በቀላል አረንጓዴ ቃናዎች ሽርሽር

በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ በጣም አስፈላጊው የመጓጓዣ ችግር ድልድዮች ናቸው. ምሽት ላይ, በእነሱ ምክንያት, ቢራዎን ሳትጨርሱ ከጣቢው ማምለጥ አለብዎት. ደህና፣ ወይም እንደተለመደው ለታክሲ ሁለት እጥፍ ይክፈሉ። ጠዋት ላይ ፣ ድልድዩ እንደተዘጋ ፣ እንደ ቀልጣፋ ፍልፈል ወደ ጣቢያው እንዲሄዱ ለማድረግ ሰዓቱን በጥንቃቄ ያስሉ ። “መሃል ላይ፣ ጣቢያው አጠገብ ማደር” የሚለውን አማራጭ ከርዕዮተ ዓለም አንፃር ጎጂ አድርገን አንቆጥረውም።

"ፔሬግሪን ፋልኮን" 5፡30 ላይ የሄደችው ጉጉትን በሚጠሉ ሰዎች ተፈጠረ። አይ, በእርግጥ, ከጠዋቱ ዘጠኝ ሰዓት ላይ ሞስኮ ውስጥ መሆን በጣም ምቹ ነው, እና ሴንት ፒተርስበርግ በነጭ ምሽቶች በማይታመን ሁኔታ ቆንጆ ነው, ነገር ግን አራት ተኩል ላይ, ታክሲ ውስጥ ስገባ, ጭንቅላቴን ማዞር ፈለግሁ 270. ይህንን የጠዋት ባቡር ለፈጠረው ላርክ ዲግሪ።

ከዳታላይን የመጡ ሰዎች እንድንጎበኝ እንደጋበዙን ሳውቅ "ሁሉም ጥሩ የመረጃ ማዕከሎች አንድ ናቸው" ብዬ አሰብኩ።

እንደ ተለወጠ, እያንዳንዱ የመረጃ ማእከል ጥሩ (ወይም መጥፎ) በራሱ መንገድ ትንሽ ነው, በተለይም ትልቅ ጊዜ ሲመታ, በአካባቢው ያሉትን ሁሉንም መሰንጠቂያዎች ይሰብስቡ እና ከራስዎ (እና, ትንሽ, ከሌሎች ሰዎች) ትምህርት ይማሩ. ) የበለጸገ ልምድ. ስለዚህ እኛ (የአምስት መሪ ሊንክሜፕ እና ጓደኞቻቸው እና ደጋፊዎቻቸውን ያቀፈ) የ OST እና NORD የመረጃ ማዕከላት ምን ያህል ጥሩ (ወይም ጥሩ እንዳልሆኑ) ለማየት ወሰንን።

በመንገድ ላይ ትንሽ ሥራ መሥራት ከቻልን (ለአንድ የሞባይል ኦፕሬተር እዚህ ማስታወቂያ ሊኖር ይችላል ፣ ግን አይሆንም - ሽፋኑ አሁንም መጥፎ ነበር) በሌኒንግራድስኪ ጣቢያ አወረድን። ደህና, ቢያንስ በጋዝማኖቭ ስር አይደለም.

የ “ኖራ” የመረጃ ማዕከላትን ጉብኝታችንን ከ OST ጋር ጀመርን - “የተቃጠለው” ብዙም ሳይቆይ። ለምን በጥቅሶች ውስጥ - በኋላ. እስከዚያው ቆመን፣ አጨስን፣ የረፈዱትን እንጠብቃለን። በሚቀጥለው በር RT ቢሮ ስዕሎችን ማንሳት. በዚህ ሰፈር ውስጥ ብዙ አስቂኝ ታሪኮች አሉ - ትኩስ አስፋልት ከማንጠፍ እና የክብር ድንበሮችን ከመቀባት ጀምሮ የክብር ሹማምንቶች ከመምጣታቸው በፊት፣ በአቅራቢያቸው ባሉ ካፌዎች ቅናሾች በባጃቸው ተመሳሳይነት የተነሳ ለዳታላይን ነዋሪዎች ተሰጥተዋል።

