በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች ውስጥ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን እንዴት እንደበረርን እና የሚቴን ፍንጣቂዎችን እንደምንፈልግ

የበረራ ካርታ፣ ከ3 ppm*m በላይ የሚቴን መጠን ያላቸው ነጥቦች ምልክት ተደርጎባቸዋል። እና ያ ብዙ ነው!

ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚያጨስና የሚሸት የቆሻሻ ማጠራቀሚያ እንዳለህ አስብ። ይህ የሆነበት ምክንያት ኦርጋኒክ ቁስ ሲበሰብስ የተለያዩ ጋዞች ስለሚፈጠሩ ነው. ይህ ሚቴን ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ መርዛማ ጋዞችን ያመነጫል, ለዚህም ነው ደረቅ ቆሻሻ ቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች አንዳንድ ጊዜ መፈተሽ ያለባቸው.

ይህ ብዙውን ጊዜ በእግር በሚለብሰው ሚቴን ​​መፈለጊያ ይከናወናል, ነገር ግን በተግባር ግን በጣም አስቸጋሪ, ጊዜ የሚወስድ እና በአጠቃላይ ለቆሻሻ ማጠራቀሚያ ባለቤቶች አስፈላጊ አይደለም.

ነገር ግን ይህ በከተማው አስተዳደር, በማዘጋጃ ቤት ባለስልጣናት, በክልል, ወዘተ, የቆሻሻ ማጠራቀሚያው ወይም የተፈቀደው የቆሻሻ ማጠራቀሚያ በሚገኝበት ቦታ, የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎች እና ንጹህ አየር ለመተንፈስ ለሚፈልጉ ተራ ሰዎች ያስፈልጋል.

ድሮንን በመጠቀም አውቶሜትድ የሚቴን ደረጃ መለኪያ አገልግሎት በአውሮፓ ከፍተኛ ፍላጎት አለው።

እኛ ከኩባንያው አጋሮቻችን ጋር ጴርጋሞን, በዚህ አቅጣጫ የጋራ ስራዎችን አከናውኗል እና አስደሳች ውጤት አግኝቷል.

በምን ነው የሚደነገገው?

ለደረቅ ቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች የቁጥጥር ማዕቀፍ ለደረቅ የቤት ውስጥ ቆሻሻዎች ዲዛይን, አሠራር እና መልሶ ማቋቋም መመሪያዎች (በሩሲያ ፌዴሬሽን የግንባታ ሚኒስቴር የተፈቀደው በኖቬምበር 2, 1996), የንፅህና አጠባበቅ ደንቦች SP 2.1.7.1038-01 "ንጽሕና ለደረቅ የቤት ውስጥ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ዲዛይን እና ጥገና መስፈርቶች" (በሜይ 30 ቀን 2001 ቁጥር 16 ላይ በሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና ስቴት የንፅህና ዶክተር ውሳኔ የፀደቀ) ፣ በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የደረቅ ቆሻሻ አያያዝ ጽንሰ-ሀሳብ MDS 13-8.2000 (በዲሴምበር 22 ቀን 1999 ቁጥር 17 ላይ በሩሲያ ፌዴሬሽን የመንግስት ኮንስትራክሽን ኮሚቴ ቦርድ ውሳኔ የፀደቀ) , SanPiN 2.1.6.1032-01. 2.1.6. የከባቢ አየር እና የቤት ውስጥ አየር, የንፅህና አየር መከላከያ. ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች የከባቢ አየርን ጥራት ለማረጋገጥ የንጽህና መስፈርቶች (በሜይ 17.05.2001 ቀን XNUMX በሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና የንፅህና ዶክተር የተፈቀደ) ።

