ሃይ ሀብር!
በአሁኑ ጊዜ, ብዙ የመገናኛ ደረጃዎች የሉም, በአንድ በኩል, የማወቅ ጉጉት ያላቸው እና አስደሳች ናቸው, በሌላ በኩል, የእነሱ መግለጫ በፒዲኤፍ ቅርጸት 500 ገጾችን አይወስድም. ኮድ መፍታት ቀላል የሆነው አንዱ ምልክት በአየር ዳሰሳ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው VHF Omni-directional Radio Beacon (VOR) ምልክት ነው።
VOR Beacon (ሐ) wikimedia.org
በመጀመሪያ ለአንባቢዎች አንድ ጥያቄ-አቅጣጫውን በሁሉም አቅጣጫ መቀበያ አንቴና በመጠቀም መወሰን እንዲችል ምልክት እንዴት ማመንጨት እንደሚቻል? መልሱ ከቁርጡ በታች ነው።
አጠቃላይ መረጃዎች
ስርዓት (VOR) ካለፈው ክፍለ ዘመን 50 ዎቹ ጀምሮ ለአየር ማጓጓዣ አገልግሎት ላይ ውሏል፣ እና በአንጻራዊነት አጭር-ክልል ራዲዮ ቢኮኖችን (100-200 ኪ.ሜ.) ያቀፈ ሲሆን በVHF ድግግሞሽ ክልል 108-117 ሜኸር። አሁን፣ በጊጋኸርትዝ ዘመን፣ ከእንደዚህ አይነት ድግግሞሾች ጋር በተያያዘ በጣም ከፍተኛ ተደጋጋሚነት የሚለው ስም አስቂኝ ይመስላል እና በራሱ ይናገራል። እድሜ ይህ መስፈርት, ግን በነገራችን ላይ, ቢኮኖች አሁንም ይሰራሉ , በመካከለኛው ሞገድ ክልል 400-900 kHz ውስጥ የሚሰራ.
የአቅጣጫ አንቴና በአውሮፕላኑ ላይ ማስቀመጥ መዋቅራዊ ፋይዳ የለውም፣ስለዚህ ችግሩ የተፈጠረው በራሱ በሲግናል ውስጥ ወደ ቢኮን የሚወስደውን አቅጣጫ መረጃ እንዴት መደበቅ እንደሚቻል ነው። "በጣቶቹ ላይ" የአሠራር መርህ እንደሚከተለው ሊገለፅ ይችላል. ጠባብ አረንጓዴ ብርሃን የሚልክ ተራ ቢኮን እንዳለን እናስብ፣ መብራቱ በደቂቃ 1 ጊዜ ይሽከረከራል። በደቂቃ አንድ ጊዜ የብርሃን ብልጭታ እናያለን ነገርግን አንዱ እንደዚህ አይነት ብልጭታ ብዙ መረጃ አይይዝም። ሁለተኛውን ወደ መብራቱ እንጨምር አቅጣጫዊ ያልሆነ የመብራት ጨረሩ ወደ ሰሜን አቅጣጫ "በሚያልፍበት ጊዜ" በዚህ ቅጽበት የሚበራ ቀይ መብራት። ምክንያቱም የብልጭታው ጊዜ እና የመብራቱ መጋጠሚያዎች ይታወቃሉ ፣ በቀይ እና አረንጓዴ ብልጭታዎች መካከል ያለውን መዘግየት በማስላት ወደ ሰሜን ያለውን አዚም ማወቅ ይችላሉ። ቀላል ነው። ተመሳሳይ ነገር ለማድረግ ይቀራል, ግን ሬዲዮን በመጠቀም. ይህ ደረጃዎችን በመቀየር ተፈትቷል. ሁለት ምልክቶችን ለማስተላለፍ ጥቅም ላይ ይውላሉ-የመጀመሪያው ደረጃ ቋሚ (ማጣቀሻ) ነው, የሁለተኛው (ተለዋዋጭ) ደረጃ እንደ ጨረሩ አቅጣጫ ላይ በመመርኮዝ ውስብስብ በሆነ መንገድ ይለወጣል - እያንዳንዱ ማዕዘን የራሱ የሆነ የደረጃ ለውጥ አለው. ስለዚህ፣ እያንዳንዱ ተቀባይ ከአዚሙት ወደ ቢኮን ጋር የሚመጣጠን “የራሱ” ምዕራፍ ፈረቃ ያለው ምልክት ይቀበላል። የ "ስፓሻል ሞጁል" ቴክኖሎጂ የሚከናወነው ልዩ አንቴና (አልፎርድ ሎፕ, KDPV ይመልከቱ) እና ልዩ, ይልቁንም ተንኮለኛ ሞጁል በመጠቀም ነው. በእውነቱ የዚህ ጽሑፍ ርዕስ የትኛው ነው.