የአፈና ፕሮፓጋንዳ አፍ መፍቻ

ጥብቅ (መዳረሻ) ሁነታ የውሂብ ማዕከል

ማለፊያ, የምግባር ደንቦች, መግቢያ ላይ ስጋ ፈጪ - ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ አይተናል ወደ Lindxdatacenter በሽርሽር ወቅት. በመረጃ ማእከሎች ውስጥ ብዙ የቡና መሸጫ ሱቆች አይተዋል? አሁን አንድ ባልና ሚስት እናውቃለን. ሰራተኞች እና ደንበኞች ባጃቸው ላይ "ቡና" ተቀማጭ ገንዘብ አላቸው, እነዚህም በመደበኛነት ይሞላሉ. ስለዚህ, በተመጣጣኝ ገደቦች ውስጥ እራስዎን ቡና ሙሉ በሙሉ ከክፍያ ነጻ ማድረግ ይችላሉ. እኛ፣ እንደ ውድ እንግዶች፣ እንዲሁ ምግብ ተደረገልን።

ስለ ቡና ምንም መጥፎ ነገር መናገር አልችልም - ለ "ሰንሰለት" የቡና ሱቅ በጣም የተለመደ ነው, ነገር ግን ቦታው ያለፈቃዱ ይማርካል, እና ውስጣዊው ክፍል ከዘመናዊዎቹ ምርጥ ወጎች ጋር ይጣጣማል.

በአካባቢው የቡና ሱቅ ውስጥ የውስጥ

ፎቶዎች NORD የውሂብ ማዕከሎችን ያሳያሉ

ጉብኝቱ ከቢሮ ይጀምራል። በግድግዳው ላይ ከተጻፉት ጽሑፎች በተጨማሪ በ Runet ውስጥ ከሚታወቀው ነጭ እና የኖራ ቀለም ንድፍ በተጨማሪ ሁሉም አስቂኝ ነገሮችም አሉ. እነዚህ ከድርጅታዊ ቲያትር ትርኢቶች የተረፉ ፕሮፖዛል ናቸው (የውሂብ ማእከል ኔትዎርክ ቴክኒካል ዳይሬክተር በጨዋታ ሲጫወት መገመት ትችላላችሁ? እና እሱን በግል እናውቀዋለን።)

እና እውነት ነው።

ፎቶዎች ከአፈጻጸም

የመረጃ ማእከሉ (ወይም አራት የመረጃ ማእከሎች) ከመጨረሻው መቶ ዘመን በፊት በተገነቡት የኢንዱስትሪ ህንፃዎች ውስብስብ ውስጥ ይገኛሉ (ከዚያም የ Citroen ተክል እና በሶቪየት ጊዜ የጊድሮፕሪቭድ ተክል) ፣ ስለሆነም በአንድ በኩል ጨካኝ አለ። የኢንዱስትሪ መልክ፣ የብረት ጨረሮች፣ ከፍ ያለ ከባቢ አየር እና በተለያዩ ሥራዎች ውስጥ አሁንም የሚገኙ ከተለያዩ ዘመናት የመጡ የኢንዱስትሪ ቅርሶች። በሌላ በኩል የመረጃ ማእከሉ የሄርሜቲክ ዞኖች አሁን ባሉት መዋቅሮች ውስጥ ሊጣጣሙ ይገባል, እና ከእውነታው ጋር መስማማት በየጊዜው መደረግ አለበት. ሆኖም እነዚህ ስምምነቶች በጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ አልልም - ነገር ግን ሰዎቹ በንድፍ ጊዜ ጠንክሮ መሥራት ነበረባቸው። በተጨማሪም, እንደ ወሬው, ሜትሮ-2 በአቅራቢያው የሆነ ቦታ ያልፋል, ግን ይህ እርግጠኛ አይደለም.

