ያልተነሱ ፕሮጀክቶች

Cloud4Y አስቀድሞ ስለ አስደሳች ነገር ተናግሯል። ፕሮጀክቶች, በዩኤስኤስ አር. ርዕሱን በመቀጠል ፣ ሌሎች ፕሮጀክቶች ምን ጥሩ ተስፋዎች እንደነበሩ እናስታውስ ፣ ግን በብዙ ምክንያቶች ሰፊ እውቅና አላገኙም ወይም ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል።

የነዳጅ ማደያ

ለ 80 ኦሊምፒክ ዝግጅት በሚደረግበት ጊዜ የዩኤስኤስአር ዘመናዊነት ለሁሉም ሰው (እና በዋናነት ለካፒታሊስት አገሮች) ለማሳየት ተወስኗል ። እና ነዳጅ ማደያዎች የሀገሪቱን ጥንካሬ እና የላቀ ልምድ ከሚያሳዩ መንገዶች አንዱ ሆነዋል። በጃፓን ብዙ (እንደ አንዳንድ ምንጮች 5 ወይም 8, ግን ቁጥሩ የተሳሳተ ነው) የነዳጅ ማደያዎች ታዝዘዋል, እነዚህም ከተለመደው የነዳጅ ማደያዎች በጣም የተለዩ ናቸው.

የመጀመሪያው በዳርኒትሳ እና ሊቮቤሬዥናያ ሜትሮ ጣቢያዎች መካከል በኪዬቭ በሚገኘው ብሮቫርስኪ ጎዳና ላይ ተጭኗል። በነገራችን ላይ የነዳጅ ማደያው እየሰራ ነው እና сейчасምንም እንኳን ነዳጅ የሚሞሉ አፍንጫዎች ከላይ ባይመገቡም. የተቀሩት መሳሪያዎች በመጋዘኑ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ስራ ፈትተው ተበላሽተው ወይም ተሰርቀዋል, ነገር ግን የተቀረው ለሌላ ነዳጅ ማደያ ብቻ በቂ ነበር. በካርኮቭ አውራ ጎዳና ላይ ተቀምጧል.

እንደዚህ አይነት ተጨማሪ ማደያዎች አላደረጉም። ይሁን እንጂ ሌሎችም ነበሩ። ለምሳሌ, በኩይቢሼቭ (አሁን ሳማራ) በሞስኮቭስኪ ሀይዌይ እና አብዮታዊ ጎዳና መገናኛ ላይ የነዳጅ ማደያ ነበር, እዚያም ነዳጅ ከላይ ይቀርብ ነበር.

በኒዝሂያ ክሆብዝ (በሶቺ አቅራቢያ) በጥቁር ባህር ዳርቻ አውራ ጎዳና ላይ የነዳጅ ማደያ ነበር። ጣቢያው የተገነባው በ 1975 በኦሪጅናል ዲዛይን መሰረት ነው, የመሬቱን ባህሪ, የአየር ንብረት ሁኔታን ከግምት ውስጥ በማስገባት እና የቤት ውስጥ መገልገያ መሳሪያዎች አሉት.

የነዳጅ ማደያዎችን ለማስጌጥ የፈጠራ ሀሳቦች ያበቁበት ይህ በጣም ያሳዝናል። አገሪቱ ለዲዛይን ጊዜ አልነበራትም, ስለዚህ የነዳጅ ማደያዎች ገጽታ እስከ ዛሬ ድረስ ብዙም አልተለወጠም. አዎን, ሁሉም ነገር የበለጠ ዘመናዊ እና የበለጠ ምቹ ሆኗል, ነገር ግን ዋናው ነገር አንድ ነው. በሌሎች ሀገራት የነዳጅ ማደያዎች ዲዛይን ነገሮች እንዴት እየሄዱ ነው? ቆንጆ የነዳጅ ማደያዎች ትንሽ ምርጫ እዚህ አለ።

ብዙ የነዳጅ ማደያዎች ፎቶዎች
በካርኮቭ ሀይዌይ ላይ የነዳጅ ማደያ

አሁን በሶቺ ውስጥ የነዳጅ ማደያ

ሌላ ያልተለመደ መሙላት ይኸውና. ፎቶው በ1977 ዓ.ም

በኦክላሆማ (ዩኤስኤ) የሚገኘው POPS Arcadia Route 66 ነዳጅ ማደያ 20 ሜትር ከፍታ ባለው ግዙፍ ጠርሙስ ከሩቅ ይታያል።

በዚላ የአሜሪካ ከተማ የሚገኘው የነዳጅ ማደያ ይህን ቅርጽ ያገኘው በዘይት በጥልቁ ውስጥ ለነበረው ተራራ ክብር ነው። ተራራው ጣይ ፖት ከሚለው ቃል ጋር ተመሳሳይነት ያለው ቲፖት ዶም ይባል ነበር።

ግን እንደ ካናዳ የነዳጅ ማደያ ጎጆ አንሠራም። እሷ የእሳት አደጋ ይመስላል

በ 2011 የተገነባው ከስሎቫክ ከተማ ማቱሽኮቮ የነዳጅ ማደያ እንዲሁ አስደሳች ይመስላል። የታሸጉ ቅርጾች የሚበር ሳውሰር ይመስላሉ

ነገር ግን ይህ ከኢራቅ "ወርቃማ አለባበስ" እንደ ንጉስ ሚዳስ እንዲሰማዎት ያደርግዎታል.

