በእርግብ ላይ የተመሰረተው ፔሮኔት አሁንም ከፍተኛ መጠን ያለው መረጃን ለማስተላለፍ በጣም ፈጣኑ መንገድ ነው.

በማይክሮ ኤስዲ ካርዶች የተጫነው እርግብ ከፍተኛ መጠን ያላቸውን መረጃዎች በፍጥነት እና ከማንኛውም ዘዴ ርካሽ ማስተላለፍ ይችላል።

ማስታወሻ. ትርጉም፡ የዚህ ጽሑፍ ዋና በኤፕሪል 1 በ IEEE Spectrum ድህረ ገጽ ላይ ቢወጣም፣ በውስጡ የተዘረዘሩት ሁሉም እውነታዎች በጣም አስተማማኝ ናቸው።

በየካቲት SanDisk አስታወቀ 1 ቴራባይት አቅም ያለው የመጀመሪያው የማይክሮ ኤስዲ ፍላሽ ካርድ ስለ ተለቀቀ። እሱ ልክ እንደሌሎች የዚህ ቅርፀት ካርዶች ትንሽ ነው፣ 15 x 11 x 1 ሚሜ ብቻ ነው የሚለካው እና 250 mg ይመዝናል። በጣም ትንሽ ወደሆነ አካላዊ ቦታ የማይታመን መጠን ያለው መረጃን ሊያስገባ ይችላል፣ እና በ$550 መግዛት ይችላሉ። ለእርስዎ ግንዛቤ፣ የመጀመሪያዎቹ 512 ጂቢ ማይክሮ ኤስዲ ካርዶች ከአንድ አመት በፊት ታይተዋል፣ በየካቲት 2018።

የኮምፒዩተርን ፍጥነት ስለለመድን እነዚህ የማከማቻ ጥግግት መጨመር በአብዛኛው ሳይስተዋል ይቀራል፣ እና አንዳንዴም ጋዜጣዊ መግለጫ እና ሁለት የብሎግ መጣጥፎችን እናገኛለን። የበለጠ የሚገርመው (እና ወደ ከባድ መዘዝ ሊያመራ የሚችል) መረጃን የማመንጨት እና የማከማቸት አቅማችን ምን ያህል በፍጥነት እያደገ መምጣቱ ለብዙ ሰዎች ተደራሽ በሆኑ አውታረ መረቦች ላይ ለማስተላለፍ ካለን አቅም ጋር ሲነጻጸር ነው።

ይህ ችግር አዲስ አይደለም፣ እና ለብዙ አስርት አመታት የተለያዩ አይነት "ስማርትኔትስ" መረጃዎችን ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ በአካል ለማጓጓዝ - በእግር፣ በፖስታ ወይም በይበልጥ ልዩ በሆኑ መንገዶች ጥቅም ላይ ውለዋል። ላለፉት ሺህ አመታት በንቃት ሲሰራበት ከነበረው የመረጃ ማስተላለፊያ ዘዴ አንዱ ተሸካሚ እርግብ ሲሆን በመቶዎች አልፎ ተርፎም በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን በመጓዝ ወደ ሀገር ቤት የሚመለሱ የአሰሳ ቴክኒኮችን በመጠቀም ባህሪያቸው ገና በትክክል ያልተጠና ነው። ከውጤት አንፃር (በተወሰነ ጊዜ ውስጥ በተወሰነ ርቀት ላይ የተላለፈው የውሂብ መጠን) ፣ እርግብ ላይ የተመሠረተ ፔሪኔት ከተለመዱት አውታረ መረቦች የበለጠ ቀልጣፋ ሆኖ ይቆያል።

ከ "IP Datagram Standard for Air Carriers"

በኤፕሪል 1, 1990 ዴቪድ ዊትዝማን ሐሳብ አቀረበ የበይነመረብ ምህንድስና ምክር ቤት የአስተያየት ጥያቄ (አርኤፍሲ)በአየር ተሸካሚዎች የአይፒ ዳታግራምን ለማስተላለፍ መደበኛአሁን IPoAC በመባል ይታወቃል። RFC 1149 "በአየር አጓጓዦች ውስጥ የአይ ፒ ዳታግራምን ለመጠቅለል የሙከራ ዘዴን" ይገልፃል, እና ሁለቱንም QoS እና ወደ IPv6 ሽግግር (በኤፕሪል 1, 1999 እና ኤፕሪል 1, 2011 በቅደም ተከተል የታተመ) ብዙ ዝመናዎች አሉት.