ለዚህ የሰነዶች ስብስብ የሚፈቀደው ከፍተኛው መጠን እንደሚከተለው ነው።

ንጥረ ነገር

MPC፣ mg/m3

ከፍተኛው የአንድ ጊዜ

አማካይ ዕለታዊ

አቧራ መርዛማ አይደለም

0,5

0,15

ሃይድሮጂን ሰልፋይድ

0,008

-

ካርቦን ሞኖክሳይድ

5,0

3,0

ናይትሪክ ኦክሳይድ

0,4

0,06

የሜርኩሪ ብረት

-

0,0003

ሚቴን

-

50,0

አሞንያን

0,2

0,04

ቤንዚኔ

1,5

0,1

ትሪክሎሮሜቴን

-

0,03

4-ካርቦን ክሎራይድ

4,0

0,7

ክሎሮባንዚን።

0,1

0,1

የባዮጋዝ የተለመደ ጥንቅር

ንጥረ ነገር

%

ሚቴን፣ CH4

50-75

ካርቦን ዳይኦክሳይድ, CO2

25-50

ናይትሮጅን, N2

0-10

ሃይድሮጅን, H2

0-1

ሃይድሮጂን ሰልፋይድ, H2S

0-3

ኦክስጅን, ኦ2

0-2

ባዮጋዝ እስከ 12-15 ዓመታት ድረስ ይወጣል, እና ከሁለተኛው አመት በኋላ በዋናነት ሚቴን ብቻ ወይም ካርቦን ዳይኦክሳይድ (ወይም የሁለቱም ድብልቅ) ብቻ ነው.

እንዴት አሁን ፍሳሾችን መፈለግ እንደሚቻል

በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች ውስጥ የሚቴን መልቀቂያ ቦታዎችን ለማግኘት, የመስመሮች ጉልበት ጥቅም ላይ ይውላል. በእጅ የሚይዘው ጋዝ ተንታኝ (በጋራ ቋንቋ - “አነፍናፊ”) እና ሌላ ጃንጥላ የሚመስል ነገር ይወስዳሉ እና መስመሩ በፈተናው ቦታ ላይ ቦታ ይመርጣል። እዚያ ትንሽ ጉልላት ይጭናል እና የተወሰነ የጋዝ ክምችት ከጉልላቱ በታች እስኪከማች ድረስ ይጠብቃል. የጋዝ ተንታኝ በመጠቀም የማጎሪያ ደረጃን ይለካል እና የመሳሪያውን ንባቦች ይመዘግባል። ከዚህ በኋላ ለቀጣዩ መለኪያ ወደ ሌላ ነጥብ ይሸጋገራል. እናም ይቀጥላል.

ሂደቱ በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን በአንድ ጊዜ ከሚወሰዱ የመለኪያዎች ብዛት አንጻር ሲታይ በጣም ውጤታማ አይደለም. እዚህ ላይ የሰው ልጅን እና ገሃነም የስራ ሁኔታን እንጨምር የመስመር አጥቂው በሚሸት የሙከራ ቦታ (ምናልባትም አሁንም የግል መከላከያ መሳሪያዎችን እየተጠቀመ) ለሰዓታት ለመራመድ የተገደደ ነው።

ድሮን ሊረዳን ነው።

እ.ኤ.አ. በ 2018 መገባደጃ ላይ በ INTERGEO 2018 ኤግዚቢሽን (ፍራንክፈርት) ከፔርጋም ቴክኖሎጂ እና ከደረቅ ቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች ላይ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን የማብረር ልምዳቸውን ተዋወቅን። ሰዎቹ ፍንጥቆችን ለመፈለግ የርቀት ሌዘር ሚቴን ማወቂያ የተገጠመ ሰው አልባ አውሮፕላን መጠቀም ጀመሩ። ሁሉንም የማወቂያ ንባቦችን በሚመዘግብ ሰው አልባ አውሮፕላኑ ላይ ሎገር ተጭኗል። በረራው ሲጠናቀቅ ከመመዝገቢያው የተገኘው መረጃ በሠንጠረዥ መረጃ መልክ ወደ ኮምፒዩተር ይተላለፋል። የሆነ ቦታ ከመጠን በላይ የሚቴን ክምችት ካለ, ድራጊው እንደገና ወደዚህ ቦታ ይላካል, የሚፈስበትን ቦታ ፎቶግራፍ ለማንሳት.