ከ 50 ዎቹ ጀምሮ የሚሰራ እና በሞርስ ኮድ ውስጥ በተለመደው AM ሞጁል ውስጥ ምልክቶችን የሚያስተላልፍ ተራ የቅርስ ቢኮን እንዳለን እናስብ። ምናልባት፣ በአንድ ወቅት መርከበኛው እነዚህን ምልክቶች በጆሮ ማዳመጫዎች ያዳመጠ ሲሆን አቅጣጫዎቹን በካርታው ላይ በገዥ እና በኮምፓስ ምልክት አድርጓል። ወደ ምልክቱ አዲስ ተግባራትን ማከል እንፈልጋለን, ነገር ግን ከአሮጌዎቹ ጋር ተኳሃኝነትን "ለመሰበር" በማይችል መልኩ. ርዕሱ የተለመደ ነው, ምንም አዲስ ነገር የለም ... እንደሚከተለው ተከናውኗል - ዝቅተኛ-ድግግሞሽ 30 Hz ድምጽ ወደ AM ምልክት ተጨምሯል, የማጣቀሻ-ደረጃ ምልክት ተግባርን ያከናውናል, እና ከፍተኛ ድግግሞሽ አካል, ድግግሞሽ በ ኮድ በ 9.96 kHz ድግግሞሽ, ተለዋዋጭ የምዕራፍ ምልክት ማስተላለፍ. ሁለት ምልክቶችን በመምረጥ እና ደረጃዎችን በማነፃፀር, የሚፈለገውን አዚም ከ 0 እስከ 360 ዲግሪ የሚፈለገውን ማዕዘን እናገኛለን. በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ሁሉ "በተለመደው መንገድ" ቢኮንን በማዳመጥ ላይ ጣልቃ አይገባም እና ከአሮጌ AM ተቀባዮች ጋር ተኳሃኝ ሆኖ ይቆያል.
ከቲዎሪ ወደ ተግባር እንሸጋገር። የኤስዲአር መቀበያውን እናስጀምር፣ AM modulation እና 12 kHz bandwidth ን እንምረጥ። የVOR beacon ድግግሞሾች በመስመር ላይ በቀላሉ ሊገኙ ይችላሉ። በስፔክትረም ላይ ምልክቱ ይህን ይመስላል።
በዚህ ሁኔታ, የቢኮን ምልክት በ 113.950 ሜኸር ድግግሞሽ ውስጥ ይተላለፋል. በማዕከሉ ውስጥ በቀላሉ ሊታወቅ የሚችለውን የ amplitude modulation መስመር እና የሞርስ ኮድ ምልክቶችን (.- - ... ማለት AMS, Amsterdam, Schiphol Airport) ማየት ይችላሉ. ከአገልግሎት አቅራቢው በ 9.6 KHz ርቀት ላይ, ሁለት ጫፎች ይታያሉ, ሁለተኛውን ምልክት ያስተላልፋሉ.
ምልክቱን በ WAV ውስጥ እንቀዳው (MP3 አይደለም - የጠፋ መጭመቅ የምልክቱን አጠቃላይ መዋቅር “ይገድላል”) እና በጂኤንዩ ሬዲዮ ውስጥ ይክፈቱት።
መፍታት
1 ደረጃ. የመጀመሪያውን የማመሳከሪያ ምልክት ለማግኘት ፋይሉን በተቀዳው ምልክት እንከፍተው እና ዝቅተኛ ማለፊያ ማጣሪያ በእሱ ላይ እንተገብረው። የጂኤንዩ ራዲዮ ግራፍ በስዕሉ ላይ ይታያል.