በኤፕሪል ዘ ፉል ቀን RFC መላክ በ 1978 በ RFC 748 የጀመረ ባህል ነው፣ እሱም IAC DONT RANDOMLY-LOSE ትዕዛዝን ወደ ቴልኔት አገልጋይ ከላከ በኋላ አገልጋዩ በዘፈቀደ የውሂብ ማጣት ያቆማል። በጣም ጥሩ ሀሳብ ፣ ትክክል? እና ይህ የአፕሪል ዘ ፉል አርኤፍሲ ባህሪያት አንዱ ነው ሲል ያስረዳል። ብሪያን አናጺእ.ኤ.አ. ከ1985 እስከ 1996 በሲአርኤን የኔትዎርክ የስራ ቡድንን የመሩት፣ IETFን ከ2005 እስከ 2007 የመሩት እና አሁን በኒውዚላንድ ይኖራሉ። "በቴክኒክ ሊተገበር የሚችል መሆን አለበት (ማለትም የፊዚክስ ህግጋትን አይጥስም) እና ቀልድ መሆኑን ከመገንዘብዎ በፊት ቢያንስ አንድ ገጽ ማንበብ አለብዎት" ይላል። "እና, በእርግጥ, የማይረባ መሆን አለበት."

አናጺ ከባልደረደሩ ቦብ ሂንደን ጋር የኤፕሪል ፉልስ አርኤፍሲዎችን እራሳቸው ፃፉ። IPOACን ወደ IPv6 ማሻሻል፣ በ2011 ዓ.ም. እና ከመግቢያው ከሁለት አስርት አመታት በኋላ እንኳን፣ አይፒኦኤሲ አሁንም በደንብ ይታወቃል። አናጺ "ስለ አየር ማጓጓዣዎች ሁሉም ሰው ያውቃል" ሲል ነገረን። "እኔና ቦብ በአንድ ወቅት በ IETF ስብሰባ ላይ ስለ IPv6 ጉዲፈቻ እየተነጋገርን ነበር፣ እና ወደ IPOAC የመጨመር ሀሳብ በተፈጥሮ የመጣ ነው።"

RFC 1149በመጀመሪያ IPoAC የተገለጸው፣ የአዲሱን መስፈርት ብዙ ጥቅሞችን ይገልጻል፡-

በፒክ ቅድሚያ በመስጠት ብዙ የተለያዩ አገልግሎቶች ሊሰጡ ይችላሉ። በተጨማሪም፣ አብሮ የተሰራ እውቅና እና ትል መጥፋት አለ። አይፒው 100% ፓኬቶችን መላክን ስለማይሰጥ የአጓጓዥ መጥፋት ሊታረቅ ይችላል. ከጊዜ በኋላ ተሸካሚዎች በራሳቸው ይድናሉ. ስርጭቱ አልተገለጸም እና አውሎ ነፋሶች የውሂብ መጥፋትን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ተሸካሚው ከመውደቁ በፊት የማያቋርጥ የማድረስ ሙከራዎችን ማድረግ ይቻላል. የኦዲት ዱካዎች በራስ ሰር ይፈጠራሉ እና ብዙ ጊዜ በኬብል ትሪዎች እና በምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ ይገኛሉ።እንግሊዝኛ ሎግ ማለት ሁለቱም "ሎግ" እና "መዝገብ ለመዝገቦች" / approx. ትርጉም].

የጥራት ማሻሻያ ማሻሻያ (RFC 2549) ጥቂት አስፈላጊ ዝርዝሮችን ያክላል፡-

መልቲካስቲንግ ምንም እንኳን የሚደገፍ ቢሆንም ለክሎኒንግ የሚሆን መሳሪያ መተግበርን ይጠይቃል። ተሸካሚዎች በተቆረጠ ዛፍ ላይ ከተቀመጡ ሊጠፉ ይችላሉ. ተሸካሚዎች በውርስ ዛፍ ላይ ይሰራጫሉ. አጓጓዦች አማካኝ ቲቲኤል 15 ዓመታት አላቸው፣ ስለዚህ የቀለበት ፍለጋን ለማስፋት አጠቃቀማቸው የተገደበ ነው።

ሰጎኖች ብዙ መረጃዎችን ለማስተላለፍ በጣም ትልቅ አቅም ያላቸው እንደ አማራጭ ተሸካሚዎች ሊታዩ ይችላሉ ፣ ግን ቀርፋፋ አቅርቦት ይሰጣሉ እና በተለያዩ አካባቢዎች መካከል ድልድዮች ይፈልጋሉ።

ስለ አገልግሎት ጥራት ተጨማሪ ውይይት ይመልከቱ Michelin መመሪያ.