በዚያን ጊዜ የጴርጋሞን ሰዎች ቀደም ሲል በደረቅ ቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች ላይ በርካታ በረራዎችን አድርገዋል, እና በህጋዊ መንገድ ለመብረር በጣም ቀላል እንደሆነ ተገነዘቡ. ውጤቱ የሚከተለው ሂደት ነበር.

1. እንደዚህ ዓይነቱ ሰው አልባ በረራዎች ብዙውን ጊዜ ከህጋዊ ሥነ-ሥርዓቶች ጋር ከተጣመሩ ከሁለት ሳምንታት በፊት ይፀድቃሉ-ከክልሉ ባለቤት ፈቃድ ማግኘት ፣ በአቪዬሽን ባለሥልጣናት እና በበረራ ፕላን አካባቢ አስተዳደር ተቀባይነት አግኝቷል ። የአካባቢያዊ የበረራ አስተዳደርን ለማቀናበር ማመልከቻ ወደ ዞን ማእከል (ZC) ሥራ ከመጀመሩ ከሶስት እስከ አምስት ቀናት በፊት ይላካል, የበረራ ዕቅዱ ሥራ ከመጀመሩ አንድ ቀን በፊት ይላካል. ሥራው በሚጀመርበት ቀን ወደ መቆጣጠሪያ ማዕከሉ ከሁለት ሰዓት በፊት መደወል አለብዎት ፣ ከመነሳትዎ በፊት ሁሉንም ኃላፊነት ያላቸውን ባለስልጣናት መደወል አለብዎት ። ኃላፊነት ያለባቸው ባለስልጣናት "የሩሲያ ፌዴሬሽን የአየር ክልል" (RF VP) በአጠቃላይ ካርታ መሰረት ይወሰናሉ. በቅርቡ ለውጦች የሚወጡ ይመስላል, እና በእይታ መስመር ውስጥ እስከ 150 ሜትር ከፍታ ላይ ለመብረር ይቻላል.
2. በእያንዳንዱ ጊዜ በረራው የሚጀምረው የነፋሱን አቅጣጫ እና ፍጥነት እንዲሁም የከባቢ አየር ግፊትን በመለካት ነው። የንፋሱ ፍጥነት በሴኮንድ ከአራት ሜትር በላይ ከሆነ, አይበሩም, ምክንያቱም ውጤቱ የማይታወቅ ነው: ፍንጣቂው በተሳሳተ ቦታ ላይ ሊታወቅ ይችላል (በአካል ወደ ሌላ አቅጣጫ ይነፍሳል).
3. በቦታው ላይ ያለው የድሮን ኦፕሬተር የመዞሪያዎቹን ብዛት ይቀንሳል እና የበረራ ሰዓቱን ወደ 25 ደቂቃ ያህል ያሰላል። በአጠቃላይ እንደ የአየር ሁኔታ ሁኔታ ከ 5 እስከ 20% የበረራ ጊዜን መቀነስ ይቻላል.
4. ቅኝት በነፋስ እንዲከሰት በሊቨር በኩል በረራዎችን መጀመር ይሻላል።
5. ፍሳሾችን ለመፈለግ የድሮን የበረራ ከፍታ በቂ ነው - 15 ሜትር።
6. የአየር ላይ ፎቶግራፍ ለማንሳት ፍቃድ ካሎት የሚለቀቅበትን ቦታ በሙቀት ምስል እና በሚታየው ክልል ፎቶግራፍ ማንሳት ይችላሉ።

ከመስመር ሰዎች ሥራ ጋር ሲነጻጸር - አንድ ግኝት! ነገር ግን በፔርጋሞን ለበረራዎች ጥቅም ላይ የዋለው የመርማሪው አሠራር ላይ ትልቅ ችግር ነበረው-በበረራ ወቅት በአሳሹ እና በኦፕሬተሩ መካከል የግንኙነት ጣቢያ አለመኖር። ስለ ፍሳሾቹ መረጃ ሊገኝ የሚችለው ሰው አልባ አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ ብቻ ነው።