ውጤት: ዝቅተኛ ድግግሞሽ ምልክት በ 30 Hz.
2 ደረጃ: የተለዋዋጭ ደረጃ ምልክትን መፍታት። ከላይ እንደተጠቀሰው, በ 9.96 kHz ድግግሞሽ ላይ ይገኛል, ወደ ዜሮ ፍሪኩዌንሲ ማንቀሳቀስ እና ወደ ኤፍኤም ዲሞዲተር መመገብ አለብን.
የጂኤንዩ ራዲዮ ግራፍ፡
ያ ነው ፣ ችግሩ ተፈቷል ። ሁለት ምልክቶችን እናያለን ፣ የደረጃ ልዩነታቸው ከተቀባዩ ወደ VOR ቢኮን ያለውን አንግል ያሳያል።
ምልክቱ በጣም ጫጫታ ነው፣ እና በመጨረሻ የደረጃ ልዩነቱን ለማስላት ተጨማሪ ማጣሪያ ሊያስፈልግ ይችላል፣ ግን መርሆው ግልፅ እንደሆነ ተስፋ አደርጋለሁ። የደረጃው ልዩነት እንዴት እንደሚወሰን ለረሱ ፣ ስዕል ከ :
እንደ እድል ሆኖ, ይህንን ሁሉ በእጅዎ ማድረግ የለብዎትም: ቀድሞውኑ አለ በፓይዘን፣ ከ WAV ፋይሎች የ VOR ምልክቶችን መፍታት። በእውነቱ፣ የሱ ጥናት ይህን ርዕስ እንዳጠና አነሳስቶኛል።
ፍላጎት ያላቸው ሰዎች ፕሮግራሙን በኮንሶል ውስጥ ማስኬድ እና የተጠናቀቀውን አንግል ቀድሞውኑ ከተቀዳው ፋይል በዲግሪ ማግኘት ይችላሉ-
የአቪዬሽን ደጋፊዎች RTL-SDR እና Raspberry Pi በመጠቀም የራሳቸውን ተንቀሳቃሽ መቀበያ መስራት ይችላሉ። በነገራችን ላይ ፣ በ “እውነተኛ” አውሮፕላን ላይ ይህ አመላካች እንደዚህ ያለ ነገር ይመስላል-
ምስል ©
መደምደሚያ
እንደነዚህ ያሉት ምልክቶች "ባለፈው ክፍለ ዘመን" በእርግጠኝነት ለመተንተን አስደሳች ናቸው. በመጀመሪያ፣ እነሱ በጣም ቀላል፣ ዘመናዊ DRM ወይም፣ በተለይም፣ ጂ.ኤስ.ኤም፣ ከአሁን በኋላ “በጣቶችዎ ላይ” መፍታት አይቻልም። እነሱ ለመቀበል ክፍት ናቸው እና ምንም ቁልፍ ወይም ምስጠራ የላቸውም። በሁለተኛ ደረጃ, ምናልባት ወደፊት ታሪክ ይሆናሉ እና በሳተላይት አሰሳ እና ይበልጥ ዘመናዊ የዲጂታል ስርዓቶች ይተካሉ. በሶስተኛ ደረጃ ፣ እንደዚህ ያሉትን መመዘኛዎች በማጥናት ባለፈው ምዕተ-አመት ሌሎች ወረዳዎች እና ንጥረ ነገሮች በመጠቀም እንዴት ችግሮች እንደተፈቱ አስደሳች ቴክኒካዊ እና ታሪካዊ ዝርዝሮችን እንዲማሩ ያስችልዎታል። ስለዚህ የመቀበያ ባለቤቶች አሁንም እየሰሩ ባሉበት ጊዜ እንደዚህ አይነት ምልክቶችን እንዲቀበሉ ሊመከሩ ይችላሉ.
እንደተለመደው ለሙከራዎችዎ መልካም ዕድል።
ምንጭ: hab.com