ከቲያትር ቤቱ በተጨማሪ ሙዚየምም አለ። ኤግዚቢሽኖች, በተፈጥሮ - የአርኪኦሎጂ ግኝቶች

ስለ ጥቂት ቃላት እሳት. አዎን, ሕንፃው (ወይንም, ጣሪያው) በእውነቱ በእሳት ላይ ነበር. የማቀዝቀዣ ስርዓቶች እና ቀዝቃዛ ቱቦዎች ውጫዊ ክፍሎች ተጎድተዋል. የሆነ ቦታ ሽቦው ተቃጥሏል እና አየር ማቀዝቀዣዎቹ ያለ ኤሌክትሪክ ቀርተዋል. የፍሬን ቱቦዎች የሆነ ቦታ ፈነዳ። ግን ይህ ቢሆንም ፣ የሄርሜቲክ ዞኖች ብዙ ውሃ ፈሰሰባቸው ፣ እና መሳሪያዎቹ በሕይወት ተረፉ። በመላው አለም የበላይ አስተዳደር በተወከለው “ዋና መሥሪያ ቤት” ቁጥጥር ስር አድርገው መልሰውታል - በሞስኮ እና በአካባቢው ያሉትን የመዳብ ቱቦዎች በሙሉ ነቅለዋል (ሌሊት እንኳን በ BMW X5 አምጥተዋቸዋል) እና ሁሉም ጨዋዎች። ጫኚዎች. ከተበላሹ የመረጃ ቋቶች (በቃጠሎው ሳይሆን በብርድ እጦት ጉዳት የደረሰባቸው!) ወሳኝ የሆኑ መሳሪያዎች በፍጥነት ወደ ሌሎች አዳራሾች ተንቀሳቅሰዋል፣ በዚህም ምክንያት ከጠዋቱ XNUMX ሰአት ላይ ሁሉም አገልግሎታቸው ብቻ ሳይሆን ደንበኞቻቸውም ተነሱ።

እኛ በግላችን “በጣም የተሠቃየውን” አዳራሹን ፈትሸው - ከፍ ካለው ወለል ላይ ከሚቃጠሉት እና ከተተኩ ንጣፎች በስተቀር ፣ እሳቱን የሚያስታውስ ምንም ነገር የለም (“ለጊዜው” ወደ ሌላ የመረጃ አዳራሽ ከተወሰዱ የመሳሪያ መደርደሪያዎች በስተቀር ፣ እና እዚያ ቆየ)።

የሁኔታ ፓነል

በአገናኝ መንገዱ ስንራመድ ከዳታ ማእከሉ ተርባይን ክፍሎች ዲያግራም ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆነ የንክኪ ማሳያ እናያለን። ይህ የሁኔታ ፓነል ነው። በአገናኝ መንገዱ ውስጥ በብዛት ይገኛሉ፣ እና በቦታው ላይ መሐንዲሶች ለምሳሌ አስፈላጊውን የአየር ኮንዲሽነር በፍጥነት እንዲያገኙ እና አሁን ያለውን ሁኔታ በቀላሉ እንዲያሳውቁ ያስችላቸዋል።

ክትትሉ የተገነባው በ Nagios ላይ ነው (አሁን ብዙ ነጻ ስብስቦች አሉ) እና ሁሉንም የመረጃ ማእከሎች (ሁለቱንም OST እና NORD) ይሸፍናል. በተጨማሪም፣ አንድሮይድ እና አይኦኤስ (ለደንበኞች እና ሰራተኞች) አፕሊኬሽኖች እና በድረ-ገጹ ላይ በቀጥታ የሁኔታ ገጽ አለ።

በማሳያው ላይ ያልተለመደ ከፍተኛ PUE አስተውያለሁ - በሩሲያ ውስጥ በሁሉም ቦታ ተቀባይነት የለውም ፣ ግን አሁንም 1.90 በተወሰነ ደረጃ ከፍ ያለ ነው። የዚህ መልስ ሙሉ በሙሉ ኢኮኖሚያዊ ነው - በ 2012-2013 በመረጃ ማእከሎች ውስጥ ያሉ መደርደሪያዎች እንደ ትኩስ ኬኮች ይሸጡ ነበር ፣ ስለሆነም ለስሜታዊነት እና ለኃይል ቆጣቢነት ጊዜ አልነበረውም ። በገበያ ላይ ያለውን ነገር እንጭነዋለን, በተቻለ ፍጥነት እናሰራዋለን እና ስለ PUE ምንም ደንታ የለብንም, ምክንያቱም ለምን? በንድፍ ደረጃም ቢሆን ከ 80-90% የሚሆኑት መደርደሪያዎች ይገዛሉ, ነገር ግን በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ያለው ህግ ስለ ኢነርጂ ቆጣቢነት ምንም ማወቅ አይፈልግም. ምንም እንኳን በአምስተርዳም ውስጥ ያሉ አንዳንድ ኮሚሽኖች በእንደዚህ ያሉ አኃዞች ይረካሉ።

