ይህ አንቴና ለየትኛው ባንድ ነው?
አላውቅም፣ አረጋግጥ።
- ምንድን?!?!
በእጃችሁ ላይ ምንም ምልክት ከሌለ ምን አይነት አንቴና እንዳለ እንዴት መወሰን ይቻላል? የትኛው አንቴና የተሻለ ወይም የከፋ እንደሆነ እንዴት መረዳት ይቻላል? ይህ ችግር ለረጅም ጊዜ አሠቃይቶኛል.
ጽሑፉ የአንቴናዎችን ባህሪያት ለመለካት ዘዴን እና የአንቴናውን ድግግሞሽ መጠን ለመወሰን ዘዴን በቀላል አነጋገር ይገልፃል።
ልምድ ላላቸው የሬዲዮ መሐንዲሶች፣ ይህ መረጃ ባናል ሊመስል ይችላል፣ እና የመለኪያ ቴክኒኩ በቂ ላይሆን ይችላል። ጽሑፉ በሬዲዮ ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ ምንም ነገር ለማይረዱ እንደ እኔ የተነደፈ ነው።
TL; DR የኦኤስኤ 103 ሚኒ መሳሪያን እና የአቅጣጫ ጥንዚዛን በመጠቀም የአንቴናዎችን SWR በተለያየ ድግግሞሽ እንለካለን።
ቲዮሪ
አስተላላፊው ወደ አንቴና ሲግናል ሲልክ የተወሰነው ሃይል ወደ አየር ይወጣል፣አንዳንዱ ደግሞ ይንፀባረቃል እና ተመልሶ ይመለሳል። በጨረር እና በተንጸባረቀ ሃይል መካከል ያለው ሬሾ በቆመ ሞገድ ጥምርታ (SWR ወይም SWR) ተለይቶ ይታወቃል። ዝቅተኛው የኤስ.አር.አር. በ SWR = 1 ላይ ምንም ነጸብራቅ የለም (ሁሉም ሃይል ይገለጣል). የእውነተኛ አንቴና SWR ሁልጊዜ ከ 1 ይበልጣል።
የተለያዩ ድግግሞሾችን ሲግናል ወደ አንቴና ከላኩ እና በተመሳሳይ ጊዜ SWR ን ከለኩ ፣ ነጸብራቁ በምን ያህል ድግግሞሽ እንደሚቀንስ ማግኘት ይችላሉ። ይህ የአንቴናውን የክወና ክልል ይሆናል. እንዲሁም የተለያዩ አንቴናዎችን ለተመሳሳይ ክልል እርስ በርስ ማወዳደር እና የትኛው የተሻለ እንደሆነ ማግኘት ይችላሉ.
የማስተላለፊያው ምልክት ክፍል ከአንቴና ተንጸባርቋል
ለተወሰነ ድግግሞሽ ደረጃ የተሰጠው አንቴና፣ በንድፈ ሀሳብ፣ በሚሰራበት ድግግሞሾቹ ዝቅተኛው SWR ሊኖረው ይገባል። ይህ ማለት በተለያዩ ድግግሞሾች ወደ አንቴና ውስጥ መግባቱ በቂ ነው እና በየትኛው ድግግሞሽ አንፀባራቂው ትንሹ እንደሆነ ማለትም በራዲዮ ሞገዶች ውስጥ የሄደውን ከፍተኛውን የኃይል መጠን መፈለግ በቂ ነው ።
በተለያዩ ድግግሞሾች ላይ ምልክት ማመንጨት እና አንጸባራቂውን በመለካት የ x-ዘንግ ድግግሞሽ እና y-ዘንግ በምልክት ነጸብራቅ መሳል እንችላለን። በውጤቱም, በግራፉ ላይ ዳይፕ (ማለትም, ትንሹ የሲግናል ነጸብራቅ) ባለበት, የአንቴና የመስሪያ ክልል ይኖራል.
