3dnews.ru

Voeg 'n opmerking