አዘምን ከአናጢነት፣ IPv6 ለ IPOAC ሲገልጽ፣ ከሌሎች ነገሮች መካከል፣ ከፓኬት ማዘዋወር ጋር የተያያዙ ሊሆኑ የሚችሉ ውስብስብ ነገሮችን ይጠቅሳል፡-

የእኩል መረጃ ልውውጥ ላይ ስምምነት ሳይመሠረት ከእነርሱ ጋር በሚመሳሰሉ አጓጓዦች ክልል ውስጥ አጓጓዦች ማለፊያ መንገድ ላይ ከፍተኛ ለውጥ, የፓኬት ማዞር እና ከትዕዛዝ ውጪ ማድረስ ይቻላል. በአዳኞች ክልል ውስጥ ተሸካሚዎች ማለፍ ወደ ከፍተኛ የፓኬት ኪሳራ ሊያመራ ይችላል። እነዚህ ነገሮች በማዞሪያ ሠንጠረዥ አልጎሪዝም ውስጥ ግምት ውስጥ እንዲገቡ ይመከራል. እነዚህን መንገዶች ተግባራዊ የሚያደርጉ አካላት አስተማማኝ አቅርቦትን ለማረጋገጥ በአካባቢያዊ እና አዳኝ አጓጓዦች የተያዙ ቦታዎችን የሚያልፉ ፖሊሲን መሰረት ያደረጉ መንገዶችን ማጤን አለባቸው።

አንዳንድ አጓጓዦች ሌሎች አጓጓዦችን የመብላት እና የተበላውን ሸክም የመሸከም ዝንባሌ እንዳላቸው የሚያሳይ ማስረጃ አለ። ምናልባት ይህ የIPv4 ፓኬቶችን በIPv6 ጥቅሎች ውስጥ ለማስተካከል ወይም በተቃራኒው ለመጠገን እንደ አዲስ ዘዴ ሆኖ ያገለግላል።

የአይፒኦኤሲ መስፈርት በ1990 ቀርቦ ነበር፣ ነገር ግን እርግብን ማስተናገድ ለመላክ ብዙ ጊዜ ወስዷል፡ ፎቶው የሚያሳየው በ1914 እና 1918 መካከል በስዊዘርላንድ ውስጥ ሆሚንግ እርግብ እንደተላከች ያሳያል።

የአይፒኦኤሲ ፕሮቶኮልን በመጠቀም መረጃን ለማስተላለፍ የመጀመሪያው ፎርማት ሄክሳዴሲማል ቁምፊዎችን በወረቀት ላይ ከማተም ጋር የተያያዘ መሆኑን ከስታንዳርድ መጠበቅ ምክንያታዊ ነው። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ ነገሮች ተለውጠዋል፣ እና ከተወሰነው አካላዊ መጠን እና ክብደት ጋር የሚስማማው የውሂብ መጠን በሚያስደንቅ ሁኔታ ጨምሯል፣ የአንድ ግለሰብ የርግብ ጭነት መጠን ግን ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል። እርግቦች ከሰውነታቸው ክብደት ውስጥ ጉልህ የሆነ የመሸከም አቅም አላቸው - አማካይ ተሸካሚ እርግብ ወደ 1990 ግራም ይመዝናል እና በ 500 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በጠላት ግዛት ውስጥ 75 ግራም ካሜራዎችን ሊይዙ ይችላሉ.

ጋር ተነጋገርን። ድሩ ሌሶፍስኪየሜሪላንድ የርግብ እሽቅድምድም እና እርግቦች በቀላሉ እስከ 75 ግራም (እና ምናልባትም ትንሽ ተጨማሪ) በራሳቸው ላይ "በቀኑ ውስጥ በማንኛውም ርቀት" እንደሚሸከሙ አረጋግጧል. በተመሳሳይ ጊዜ ትልቅ ርቀት መብረር ይችላሉ - በ 11 ውስጥ 500 ኪ.ሜ በመጓዝ ከፈረንሳይ ከአራስ ወደ ቬትናም ሆቺ ሚን ሲቲ ለመብረር በቻለ አንድ ፈሪነት የሌለው ወፍ የዓለም ክብረ ወሰን ተይዟል. ቀናት. አብዛኞቹ አጓጓዦች እርግቦች በእርግጥ እስከዚያ ድረስ ለመብረር አይችሉም። እንደ ሌሶፍስኪ አባባል የረጅም የሩጫ ውድድር የተለመደው ርዝመት 24 ኪሎ ሜትር ያህል ሲሆን ወፎቹ በአማካይ በሰአት 1000 ኪሎ ሜትር ይሸፍናሉ። በአጭር ርቀት, sprinters በሰዓት እስከ 70 ኪ.ሜ.