ምንም የግል ነገር የለም። ንግድ ብቻ።

ሌላው ባህሪ የውሂብ አዳራሾችን ምልክት ማድረግ ነው. በእያንዳንዱ ጣቢያ፣ የመረጃ አዳራሾች፣ ከ"ኦፊሴላዊ" የፊደል አሃዛዊ ኢንኮዲንግ በተጨማሪ፣ ከባህር ኃይል ፊደል (አልፋ-ብራቮ-ቻርሊ-ዴልታ...) “የሰው” የውሸት ስሞች አሏቸው። በሆነ ምክንያት ሁሉም ደንበኞች የዊስኪ ክፍልን ይወዳሉ።

የደንበኛ እንክብካቤን በተመለከተ ትንሽ ዝርዝሮች የሉም.

እንዲህ ያሉት "አጥር" ለአንዳንድ ደንበኞች ይገነባሉ. በተርባይን ክፍሎች ውስጥ ፎቶ ማንሳት አልተፈቀደልንም፣ ስለዚህ ፎቶው ዳታላይን © ነው።

የዳታላይን ደንበኞች ባብዛኛው ትልቅ እና የተከበሩ ኩባንያዎች ናቸው፤ መሳሪያቸውን ፎቶግራፍ ማንሳት አይወዱም። ከዚህም በላይ የደንበኛው ስም (ወይም አርማ) በትላልቅ ፊደላት በጠረጴዛው ላይ በቀጥታ ከተጻፈ. እነሱ አይወዱትም - ያ ብቻ ነው። ስለዚህ, ቀደም ሲል ታዋቂ የሆኑትን ግድግዳዎች በተለያዩ ጽሑፎች, እና መሐንዲሱን ቀርጸናል. እንዲሁም መላውን መሐንዲስ ፎቶግራፍ ማንሳት አይቻልም እና በሁሉም ቦታ አይደለም, ነገር ግን እኛ ሞክረናል. ደንበኞቻችን ትልቅ እና የተከበሩ እንደመሆናቸው መጠን ልዩ ጥያቄዎችም አሏቸው - ልዩ መደርደሪያዎች (ወይም አንዳንድ የዩበር ማከማቻ ስርዓት ከበርካታ የአቅራቢዎች መደርደሪያዎች) ፣ የራሳቸው አጥር ፣ የራሳቸው መዳረሻ ቁጥጥር ስርዓቶች ፣ የራሳቸው የቪዲዮ ክትትል እና ፈጣን ምላሽ ቡድን ከ ጋር የማሽን ጠመንጃዎች. በአጠቃላይ ከዳታላይን ያልተነገሩ (እና ይፋዊ) ህጎች አንዱ ደንበኛን መንከባከብ እና ለእሱ መልካም ማድረግ ነው። ከበይነመረቡ እና ቻርጀሮች ጋር ከጀልባጭ እና የታጠቁ የስራ ጣቢያዎች ጀምሮ ለደንበኞች ለተለያዩ ዝግጅቶች። የኋለኞቹ ደግሞ በጣም ጠቃሚ ናቸው, ተመሳሳይ ሰዎች, ከኩባንያ ወደ ኩባንያ ሲዘዋወሩ, ወደ ዳታላይን ያመጣቸዋል. እዚህ ሁሉም ነገር ምቹ ፣ ምቹ እና አስተማማኝ ስለሆነ በቀላሉ። የዳታላይን ንግድ የመደርደሪያ ቦታ መከራየት ብቻ አይደለም። ይህ ደመና ነው ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በ 152-FZ እና PCI-DSS የተረጋገጠ (ስለ እሱ ፖድካስት እንሰራለን ፣ ማስታወቂያዎችን ይጠብቁ) እና ግንኙነትን ይሰጣል (በጣቢያዎቹ መካከል የራሱ ፋይበር እና ከእያንዳንዳቸው እስከ ኤም 9 ፣ በከተማው ውስጥ የራሱ የሆነ የኦፕቲካል ቀለበት እና እስከ የመጨረሻው ማይል እስከ ደንበኛው ቢሮ ድረስ እስኪደራጅ ድረስ)።

M - ተነሳሽነት

ስለ ጽሑፎች ከተነጋገርን ፣ ሀሳቦች ከሰራተኞች ብቻ ሳይሆን ከአጋሮች እና ደንበኞችም ይመጣሉ ፣ ከዚያ በኋላ በጣም ስኬታማ ለሆኑት መምረጥ ይችላሉ ። ኦፊሴላዊ ገጽ የውሂብ መስመር በኤፍ.ቢ. ደህና, እዚያ ሀሳብዎን ማቅረብ ይችላሉ.

