Terwyl werk aan 'n volwaardige selfvlieënier vir motors aktief voortgaan, het Ford 'n nuwe selfbesturende robot by sy aanleg in gebruik geneem wat vinnig en doeltreffend onderdele en dokumente kan aflewer, roetes kan verander na gelang van struikelblokke langs die pad en, volgens die maatskappy se berekeninge , stel ongeveer 40 uur tyd per dag vry vir werknemers om aan meer komplekse take te werk.
Hierdie robot word tans by 'n Ford-aanleg in Europa gebruik. Die ontwikkelaars het dit die naam "Survival" gegee, wat "oorlewing" in Engels beteken, vanweë die manier waarop dit by sy omgewing kan aanpas. As die robot iets bespeur wat sy pad versper, sal hy dit onthou en volgende keer sy roete verander.
Oorlewing is volledig ontwerp en gebou deur Ford-ingenieurs, en een van sy interessantste kenmerke is sy vermoë om in die onderneming te hardloop sonder enige spesiale opstelling: die droid leer eenvoudig alles op die pad.
“Ons het dit geprogrammeer om die hele aanleg op sy eie te verken, so behalwe sy eie sensors het dit geen eksterne leiding nodig om te navigeer nie,” sê Eduardo García Magraner, Ford-ontwikkelingsingenieur.
“Toe ons dit vir die eerste keer begin gebruik het, kon jy sien werknemers voel asof hulle in een of ander wetenskapfiksie-fliek was, wat stop en kyk hoe die robot verby hulle ry. Nou gaan hulle net voort met hul werk, wetende dat die robot slim genoeg is om hulle te klop.”
Die Survival ondergaan tans 'n proeftydperk by Ford se liggaamsstempelaanleg in Valencia, waar die Kuga, Mondeo en S-Max gebou word. Sy taak is om onderdele en sweismateriaal na verskeie areas van die aanleg te vervoer - 'n taamlik vervelige taak vir 'n mens, maar glad nie lastig vir 'n robot nie.
Soos Ford se selfbesturende motorprototipes, gebruik die robot lidar om omliggende voorwerpe op te spoor met behulp van laserpulse.
Danksy ’n geoutomatiseerde rak met 17 verskillende gleuwe kan Survival spesifieke onderdele aan spesifieke operateurs lewer, met elke werknemer wat net toegang het tot ’n spesifieke afdeling van die robot se produkkatalogus.
Ford sê Survival is nie bedoel om mense te vervang nie, dit is bloot bedoel om hul dae 'n bietjie interessanter en makliker te maak. ’n Selfbestuur-robot maak werknemers tyd vry, wat hulle vir meer komplekse take in die fabriek kan gebruik.
"Oorlewing word nou al amper 'n jaar lank getoets, en tot dusver was dit absoluut foutloos," sê García Magraner. “Hy het 'n baie waardevolle lid van die span geword. Ons hoop dat ons dit binnekort op 'n deurlopende basis sal kan gebruik en kopieë daarvan aan ander Ford-fasiliteite sal bekendstel.”
Bron: 3dnews.ru