ይህንን ሁሉ አንድ ላይ በማሰባሰብ ርግቧን እስከ ከፍተኛው 75 ግራም የመሸከም አቅም ያለው ባለ 1 ቴባ ማይክሮ ኤስዲ ካርዶች እያንዳንዳቸው 250 ሚሊ ግራም የሚመዝኑ ከሆነ ርግቧ 300 ቴባ ዳታ መሸከም እንደምትችል ማስላት እንችላለን። ከሳን ፍራንሲስኮ ወደ ኒውዮርክ (4130 ኪ.ሜ.) በከፍተኛው የፍጥነት ፍጥነት ከተጓዘ በኋላ 12 Tb / h ወይም 28 Gb / s የውሂብ ማስተላለፍ ፍጥነት ይደርሳል ይህም ከብዙ የኢንተርኔት ግንኙነቶች በበለጠ ፍጥነት በርካታ ትዕዛዞችን ይሰጣል። ለምሳሌ በዩኤስ ውስጥ በጣም ፈጣኑ አማካኝ የማውረድ ፍጥነት በጎግል ፋይበር በሰከንድ 127 ሜጋ ባይት በሆነበት በካንሳስ ከተማ ነው። በዚህ ፍጥነት 300 ቲቢ ለማውረድ 240 ቀናት ይፈጃል - እናም በዚያን ጊዜ ርግባችን አለምን 25 ጊዜ መዞር ትችል ነበር።

ይህ ምሳሌ በጣም እውነተኛ አይመስልም እንበል ምክንያቱም እሱ አንዳንድ ዓይነት እጅግ በጣም ጥሩ እርግብ ነው ፣ ስለሆነም ፍጥነትዎን እንቀንስ። የበለጠ አማካይ የበረራ ፍጥነት 70 ኪ.ሜ በሰዓት እንውሰድ እና ወፉን በቴራባይት ማህደረ ትውስታ ካርዶች ውስጥ በግማሽ ከፍተኛውን ጭነት እንጭነው - 37,5 ግራም. እና አሁንም, ይህን ዘዴ በጣም ፈጣን ከሆነው የጂጋቢት ግንኙነት ጋር ብናወዳድር, ርግብ ያሸንፋል. የፋይል ዝውውራችን ካለቀ በኋላ እርግብ የአለምን ክፍል ከግማሽ በላይ መክበብ ትችላለች ይህ ማለት ኢንተርኔትን ለመጠቀም ከመጠቀም ይልቅ በርግቦት ወደ የትኛውም የአለም ክፍል ለመላክ ፈጣን ይሆናል ማለት ነው።

በተፈጥሮ ይህ የንፁህ የመተላለፊያ ንፅፅር ነው። መረጃን ወደ ማይክሮ ኤስዲ ካርዶች ለመቅዳት፣ እርግብ ላይ ለመጫን እና ወፏ መድረሻው ላይ ስትደርስ መረጃውን ለማንበብ ጊዜ እና ጥረት አናደርግም። የቆይታ ጊዜ ከፍተኛ ነው፣ ስለዚህ ከአንድ-መንገድ ማስተላለፍ ሌላ ማንኛውም ነገር ተግባራዊ ሊሆን አይችልም። ትልቁ ውሱንነት አጓጓዡ እርግብ ወደ አንድ አቅጣጫ እና ወደ አንድ መድረሻ ብቻ ስለሚበር መረጃውን የመላክ አላማ መምረጥ አይችሉም, እና እርግቦቹን ወደሚልኩበት ቦታ ማጓጓዝ አለብዎት. ከነሱ፣ ይህ ደግሞ ተግባራዊ ጠቀሜታቸውን ይገድባል።

ይሁን እንጂ እውነታው ግን የርግብ ጭነት እና ፍጥነት, እንዲሁም የበይነመረብ ግንኙነት በተጨባጭ ግምቶች እንኳን, የእርግብን የተጣራ ፍሰት ለመምታት ቀላል አይደለም.