በኤልቤ ላይ ስብሰባ

ክሮስ (ፎቶው በዳታላይን የቀረበ)

ኦፕሬተሮች በሚገኙበት Meet-Me-Room ላይ እናቆማለን። በኤምኤምአር ውስጥ (በ OST ውስጥ ሶስት ጥንዶች አሉ ፣ እንደ ዋና የኦፕቲካል ግብዓቶች ብዛት ፣ ለአክቲቭ እና ተገብሮ) ከሁሉም የመረጃ አዳራሾች የሚመጡ ግንኙነቶች ይጣመራሉ። በአገር አቋራጭ ጫማ ሁሉም ነገር አሰልቺ እና ሥርዓታማ ነው። ነገር ግን ካሜራው ንቁ በሆነበት ቦታ፣ ከአንዳንድ BM18 የተገኙ ምርጥ አመታትን እና ቀረጻዎችን ያስታውሳሉ፡ ከሽቦ እና ከተለያዩ መሳሪያዎች የተሰሩ ኑድልሎች (DLink፣ Extreme፣ Juniper፣ Mikrotik... እና የመሳሰሉት እስከ ASR9k ድረስ)። እዚህ ከሃምሳ በላይ ኦፕሬተሮች አሉ, ስለዚህ ሁሉም ነገር በቀለማት ያሸበረቀ ነው. ከኤምኤምአር, ኦፕቲክስ እና መዳብ ወደ ማሽኑ ክፍሎች ይሰራጫሉ. ለእያንዳንዱ ቢያንስ ሁለት መንገዶች (ተለዋዋጮች ሊኖሩ ይችላሉ), ስለዚህ ስለ ግንኙነቱ አስተማማኝነት መጨነቅ አያስፈልግዎትም. MMR "Elbe" ተብሎ ይጠራል, እሱም በጣም ረቂቅ ነው.

IBM Power nada?

ሌላ ግኝት የIBM ፒ-ተከታታይ ነው, እሱም በጭራሽ አልበራም, እና በአንደኛው ኮሪዶር ውስጥ ለበርካታ አመታት ቆሞ ነበር. ማሽኑ (ከቴፕ ቤተ-መጽሐፍት እና የማከማቻ ስርዓት ጋር) በአንድ ደንበኛ የታዘዘ ቢሆንም "ጥቅም አልነበረውም" ስለዚህ ለዳታ ማእከል ተሰጥቷል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የቆመ ነው።

ምናልባት ሀብታም ሰዎች መሆን እና እንደዚህ አይነት ስጦታዎችን መስጠት ጥሩ ነው, አይደል? (ወይም ምናልባት እንደ ስጦታ አልሰጡትም, ግን ረሱ. ወይም በካርዶች ተሸንፈዋል. ግን ለረጅም ጊዜ ቆይቷል)

ይህ ቆንጆ ሰው በNORD-4 ውስጥ ቆሟል

ወደ ኢነርጂ ማእከል እንሄዳለን - ለእያንዳንዱ የመረጃ ማእከል ሶስት (ወይም አራት) የናፍጣ ጀነሬተር ስብስቦች (እኔ ላስታውስዎት ፣ በ OST ውስጥ አራቱ አሉ)። የናፍታ ሞተር በ30-40 ሰከንድ ውስጥ ሙሉ ኃይል ይደርሳል እና 1900 ኪ.ወ. N+1 ድግግሞሽ፣ ማመሳሰል፣ ወዘተ ተካትቷል። በ OST ውስጥ በናፍታ ሞተሮች ላይ ያለው ረጅሙ የመቀመጫ ጊዜ 12 ሰዓታት ነው። በ NORD - 2.5 ቀናት (ከሁሉም በኋላ ለ 85 ቶን የሚሆን የማከማቻ ቦታ ብዙ ገንዘብ አይደለም).

