Volgens mediaberigte het die binnelandse Vuurpyl- en Ruimtekorporasie Energia vereistes geformuleer, waarvan die implementering die risiko van noodsituasies op Soyuz-ruimtetuie sal verminder in die geval dat hulle gate kry wanneer hulle met ruimterommel of mikrometeoriete bots. Die resultaat van die werk wat deur RSC Energia-spesialiste gedoen is, is op die bladsye van die wetenskaplike en tegniese joernaal "Space Equipment and Technologies" aangebied.
Die hoofidees om veiligheid te verseker in die proses om ongelukke uit te skakel wat plaasvind as gevolg van drukverlaging as gevolg van die vorming van gate in die platering van vervoerskepe, is soos volg:
- voorsien ruimtetuie en die ISS van gereedskap om lekkende areas op te spoor,
- opleiding van bemanningsaksies in geval van depressurisering van die ISS,
- goedkeuring van 'n verbod op die organisasie van transitolyne wat deur die luik tussen die skip en die aangrensende kompartement gelê word (die verbod is nie van toepassing op lugkanale wat vinnig vrygestel word nie, sowel as die klampe wat die aktiewe en passiewe dokeenhede verbind nie).
Laat ons onthou dat die ISS-bemanning op 30 Augustus verlede jaar 'n luglek op die Soyuz MS-09-ruimtetuig ontdek het. ’n Amerikaanse ultrasoniese toestel is gebruik om die gat in die omhulsel op te spoor. Dit is opmerklik dat die ruimtevaarders selfs toe aangeneem het dat die gat in die omhulsel met 'n boor gemaak is, maar Roscosmos het die amptelike weergawe voorgehou, waarvolgens die gat gevorm is as gevolg van 'n botsing met 'n mikrometeoriet. Later het die skip se bemanning daarin geslaag om die gat met 'n spesiale herstelmiddel te lap. Die ondersoek na die voorkoms van ’n gat in die vel van die Soyuz MS-09-ruimtetuig duur steeds voort.
Bron: 3dnews.ru