ይህን ሁሉ ግምት ውስጥ በማስገባት የርግብ መረጃ ስርጭት በገሃዱ አለም የተሞከረ እና ጥሩ ስራ ሰርተው እንደነበር መጥቀስ ተገቢ ነው። የበርገን ሊኑክስ ተጠቃሚ ቡድን ከኖርዌይ በ2001 ዓ.ም IPOAC በተሳካ ሁኔታ ተተግብሯል።ከእያንዳንዱ እርግብ ጋር አንድ ፒንግ በ5 ኪሜ ርቀት ላይ በመላክ ላይ።

ፒንግ በ12፡15 አካባቢ ተልኳል። በፓኬቶች መካከል ያለው የ7,5 ደቂቃ ልዩነት መርጠናል፣ ይህም በምርጫው ሁለት እሽጎች ሳይመለሱ እንዲቀሩ ማድረግ አለበት። ይሁን እንጂ ነገሮች እንደዚያ አልሄዱም። የርግብ መንጋ በጎረቤታችን ንብረት ላይ በረረ። እና የእኛ እርግቦች በቀጥታ ወደ ቤት ለመብረር አልፈለጉም, መጀመሪያ ከሌሎች እርግቦች ጋር ለመብረር ፈለጉ. እና በዚህ ምክንያት ማን ሊወቅሳቸው ይችላል, ምክንያቱም ፀሐይ ለመጀመሪያ ጊዜ የወጣችው ከጥቂት ደመናማ ቀናት በኋላ ነው?

ይሁን እንጂ ስሜታቸው አሸንፎ ለአንድ ሰዓት ያህል ከተንኮለኮሉ በኋላ ሁለት እርግቦች ከመንጋው ወጥተው ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ እንዴት እንደሚሄዱ አይተናል። ደስ ብሎናል። እና በእርግጥ የእኛ እርግቦች ነበሩ, ምክንያቱም ብዙም ሳይቆይ እርግብ ጣሪያው ላይ እንዳረፈ ከሌላ ቦታ ሪፖርት ደረሰን.

በመጨረሻም የመጀመሪያዋ እርግብ መጣች። የውሂብ ፓኬቱ በጥንቃቄ ከመዳፉ ተወግዷል፣ ያልታሸገው እና ​​ተቃኝቷል። ኦሲአርን በእጅ ከመረመርን እና ጥንድ ሳንካዎችን ካስተካከሉ በኋላ ፓኬቱ ልክ እንደ ሆነ ተቀባይነት አግኝቷል እና ደስታችን ቀጠለ።

በእውነቱ ከፍተኛ መጠን ላለው መረጃ (እንደ አስፈላጊው የርግብ ብዛት ለማቆየት አስቸጋሪ ይሆናል) የአካል እንቅስቃሴ ዘዴዎች አሁንም ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። አማዞን አገልግሎት ይሰጣል የበረዶ ሞተር - 45ft የማጓጓዣ ኮንቴይነር በጭነት መኪና ላይ። አንድ የበረዶ ሞባይል እስከ 100 ፒቢ (100 ቴባ) ዳታ መያዝ ይችላል። ልክ እንደ ብዙ መቶ እርግቦች መንጋ በፍጥነት አይንቀሳቀስም, ነገር ግን አብሮ መስራት ቀላል ይሆናል.

ብዙ ሰዎች እጅግ በጣም ቀርፋፋ ማውረዶች የረኩ ይመስላሉ እና በራሳቸው አገልግሎት አቅራቢ ርግቦች ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ብዙም ፍላጎት የላቸውም። ብዙ ስራን ይጠይቃል ይላል ድሩ ሌሶፍስኪ እና እርግቦች እራሳቸው እንደ ዳታ ፓኬጆች ሳይሆን ጠባይ ያሳያሉ።