እርግጥ ለነዳጅ አቅርቦት ከተለያዩ የነዳጅ ኩባንያዎች ጋር ስምምነቶች አሉ. ወደ ናፍጣ መቀየር በየጊዜው ይከሰታል, ስለዚህም ሁለቱም ነዳጅ ይመረታሉ እና ኮንትራቶች ይረጋገጣሉ. በነገራችን ላይ እንደ ባልደረቦቹ ገለፃ በNORD ውስጥ የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስቦችን ሲሞክር አብዛኛውን ጊዜ ከአንድ ሰአት በላይ የሚፈጅ ሲሆን ከናፍታ ሞተሮች ትኩስ አየር በሚለቀቅበት ቦታ በክረምት ወቅት እንኳን ሳሩ ወደ አረንጓዴነት ይለወጣል.

በሚታወቀው የቡና መሸጫ ውስጥ ከአጭር ጊዜ መክሰስ በኋላ፣ ወደ NORD ጣቢያ እናመራለን። ይህ ደግሞ አንድ የውሂብ ማዕከል አይደለም, ነገር ግን በተመሳሳይ ግዛት ውስጥ አራት ገለልተኛ ሕንፃዎች. እያንዳንዳቸው የራሳቸው የኤሌክትሪክ ግብዓቶች፣ የራሳቸው የናፍታ ሞተሮች እና የራሳቸው ማቀዝቀዣ አላቸው። NORD-1 እና NORD-2 በ Uptime Institute M&O ኦዲት ተደርገዋል። የቅርብ ጊዜው (እና ምርጥ የዳታላይን ዳታ ማዕከል) NORD-4 ነው፣ ስለዚህ ወደዚያ እየሄድን ነው።

በሞስኮ ውስጥ እጅግ በጣም ብዙ የሚመስሉ የመረጃ ማእከሎች ቢኖሩም አሁንም እጥረት አለ. አይ፣ በእርግጥ አንድ ወይም ሁለት መደርደሪያ ያለ ምንም ችግር ወደ እርስዎ ይላካሉ። ሃያ እንኳን ይሰጡሃል። ተጨማሪ ጥያቄ ነው (እና ዳታላይን እንደዚህ አይነት ፍላጎት ያላቸው ከአንድ ወይም ከሁለት በላይ ደንበኞች አሉት)። በተለይ በ NORD-4 ውስጥ አንድ ቦታ አለ (ለአሁን) አንድ ትልቅ ደንበኛ ወደ ራሱ አዲስ ወደተገነባው የመረጃ ማዕከል ስለገባ ነገር ግን በሌሎች ቦታዎች ይህ ዕድለኛ ላይሆን ይችላል። ነገር ግን የ NORD-5 ዲዛይን አሁን በጅምር ላይ ነው፣ ይህም በ2020 መጀመሪያ ላይ እንደሚጀመር ቃል ገብቷል።

ግን ወደ ጉዟችን እንመለስ። በመኪና እየተጓዝን ስለነበር ወደ መግቢያ በር አስገቡን፤ መትረየስ ታጣቂዎች አነጣጠሩብን፣ የመኪና ቁጥራችንን ከማመልከቻው ጋር አረጋግጠው ሁሉም ተሳፋሪዎች ፓስፖርት ለማግኘት እንዲወጡ ጠየቁ (በእርግጥ ፓስፖርታቸውን ይዘው)። ምክንያቱም B ደህንነት ነው።

NORD-4 የኩባንያው ኩራት እና በመረጃ ማእከሎች ግንባታ እና አሠራር ውስጥ የብዙ ዓመታት ልምድ ያቀፈ ነው ፣ የ Uptime Institute Tier III ለንድፍ ፕሮጀክት እና ፋሲሊቲ (ማለትም የተገነባ የመረጃ ማእከል) እንዲሁም የአሠራር ዘላቂነት የምስክር ወረቀቶች አሉት ። - ወንዶቹ ጉዳዩን በተቻለ መጠን በኃላፊነት ቀርበዋል. በውስጠኛው ውስጥ አራት የሄርሜቲክ ዞኖች አሉ ፣ አንዳቸው ከሌላው ነፃ ናቸው ፣ እያንዳንዳቸው ሁለት አዳራሾች በአንድ ህንፃ ውስጥ። እያንዳንዳቸው የራሳቸው የኃይል ማእከል (የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ, የባትሪ ክፍሎች), የማቀዝቀዣ ወረዳዎች እና የእሳት ማጥፊያ ዘዴዎች አሉት. አጠቃላይ - የጨረር ግብዓቶች (በአንድ ሕንፃ ውስጥ ሁለቱ አሉ) እና MMR.

