Die Ministerie van Vervoer van die Russiese Federasie het volgens RBC 'n padkaart goedgekeur om die vervoerinfrastruktuur met kommunikasienetwerke te dek.
Trouens, ons praat oor die vorming van 'n aparte data-oordragnetwerk wat verskeie vervoerboodskappe sal dek. Dit is veral spoorweg-, water- en motorroetes.
As deel van die projek om 'n vervoerkommunikasie-infrastruktuur te skep, word voorgestel om LPWAN-tegnologie (energiedoeltreffende langafstandnetwerk) te gebruik. Dit laat jou toe om 'n omgewing te organiseer vir die insameling van data van verskeie toerusting - sensors, meters en sensors. Met ander woorde, ons praat van die platform van die internet van dinge en masjien-tot-masjien-interaksie.
Volgens RBC kan die GLONASS-TM-maatskappy as die eksekuteur van die projek optree. Die bedrag van die voorgestelde belegging word nie gespesifiseer nie.
“Volgens die padkaart sal die eerste netwerk in 2019 by die Kartaly-Krasnoye-spoorlyn gebou word. In 2020-2022 word beplan om binnelandse waterweë, 'n gedeelte van die Noord-Suid-vervoerkorridor, die Vladivostok-Nakhodka-spoorweggedeelte en die Moskou-St. Petersburg (M-11) hoëspoedhoofweg in aanbou te dek. Vanaf 2021 sal die konstruksie van netwerke op die snelweë Wit-Rusland (M-1), Krim (M-2), Rusland (M-10), Skandinawië (A-181) en ander voorwerpe begin, ”skryf RBC.
Markdeelnemers twyfel egter oor die doeltreffendheid van die projek. Sellulêre operateurs sê dus dat die idee nie tegnies nóg ekonomiese sin maak nie, en die probleme van die vervoernetwerk kan opgelos word deur die bestaande infrastruktuur van basisstasies te gebruik.
Bron: 3dnews.ru