የጂፒኤስ ቴክኖሎጂ የእርግብ ሯጮችን እየረዳቸው ነው እና የእኛ እርግቦች እንዴት እንደሚበሩ እና አንዳንዶች ለምን ከሌሎች በበለጠ ፍጥነት እንደሚበሩ የተሻለ ግንዛቤ እያገኘን ነው። በሁለት ነጥቦች መካከል ያለው አጭር መስመር ቀጥተኛ መስመር ነው, ነገር ግን እርግቦች በቀጥታ መስመር ላይ እምብዛም አይበሩም. ወደሚፈለገው አቅጣጫ ሲበሩ ብዙ ጊዜ ዚግዛግ ያደርጋሉ ከዚያም ወደ መድረሻቸው ሲቃረቡ ያርማሉ። አንዳንዶቹ በአካል ጠንከር ያሉ እና በፍጥነት የሚበሩ ናቸው ነገር ግን የተሻለ አቅጣጫ ያለው፣ ምንም አይነት የጤና ችግር የሌለበት እና የአካል ብቃት ያለው እርግብ በመጥፎ ኮምፓስ በፍጥነት የሚበር ርግብን ሊያልፍ ይችላል።

ሌሶፍስኪ ርግቦችን እንደ መረጃ ተሸካሚነት በቂ እምነት አለው፡- “ከርግቦቼ ጋር መረጃ በልበ ሙሉነት እልክ ነበር” ሲል የስህተት እርማትን እየተንከባከበ ተናግሯል። "ከመካከላቸው አንዱ መጥፎ ኮምፓስ ቢኖረውም ሌሎቹ ሁለቱ የተሻለ እንደሚኖራቸው እና በመጨረሻም የሶስቱም ፍጥነት ከፍ ያለ እንደሚሆን ለማረጋገጥ ቢያንስ ሶስት በአንድ ጊዜ እለቅቃለሁ."

IPoACን በመተግበር ላይ ያሉ ችግሮች እና በበቂ ፍጥነት (እና ብዙ ጊዜ ገመድ አልባ) ኔትወርኮች ተዓማኒነት መጨመር ማለት አብዛኛው በርግቦች ላይ የተመሰረቱ አገልግሎቶች (እና ብዙ ነበሩ) ባለፉት ጥቂት አስርት ዓመታት ውስጥ ወደ ባህላዊ የመረጃ ማስተላለፊያ ዘዴዎች ተለውጠዋል።

እና የርግብ መረጃ ማስተላለፊያ ስርዓትን ለመዘርጋት በሚያስፈልገው ቅድመ ዝግጅት ምክንያት፣ ተመጣጣኝ አማራጮች (እንደ ቋሚ ክንፍ ድሮኖች) የበለጠ አዋጭ ሊሆኑ ይችላሉ። ይሁን እንጂ እርግቦች አሁንም አንዳንድ ጥቅሞች አሏቸው: በጥሩ ሁኔታ ይለካሉ, ለዘር ይሠራሉ, የበለጠ አስተማማኝ ናቸው, በሶፍትዌር እና በሃርድዌር ደረጃዎች ውስጥ በጣም የተወሳሰበ የእንቅፋት መከላከያ ዘዴ አላቸው, እና እራሳቸውን መሙላት ይችላሉ.

ይህ ሁሉ የወደፊት የአይፒኦኤሲ ደረጃን እንዴት ይነካዋል? አንድ መስፈርት አለ, ለሁሉም ሰው ይገኛል, ምንም እንኳን ትንሽ የማይረባ ቢሆንም. ብሪያን አናጺን በመመዘኛዎቹ የወደፊት ማሻሻያ ላይ እየሰራ እንደሆነ ጠየቅነው እና እርግብ ኩቢትን መሸከም ስለመቻሉ እያሰበ እንደሆነ ተናግሯል። ነገር ግን ለግል ውሂብ ማስተላለፍ ፍላጎቶችዎ አይፒኦኤሲ ትንሽ የተወሳሰበ (እና ትንሽ ሞኝ) ቢሆንም፣ ሁሉም አይነት መደበኛ ያልሆኑ የመገናኛ አውታሮች ለወደፊቱ አስፈላጊ ሆነው ይቆያሉ፣ እና ከፍተኛ መጠን ያለው ውሂብ የማመንጨት አቅማችን በፍጥነት ማደጉን ይቀጥላል። እነሱን ለማስተላለፍ ካለን አቅም በላይ.

ለተጠቃሚው AyrA_ch መረጃውን ስለጠቆመው እናመሰግናለን Reddit ላይ አንድ ልጥፍ, እና ለሚመች IPOAC ማስያ, ይህም ርግቦች ከሌሎች የመረጃ ማስተላለፊያ ዘዴዎች ምን ያህል እንደሚበልጡ ለማስላት ይረዳል.

ምንጭ: hab.com