ጤናማ መሐንዲስ Modding

በመረጃ ማእከሉ መግቢያ ላይ, ለእኛ ቀድሞውኑ የምናውቀው የቡና ሱቅ ይጠብቀናል (ደህና, ለምን አይሆንም?). ወደ ክትትል ማእከል እንሄዳለን. አሁን ሁለት ዋናዎች አሉ - በ OST እና NORD-4 (NORD-1,2,3 የራሳቸው የግዴታ ፈረቃዎች አሏቸው)። ከእያንዳንዱ ማእከል ሁለቱንም ጣቢያዎች ማየት ይቻላል, ስለዚህ እዚህም ቢሆን ድግግሞሽ n +1 ይረጋገጣል. በቪዲዮው ግድግዳ ላይ በቀላል አረንጓዴ የቀለም መርሃ ግብር ውስጥ ቀድሞውኑ የሚታወቁ ዳሽቦርዶች አሉ (በእርግጥ ፣ በእሱ ላይ ከሁኔታ ማሳያው የበለጠ ብዙ መለኪያዎች አሉ።) ስለክትትል ትንሽ እንነጋገራለን - ምንም ተወዳጅ ፕሮሜቲየስ እና ግራፋን የለም ፣ ናጊዮስ ብቻ ፣ ሃርድኮር እና በቤት-የተሰራ እይታ። ከአሥር ዓመታት በላይ (ይሁን እንጂ፣ ከዚህም በላይ) ጥቅም ላይ የዋለ፣ ብዙ ብጁ ቼኮች እና ስክሪፕቶች አስቀድሞ ተጽፈዋል፣ ስለዚህ ወደ ሌላ ነገር መቀየር ቁማር ይመስላል። በወር አንድ ጊዜ ሌላ ኩባንያ ሁሉንም ችግሮች "በፍጥነት እና ያለ ህመም" ለመፍታት የሚያቀርብ ይመስላል, ግን በሆነ መንገድ እስካሁን ድረስ አይሰራም. በነገራችን ላይ የቪድዮ ግድግዳው በራሱ በራሱ በተዘጋጀው መፍትሄ ላይ ይሰራል, ይህም ከንግድ አናሎግ ብዙ ጊዜ ርካሽ ሆኖ ተገኝቷል.

የአካባቢ ቁጥጥር ማዕከል

የውሂብ ማዕከሎችን ዲዛይን ሲያደርጉ ፣ ሲገነቡ እና ሲሰሩ ለብዙ ዓመታት ፣ ዝግጁ የሆነ ነገር ከመግዛት ይልቅ እራስዎ የሆነ ነገር ለማድረግ አይፈሩም። ዳታላይን ለምሳሌ በቀላሉ በመጠን ምክንያት ከፍተኛውን የስህተቶች ቁጥር ረግጠዋል እና እያንዳንዱ አዲስ የመረጃ ማእከል ከአስር አመታት በላይ ሲካሄድ የቆየው ከባድ ስህተቶች እና ልምድ ውጤት ነው ለማለት አያቅማም። . እርግጥ ነው፣ እያንዳንዱ አዲስ የመረጃ ማዕከል የራሱ የሆነ ዕውቀት አለው፣ እና በ NORD ዙሪያ ስትራመድ፣ በየጊዜው ሰዎች ልክ እንደሰሩት እና ጥሩ እንዳደረጉት በማሰብ እራስህን ትይዛለህ። ለማሳየት ሳይሆን ለደረጃ አሰጣጦች እና የምስክር ወረቀቶች አይደለም - የተለመደ የምህንድስና ሂደት, በእያንዳንዱ ድግግሞሽ ከራስዎ በላይ ሲያድጉ እና የተሻሉ እና የተሻሉ ይሆናሉ. አንድ የውጭ ተመልካች ይህ አሰልቺ እና ወግ አጥባቂ እንደሆነ ይናገራል, ነገር ግን ደንበኛው በተቃራኒው በራሱ ገንዘብ እንዲህ ዓይነቱን መረጋጋት ይይዛል. እና በጥሩ ሁኔታ ለመስራት የምህንድስና ስርዓቶችን ወይም ሶፍትዌሮችን ለብዙ ፣ ብዙ ገንዘብ መግዛት በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም (ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ ያለሱ ማድረግ አይችሉም)። ልምድ, እውቀት እና የምህንድስና ብልሃት ብዙውን ጊዜ ይወስናሉ.