የማንጸባረቅ ምናባዊ ሴራ እና ድግግሞሽ። የአንቴናውን የአሠራር ድግግሞሽ ካልሆነ በስተቀር አንጸባራቂው በጠቅላላው ክልል 100% ነው።
መሣሪያ Osa103 Mini
ለመለኪያዎች እንጠቀማለን . ኦስቲሎስኮፕን፣ ሲግናል ጀነሬተርን፣ ስፔክትረም ተንታኝን፣ ፍሪኩዌንሲ ምላሽ/ደረጃ ምላሽ መለኪያ፣ የቬክተር አንቴና ተንታኝ፣ LC ሜትር እና ሌላው ቀርቶ ኤስዲአር ትራንስሴቨርን የሚያዋህድ ሁለገብ የመለኪያ መሣሪያ ነው። የክወና ክልል OSA103 Mini በ100 ሜኸር የተገደበ ነው፣ የ OSA-6G ሞጁል የድግግሞሽ ክልሉን በድግግሞሽ ምላሽ ሁነታ እስከ 6 ጊኸ ያራዝመዋል። ሁሉም ተግባራት ያለው ቤተኛ ፕሮግራም 3 ሜባ ይመዝናል, በዊንዶውስ ስር እና በሊኑክስ ውስጥ ወይን ይሠራል.
Osa103 Mini ለሬዲዮ አማተሮች እና መሐንዲሶች ሁለንተናዊ መለኪያ መሳሪያ ነው።
አቅጣጫ አጣማሪ
አቅጣጫ ጠቋሚ (አቅጣጫ) በአንድ የተወሰነ አቅጣጫ የሚጓዝን የ RF ምልክት ትንሽ ክፍል የሚቀይር መሳሪያ ነው። በእኛ ሁኔታ, ለመለካት የተንጸባረቀውን ምልክት (ከአንቴና ወደ ጀነሬተር ተመልሶ የሚመጣውን) በከፊል ቆርጦ ማውጣት አለበት.
የአቅጣጫ አጣማሪ አሠራር ምስላዊ ማብራሪያ፡-
የአቅጣጫ አጣማሪው ዋና ዋና ባህሪያት:
- የክወና ድግግሞሽ - ዋናዎቹ ጠቋሚዎች ከመደበኛው በላይ የማይሄዱበት ድግግሞሽ ክልል. የእኔ ጥንዶች ከ1 እስከ 1000 ሜኸር ለሚደርስ ድግግሞሽ የተነደፈ ነው።
- ቅርንጫፍ (ማጣመር) - ማዕበሉ ከ IN ወደ OUT ሲመራ የምልክቱ ክፍል (በዲሲቤል) ምን ዓይነት አቅጣጫ ይቀየራል
- መመሪያ - ምልክቱ በተቃራኒ አቅጣጫ ከOUT ወደ IN ሲንቀሳቀስ ምን ያህል ያነሰ ምልክት እንደሚቀየር
በመጀመሪያ ሲታይ ይህ በጣም ግራ የሚያጋባ ይመስላል። ግልፅ ለማድረግ፣ ቧንቧውን እንደ የውሃ ቱቦ፣ በውስጡ ትንሽ መውጫ ያለው እንደሆነ እናስብ። ማዘዋወሩ የሚከናወነው ውሃው ወደ ፊት አቅጣጫ (ከ IN ወደ OUT) በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የውሃው ጉልህ ክፍል እንዲቀየር በሚያስችል መንገድ ነው። በዚህ አቅጣጫ የሚዘዋወረው የውሃ መጠን የሚወሰነው በመገጣጠሚያው የውሂብ ሉህ ውስጥ ባለው የ Coupling parameter ነው።
ውሃው ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ሲንቀሳቀስ በጣም ያነሰ ውሃ ይወጣል. እንደ የጎንዮሽ ጉዳት መወሰድ አለበት. በዚህ እንቅስቃሴ ውስጥ የሚወጣው የውሃ መጠን የሚወሰነው በመረጃ ደብተር ውስጥ ባለው የዳይሬክቲቭ መለኪያ ነው. ይህ ግቤት አነስ ባለ መጠን (የዲቢ እሴት የበለጠ ነው) ለተግባራችን የተሻለ ይሆናል።
መርሃግብራዊ ንድፍ
ከአንቴና የሚንፀባረቀውን የምልክት ደረጃን ለመለካት ስለምንፈልግ ከተጣማሪው IN ጋር እናገናኘዋለን እና ጄነሬተሩን ከኦውት ጋር እናገናኘዋለን። ስለዚህ, ከአንቴናው ላይ የሚንፀባረቀው የምልክት ክፍል ለመለካት ወደ መቀበያው ይደርሳል.