ፐርጋሞን + ክሮክ + SPH

ከፐርጋም ጋር በተገናኘን ጊዜ CROC ለDJI Matrice 600 Drone የቦርድ ላይ ኮምፒዩተር አግኝቷል፣ እሱም ቴሌሜትሪ በዲጂአይ ላይትብሪጅ 2 በኩል ማስተላለፍ ይችላል። - ለድሮን LMC የርቀት ሚቴን ማወቂያ።

ውጤቱም በ CROC (ሩሲያ) ፣ በፔርጋም-ኢንጂነሪንግ (ሩሲያ) እና SPH ኢንጂነሪንግ (ላትቪያ ፣ የ UGCS ሶፍትዌር አምራች) - LMC G2 DL (ሌዘር ሚቴን ኮፕተር ትውልድ 2 ከዳውንሊንክ) ውስብስብ ልማት ነበር ። ይህ ሁለተኛው ትውልድ የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ስርዓት ሚቴን (CH4) ፍንጣቂዎችን ለመለየት ነው።

መፍትሄው 600 ኪሎ ግራም የሚነሳ ክብደት ያለው DJI Matrice 11 Drone, የርቀት ሌዘር ሚቴን ማወቂያ እና የቦርድ ኮምፒዩተርን ያካትታል. አዲሱ ሶፍትዌር የበረራ መንገዱን በተወሰነ ከፍታ እና በሚፈለገው ፍጥነት በትክክል እንዲመዘግቡ፣ ሚቴን ልቅሶ ከተገኘ ወዲያውኑ ምላሽ እንዲሰጡ፣ ቦታውን በትክክል እንዲገልጹ እና ወቅታዊ እርምጃዎችን እንዲወስዱ ያስችልዎታል።

አሁን ሂደቱ እንደዚህ ነው.

1. የስልጠና ቦታን ትንሽ እንኳን ላለማጣት, የበረራ እቅድ በ UgCS ሶፍትዌር ውስጥ ተፈጥሯል. ደቂቃዎችን ይወስዳል። በተመሳሳይ ጊዜ በሞቃት ቢሮ ውስጥ ሊያደርጉት ይችላሉ እና እጆችዎን አይቀዘቅዙም.

የድሮን የበረራ እቅድ በ UgCS ሶፍትዌር።

2. በመቀጠል ኦፕሬተሩ ድሮኑን በማሰልጠኛ ቦታው በሚነሳበት ቦታ ያዘጋጃል። እና በ UgCS የሞባይል መተግበሪያ በረራውን ይጀምራል።

ትኩረቱ የተለመደ ነው.

መፍሰስ ተገኝቷል።

3. በመቀጠል ለቦርድ ኮምፒውተራችን ምስጋና ይግባውና የሚቴን መመርመሪያው ንባቦች በመስመር ላይ ወደ ሞባይል መተግበሪያ ይላካሉ። በተመሳሳይ ጊዜ, ከመሬት ጋር ያለው ግንኙነት ከጠፋ, በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር ሁሉንም ንባቦች በኤስዲ ካርድ ላይ ይመዘግባል.

4. ሁሉም ከመጠን በላይ የሚቴን ክምችት መጠን በካርታው ላይ ወዲያውኑ ምልክት ሊደረግበት ይችላል. ከአሁን በኋላ ፍሳሹን ለማግኘት በድህረ-ሂደት ጊዜ አያባክኑም።

5. ትርፍ!