ለምሳሌ NORD-4 ህንፃ 3,5 ፎቆች አሉት። የመጀመሪያዎቹ ሦስቱ ሙሉ በሙሉ የተሞሉ ናቸው, ጣሪያው 4.5 ሜትር, የተርባይን ክፍሎች የሚገኙበት. እና የመጨረሻው ቴክኒካል ነው, 1.8 ሜትር ብቻ ነው, እና ለቅዝቃዛው ስርዓት ብቻ የተወሰነ ነው. ወለሉ ቴክኒካል ስለሆነ ለእሱ የሚያስፈልጉት ነገሮች በጣም ዝቅተኛ ናቸው, ይህም ፕሮጀክቱን ቀላል ያደርገዋል እና ገንዘብ ይቆጥባል.

የሶስት ማዕዘን መረጃ ማእከል እይታ

ማክስ በፎቶዎች ላይ ላለመቃጠል ልዩ የኩንግ ፉ ችሎታ አለው።

ጉብኝቱን በጣሪያው ላይ እንጨርሳለን - ከዚህ በአቅራቢያው ስላለው የሙቀት ኃይል ማመንጫ እና የመኖሪያ አካባቢ እንዲሁም ሌሎች የ NORD ሕንፃዎች ጥሩ እይታ አለን። ከመካከላቸው ሁለቱ ሦስት ማዕዘን ናቸው. በዚህ ጉዳይ ላይ ባልደረቦች "ዳታላይን ሞሮኖች ናቸው ፣ በሆነ ምክንያት የሶስት ጎንዮሽ ዳታ ሴንተር እየገነቡ ነው" ብለው ሳቁበት ፣ የሶስት ማዕዘን መደርደሪያ እና የሶስት ማዕዘን አገልጋዮችን እዚያ ለመጫን ። ነገር ግን ምንም - እነሱ ተገንብተው በተሳካ ሁኔታ እየሰሩ ናቸው, እና በተመሳሳይ ጊዜ ያለውን ክልል በተሳካ ሁኔታ በመጠቀም (በሞስኮ ውስጥ, ነፃ አይደለም ሊባል ይገባዋል). ሌላው አስገራሚ (ለእኔ) እውነታ አብዛኛዎቹ የንግድ ደንበኞች በሞስኮ ውስጥ መገኘት ይፈልጋሉ. በሚንስክ ሀይዌይ ግማሽ መቶ ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ያለ ጣቢያ (ምንም እንኳን ሁሉም አስፈላጊ አቅሞች እና ግንኙነቶች ቢኖሩም) ለማንም ፍላጎት የለውም። ስለዚህ ሁሉም ሰው የጎማ ባልሆነ ክፍል ውስጥ ይጠመዳል።

የማቀዝቀዣ ማማዎች ከአሁን በኋላ የውሂብ ማዕከሎች አይደሉም, ነገር ግን የሙቀት ኃይል ማመንጫዎች ናቸው

በዚህም ቀጣዩ ጉዟችን አብቅቷል።

ከዚያ በኋላ ስለ የጋራ እቅዶች እና የወደፊት ፖድካስቶች ሌላ ረጅም እና ውጤታማ ውይይት ነበር (ለረጅም ጊዜ መጠበቅ እንደሌለብን ተስፋ አደርጋለሁ) ስለዚህ ይከታተሉ ፣ በቅርቡ የበለጠ አስደሳች ነገሮች ይኖራሉ።

ደህና፣ ሁሉንም ነገር በራስህ አይን ማየት ከፈለግክ ዳታላይን እንድትጎበኝ ጋብዞሃል። ሙሉ በሙሉ ነፃ ፣ ግን በቀጠሮ። "linkmeup" የሚለውን የኮድ ቃል የሚጠሩ ሰዎች በካርማ ውስጥ ተጨማሪ ያገኛሉ.

ተጠንቀቁ!

ምንጭ: hab.com