የግንኙነት ዲያግራምን መታ ያድርጉ። የተንጸባረቀው ምልክት ወደ ተቀባዩ ይላካል
የመለኪያ ማዋቀር
በወረዳው ዲያግራም መሰረት SWR ን ለመለካት መጫኑን እንሰበስብ። በመሳሪያው የጄነሬተር ውፅዓት, በተጨማሪ 15 ዲቢቢ መጠን ያለው አቴንሽን እንጭናለን. ይህ ከጄነሬተሩ ውፅዓት ጋር የመገጣጠሚያውን ማዛመጃ ያሻሽላል እና የመለኪያውን ትክክለኛነት ይጨምራል። አቴንሽን በ 5..15 ዲቢቢ በመቀነስ ሊወሰድ ይችላል. የመቀነሻ እሴቱ በሚቀጥለው የመለኪያ ጊዜ በራስ-ሰር ግምት ውስጥ ይገባል.
አስታማሚው ምልክቱን በቋሚ ዲሲቤል ቁጥር ያዳክማል። የአስተዳዳሪው ዋና ባህሪ የምልክት እና የክወና ድግግሞሽ መጠን የመቀነስ ቅንጅት (attenuation) ነው። ከአሰራር ክልል ውጭ ባሉ ድግግሞሾች፣ የአስተዳዳሪው ባህሪያት ሳይታሰብ ሊለወጡ ይችላሉ።
የመጨረሻው ዝግጅት ይህን ይመስላል። እንዲሁም ከ OSA-6G ሞጁል ወደ መሳሪያው ዋና ሰሌዳ መካከለኛ ድግግሞሽ (IF) ምልክት መተግበርን ማስታወስ ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ የ IF OUTPUT ወደብ በዋናው ሰሌዳ ላይ ከ INPUT ጋር በ OSA-6G ሞጁል ላይ እናገናኘዋለን.
ከላፕቶፑ የመቀያየር የኃይል አቅርቦት ላይ ያለውን ጣልቃገብነት ደረጃ ለመቀነስ, ላፕቶፑ ከባትሪው ሲሰራ ሁሉንም መለኪያዎች አከናውናለሁ.
መለካት
መለኪያዎችን ከመጀመርዎ በፊት ሁሉም የመሳሪያው ክፍሎች በጥሩ ሁኔታ እና በኬብሎች ጥራት ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, ለዚህም ጄነሬተሩን እና መቀበያውን ከኬብል ጋር በቀጥታ እናገናኛለን, ጄነሬተሩን በማብራት እና የድግግሞሽ ምላሽን እንለካለን. ከሞላ ጎደል ጠፍጣፋ ግራፍ በ0dB እናገኛለን። ይህ ማለት በጠቅላላው የፍሪኩዌንሲ ክልል ውስጥ የጄነሬተሩ የጨረር ኃይል በሙሉ ተቀባዩ ላይ ደርሷል።
ጄነሬተሩን በቀጥታ ወደ መቀበያው ማገናኘት
በወረዳው ላይ አቴንሽን እንጨምር። ከሞላ ጎደል 15 ዲቢቢ ሲግናል በጠቅላላው ክልል ላይ ማየት ይችላሉ።
ጄነሬተሩን በ 15 ዲቢቢ አቴንሽን ወደ ተቀባዩ ማገናኘት
ጄነሬተሩን ከተጣማሪው የ OUT አያያዥ ጋር ያገናኙ ፣ እና ተቀባዩ ከተጣማሪው CPL ጋር ያገናኙ። ከ IN ወደብ ጋር የተገናኘ ምንም ጭነት ስለሌለ, ሁሉም የመነጨው ምልክት መንጸባረቅ አለበት, እና ከፊሉ ወደ ተቀባዩ ቅርንጫፍ መሆን አለበት. ለባልደረባችን ባለው የውሂብ ሉህ መሠረት (), የ Coupling መለኪያ ~ 15db ነው, ይህም ማለት በአግድም መስመር በ -30 ዲቢቢ (መጋጠሚያ + አቴንስ አቴንስ) ማየት አለብን ማለት ነው. ነገር ግን የማጣመጃው የክወና ክልል በ 1 GHz ብቻ የተገደበ ስለሆነ ከዚህ ድግግሞሽ በላይ የሆኑ ሁሉም ልኬቶች ትርጉም እንደሌላቸው ሊቆጠሩ ይችላሉ። ይህ በግራፉ ላይ በግልጽ ይታያል, ከ 1 GHz በኋላ ንባቦቹ የተመሰቃቀለ እና ትርጉም አይሰጡም. ስለዚህ, ሁሉንም ተጨማሪ መለኪያዎችን በማጣመጃው የአሠራር ክልል ውስጥ እናከናውናለን.