ከ CROC የስነ-ምህዳር ባለሙያ አስተያየት

የቆሻሻ መጣያ ቦታ ምንም አይነት ፍሳሽ በይፋ መመዝገብ አለበት የሚል ህግ የለም ነገር ግን ሚቴን የግሪንሀውስ ጋዝ ሲሆን በሀገራችን ለ20 አመታት የሙቀት አማቂ ጋዞች ታግደዋል:: የኪዮቶ ፕሮቶኮል አለ፣ እና በንፁህ አየር ፕሮጀክት ማዕቀፍ ውስጥ፣ የኢኮሎጂ ብሄራዊ ፕሮጀክት ንብረት የሆነው፣ በኮታ ላይ ህግ ሊኖር ይችላል። እና እነዚህ ኮታዎች መገበያየት ይጀምራሉ. እና እያንዳንዱ ኩባንያ ልቀትን የመቀነስ ወይም የመቆጣጠር ችሎታ እንዳለው መረዳት አለበት።

የተቆጣጣሪው ባለስልጣን Rosprirodnadzor ነው። የቆሻሻ ማጠራቀሚያው ራሱ የምህንድስና መዋቅር ነው, ማለትም, Glavgosexpertiza ማለፍ አለበት. የምርት እና የአካባቢ ቁጥጥር አለ. የዚህ መቆጣጠሪያ ድግግሞሽ እንደ አደጋው እና ለእያንዳንዱ የተለየ የመሬት ማጠራቀሚያ ይዘጋጃል. በየሦስት ወሩ አንድ ላቦራቶሪ ይመጣል እና አንድ ነገር ይለካል እንበል - ብዙውን ጊዜ ውሃ ፣ አፈር ፣ አየር። ጥሩ የመሬት ማጠራቀሚያዎች ለቆሻሻ ማጠራቀሚያ ጋዝ የራሳቸውን የቧንቧ መስመሮች ያዘጋጃሉ እና ይህን ጋዝ ለራሳቸው ፍላጎቶች ይጠቀማሉ. ብዙውን ጊዜ 40 በመቶው ሚቴን ​​አለ. ቢፈነዳ፣ የተበላሹ ግንኙነቶች፣ ምናልባትም በሰው ላይ ጉዳት ሊደርስ ይችላል፣ ኃያል የሆነ መልቀቅ... ከዚያም በባለቤቱ ላይ የወንጀል ክስ ይከፈታል። እና ማንም በዚህ ላይ ፍላጎት የለውም. ለምሳሌ በክራስኖያርስክ ውስጥ ያለው ሰው አልባ አውሮፕላኑ በጣም በኢኮኖሚ የተረጋገጠ ነው። ሁለት ሰዎች ሲደመር አንድ ጠባቂ ሽጉጥ (በቁም - እዚያ ድቦች አሉ) ፣ በየ 20-40 ኪ.ሜ የሚበላሽ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ፣ ማረፊያ ፣ ሰሜናዊ የቀን አበል።

ድሮኖችን በብዙ ቦታዎች መጠቀም ይቻላል። በትሮሊ ላይ የተዝረከረከ ነገር ያቃጥሉ፣ ሜዳን ያጠጡ፣ ለሰመጠ ሰው መቆፈሪያ ይጣሉት ፣ በእሳት ውስጥ ይብረሩ እና ሁሉንም ሰዎች ያግኙ ፣ አዳኞችን ይከታተሉ ወይም ሄምፕ እርሻ ይፈልጉ ፣ በመጋዘን ውስጥ ቆጠራ ይውሰዱ - እርስዎ ይሰይሙታል። እና በአጠቃላይ ፣ የእርስዎ ምናብ የሚፈቅደው ሁሉ። ለአዳዲስ ችግሮች ፍላጎት አለን እናም ችግርዎን ለመፍታት መሞከር እንችላለን እና እንፈልጋለን። ደህና፣ ፍሳሾችን የማግኘት ተግባር ካሎት፣ በጣም በሚስብ ላይ የሙከራ ፕሮጀክት እጀምራለሁ ። ደብዳቤ - [ኢሜል የተጠበቀ].

ማጣቀሻዎች

• የድሮን ትርኢት.
• ለአካባቢው ሙያዊ ጂኦዴቲክ የአየር ላይ ፎቶግራፊ በመጋዝ ወደታች የተሰሩ የሲቪል ድሮኖችን መጠቀም.
• የእኔ ደብዳቤ - [ኢሜል የተጠበቀ].

ምንጭ: hab.com