Wetenskaplikes van Rusland, Frankryk en Japan sal navorsing by Samara Universiteit doen. Korolev teoretiese en eksperimentele navorsing oor die skepping van tegnologie vir die vervaardiging van nuwe hoogs doeltreffende bimetaalmateriale vir lugvaarttegnologie.
Die werk word uitgevoer binne die raamwerk van die projek "Ontwikkeling van 'n metode vir die skep en optimalisering van die eienskappe van hoëgradiënt bimetaalmateriaal vir lugvaartdoeleindes." Die inisiatief maak voorsiening vir die vorming van 'n internasionale wetenskaplike span: dit sal spesialiste van Samara Universiteit, die Instituut vir Probleme van Meganika vernoem na A.Yu insluit. Ishlinsky RAS (Moskou), Tokyo Metropolitaanse Universiteit (Japan) en die Universiteit van Suid-Bretagne (Frankryk).
Daar word verwag dat die nuwe materiale aansienlike meganiese vragte en uiterste temperatuurveranderinge met 'n verskil van etlike honderde grade sal kan weerstaan.
“Dit is baie belangrik dat die materiaal wat in lugvaart-ingenieurswese gebruik word, termies stabiel is sodat dit nie by hoë temperature uitsit nie. Dit kan bereik word deur verskillende materiale met verskillende koëffisiënte van lineêre uitsetting te neem en hulle in 'n meerlaagstruktuur af te wissel: wanneer een laag uitsit, trek die ander saam, maar geen veranderinge vind in die hele volume plaas nie,” sê die wetenskaplikes.
Navorsers stel voor om additiewe tegnologieë te gebruik om lae van 'n metaal-poeiersamestelling op gerolde plaatsubstrate toe te pas, wat 'n spesiale mikro- en makro-reliëf op die oppervlaktes skep, wat dit moontlik sal maak om die kontakarea van die lae wat verbind word te vergroot amper 'n orde van grootte en vorm selfs meganiese permanente verbindings in die vorm van mikroslotte.
Bron: 3dnews.ru