ያለ ጭነት ግንኙነትን መታ ያድርጉ። የማጣመጃው የአሠራር ወሰን ገደብ ይታያል.
ከ 1 GHz በላይ ያለው የመለኪያ መረጃ ፣ በእኛ ሁኔታ ፣ ትርጉም አይሰጥም ፣ የጄነሬተሩን ከፍተኛውን ድግግሞሽ ወደ ጥንዶቹ የሥራ እሴቶች እንገድባለን። በሚለካበት ጊዜ, ቀጥተኛ መስመር እናገኛለን.
የጄነሬተሩን ወሰን በማጣመጃው የአሠራር ክልል ውስጥ መገደብ
የአንቴናዎችን SWR በእይታ ለመለካት የአሁኑን የወረዳ መለኪያዎች (100% ነጸብራቅ) እንደ ማመሳከሪያ ነጥብ ማለትም ዜሮ ዲቢቢ ለመውሰድ መለካት አለብን። ይህንን ለማድረግ, OSA103 Mini አብሮ የተሰራ የመለኪያ ተግባር አለው. መለካት የሚከናወነው ያለ የተገናኘ አንቴና (ጭነት) ነው ፣ የካሊብሬሽን ዳታ በፋይል ላይ ይፃፋል እና ግራፎችን በሚስልበት ጊዜ በራስ-ሰር ግምት ውስጥ ይገባል።
በ OSA103 ሚኒ ሶፍትዌር ውስጥ የድግግሞሽ ምላሽ ልኬት ተግባር
የመለኪያ ውጤቶችን በመተግበር እና መለኪያዎችን ያለ ጭነት ማካሄድ, በ 0dB ጠፍጣፋ ግራፍ እናገኛለን.
ከተስተካከለ በኋላ ግራፍ
አንቴናዎችን እንለካለን
አሁን አንቴናዎችን መለካት መጀመር ይችላሉ. በማስተካከል, አንቴናውን ከተገናኘ በኋላ የማንጸባረቅ ቅነሳን እናያለን እና እንለካለን.
አንቴና ከ Aliexpress በ 433 ሜኸ
አንቴና 443MHz ምልክት ተደርጎበታል። አንቴና በ 446 ሜኸ ባንድ ላይ በብቃት እንደሚሰራ ማየት ይቻላል, በዚህ ድግግሞሽ SWR 1.16 ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, በታወጀው ድግግሞሽ, አፈፃፀሙ በጣም የከፋ ነው, በ 433MHz SWR 4,2.
ያልታወቀ አንቴና 1
አንቴና ምልክት አልተደረገበትም። በጊዜ ሰሌዳው መሰረት, ለ 800 MHz የተሰራ ነው, ምናልባትም ለጂኤስኤም ባንድ. እውነቱን ለመናገር፣ ይህ አንቴና በ1800 ሜኸር ነው የሚሰራው፣ ነገር ግን በተቆራኙ ውስንነቶች ምክንያት፣ በእነዚህ ድግግሞሾች ትክክለኛ መለኪያዎች ማድረግ አልችልም።
ያልታወቀ አንቴና 2
በሣጥኖቼ ውስጥ ለረጅም ጊዜ የተኛ ሌላ አንቴና። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ለጂኤስኤም ባንድም ቢሆን፣ ግን ከቀዳሚው የተሻለ። በ 764 MHz ድግግሞሽ, SWR ወደ አንድነት ቅርብ ነው, በ 900 ሜኸር, SWR 1.4 ነው.
ያልታወቀ አንቴና 3
የ Wi-Fi አንቴና ይመስላል, ግን በሆነ ምክንያት ማገናኛው SMA-Male ነው, እና RP-SMA አይደለም, ልክ እንደ ሁሉም የ Wi-Fi አንቴናዎች. በመለኪያዎቹ ስንገመግም፣ እስከ 1 ሜኸር በሚደርስ ድግግሞሽ፣ ይህ አንቴና ምንም ፋይዳ የለውም። በድጋሚ፣ በጥንዶች ውስንነቶች ምክንያት፣ ምን አይነት አንቴና እንደሆነ አናውቅም።
ቴሌስኮፒክ አንቴና
የቴሌስኮፒክ አንቴናውን ለ 433MHz ባንድ ለማራዘም ምን ያህል እንደሚያስፈልግ ለማስላት እንሞክር። የሞገድ ርዝመቱን ለማስላት ቀመር: λ = C / f, C የብርሃን ፍጥነት, f ድግግሞሽ ነው.
299.792.458 / 443.000.000 = 0.69719176279
ሙሉ የሞገድ ርዝመት - 69,24 ሴ.ሜ.
ግማሽ የሞገድ ርዝመት - 34,62 ሴ.ሜ.
ሩብ የሞገድ ርዝመት - 17,31 ሴ.ሜ.
በዚህ መንገድ የተሰላው አንቴና ፍፁም ከንቱ ሆኖ ተገኘ። በ433MHz ድግግሞሽ፣ የSWR ዋጋ 11 ነው።
በሙከራ አንቴናውን በማራዘም ቢያንስ 2.8 የአንቴናውን ርዝመት 50 ሴ.ሜ የሆነ SWR ማሳካት ችያለሁ።የክፍሎቹ ውፍረት ትልቅ ጠቀሜታ እንዳለው ታወቀ። ያም ማለት ቀጭን የጫፍ ክፍሎች ብቻ ሲዘረጉ, ውጤቱም ወፍራም ክፍሎችን ብቻ ወደ ተመሳሳይ ርዝመት ከተዘረጋው የተሻለ ነበር. በቴሌስኮፒክ አንቴና ርዝመት አንድ ሰው በእነዚህ ስሌቶች ላይ ምን ያህል መታመን እንዳለበት አላውቅም, ምክንያቱም በተግባር ግን አይሰሩም. ምናልባት ከሌሎች አንቴናዎች ወይም ድግግሞሾች በተለየ መንገድ ይሰራል, አላውቅም.
የሽቦ ቁራጭ በ 433 ሜኸ
ብዙ ጊዜ በተለያዩ መሳሪያዎች ውስጥ እንደ የሬዲዮ መቀየሪያዎች, ቀጥ ያለ ሽቦ እንደ አንቴና ማየት ይችላሉ. 433 MHz (17,3 ሴ.ሜ) የሩብ የሞገድ ርዝመት ሽቦን ቆርጬ ጫፉን በቆርቆሮ ቆርጬዋለሁ ስለዚህም ከኤስኤምኤ ሴት አያያዥ ጋር በትክክል እንዲገጣጠም አደረገ።
ውጤቱ እንግዳ ሆነ: እንዲህ ዓይነቱ ሽቦ በ 360 ሜኸር በደንብ ይሰራል, ነገር ግን በ 433 ሜኸር ዋጋ የለውም.
ሽቦውን ከመጨረሻው ቁራጭ በክፍል መቁረጥ ጀመርኩ እና ንባቦቹን ይመልከቱ። በግራፉ ላይ ያለው ዳይፕ ቀስ በቀስ ወደ 433 ሜኸር ወደ ቀኝ መዞር ጀመረ። በውጤቱም, ወደ 15,5 ሴ.ሜ ርዝመት ባለው የሽቦ ርዝመት, ዝቅተኛውን የ SWR ዋጋ 1.8 በ 438 MHz ድግግሞሽ ማግኘት ችያለሁ. የኬብሉን ተጨማሪ ማሳጠር ወደ SWR መጨመር ምክንያት ሆኗል.
መደምደሚያ
በጥንዶች ውስንነት የተነሳ አንቴናዎችን ከ1 ጊኸ በላይ በሆኑ ባንዶች ላይ እንደ ዋይ ፋይ አንቴናዎች መለካት አልተቻለም። ሰፋ ያለ ተጓዳኝ ቢኖረኝ ይህ ሊከናወን ይችላል።
ጥንዚዛ፣ ማገናኛ ኬብሎች፣ መሳሪያ እና ላፕቶፕ ሳይቀር የውጤቱ የአንቴና ስርዓት አካላት ናቸው። የእነሱ ጂኦሜትሪ, የቦታ አቀማመጥ እና በዙሪያው ያሉ ነገሮች በመለኪያ ውጤቱ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ወደ እውነተኛ ራዲዮ ጣቢያ ወይም ሞደም ከተቀናበሩ በኋላ ድግግሞሹ ሊለወጥ ይችላል, ምክንያቱም. የሬዲዮ ጣቢያው አካል ፣ ሞደም ፣ የኦፕሬተሩ አካል የአንቴናው አካል ይሆናል።
OSA103 Mini በጣም አሪፍ ሁለገብ መሳሪያ ነው። በመለኪያ ጊዜ ለምክር ለገንቢው ምስጋናዬን እገልጻለሁ።
ምንጭ: hab.com