የማልቪች ሻይ ስብስብ

አይ, እሱ ጥቁር አይደለም. ነጭ. ታዋቂው አርቲስት ያልተለመዱ የጂኦሜትሪክ ቅርጾችን አዘጋጅቷል, ካዚሚር ሙሉ ህይወቱን አዲስ ቅርጾችን በመፈለግ ያሳለፈው, የተለመዱ ነገሮች እንዴት እንደሚመስሉ ለመለወጥ ሞክሯል. በአገልግሎቱ ጉዳይ ደግሞ ተሳክቶለታል።

የአገልግሎቱ መፈጠር የተቻለው ከጥቅምት አብዮት በኋላ ኢምፔሪያል ፖርሲሊን ፋብሪካ “በይዘቱ አብዮታዊ፣ በቅርጹ ፍጹም የሆነ እና በቴክኒካል አፈፃፀም እንከን የለሽ” ሸክላዎችን ማምረት በመጀመሩ ነው። እና አዳዲስ ስብስቦችን ለመፍጠር የ avant-garde አርቲስቶችን በንቃት ስቧል።

የማልቪች አገልግሎት፣ አራት ነገሮችን ያቀፈ፣ በተግባራዊ ነገሮች ውስጥ የ avant-garde ሀሳቦችን ተግባራዊ ለማድረግ አስደናቂ ምሳሌ ነው። አራቱ ኩባያዎች አራት ማዕዘን ቅርጽ ባለው እጀታዎች ቀለል ባለ ሄሚስፈርስ መልክ የተሠሩ ናቸው. እና ማንቆርቆሪያው በተግባራዊነት እና በምቾት ላይ የንድፍ ድል ተደርጎ ሊገለጽ ይችላል። ያልተለመደው ቅርፅዎ ግራ ያጋባል።

የማልቪች ምግቦች ምቹ አልነበሩም, ነገር ግን ለአርቲስቱ ሀሳቡ እራሱ የበለጠ አስፈላጊ ነበር. የ avant-garde አርቲስቶች ምርቶች በጅምላ ወደ ምርት አልገቡም ፣ ምንም እንኳን አገልግሎቱ አሁንም በኢምፔሪያል ፖርሴል ፋብሪካ ውስጥ እየተመረተ ነው።

ተጨማሪ ፎቶዎች





የጨረቃ መሠረት "ዝቬዝዳ"


በጨረቃ ላይ የመሠረት የመጀመሪያ ዝርዝር ንድፍ. የጨረቃ ከተማ ጽንሰ-ሐሳብ በ 1960 ዎቹ እና 70 ዎቹ ውስጥ ይታሰብ ነበር. ጣቢያውን በጨረቃ ላይ ለሳይንሳዊ ዓላማዎች ብቻ ለማንቀሳቀስ ታቅዶ ነበር፣ ምንም እንኳን መሰረቱ ወታደራዊ አቅም ያለው ቢሆንም፡ ለምድራዊ መሳሪያዎች የማይደረስ የሚሳይል ስርዓቶችን እና የመከታተያ መሳሪያዎችን ማስተናገድ ይችላል። ፕሮግራሙ የመጨረሻው ደረጃ ላይ ደርሷል, ነገር ግን በበርካታ ችግሮች ምክንያት, ሳይንቲስቶች ፕሮጀክቱን መሰረዝ ነበረባቸው.

በፕሮጀክቱ መሰረት በጨረቃ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ያረፈው "የጨረቃ ባቡር" ሲሆን 4 ጠፈርተኞች ተሳፍረዋል. በባቡሩ እገዛ የጉዞ አባላቱ ስለ አካባቢው ዝርዝር ጥናት በማካሄድ ጊዜያዊ የጨረቃ መሰረት መገንባት ይጀምራሉ. ከባድ ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም 9 ሞጁሎችን ወደ ጨረቃ ወለል ለማድረስ ታቅዶ ነበር። እያንዳንዱ ሞጁል የተለየ ዓላማ ነበረው፡ ላቦራቶሪ፣ ማከማቻ፣ አውደ ጥናት፣ ጋለሪ፣ የመመገቢያ ክፍል፣ የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ጣቢያ ከጂም ጋር እና ሶስት የመኖሪያ ክፍሎች።

የመኖሪያ ሞጁሎች ርዝመት 8,6 ሜትር, ዲያሜትር - 3,3 ሜትር; አጠቃላይ ክብደት - 18 ቶን ከ 4 ሜትር የማይበልጥ አጭር እገዳ በቦታው ላይ ለጨረቃ ደረሰ። እና ከዚያ ለብረት አኮርዲዮን ምስጋና ይግባውና ወደሚፈለገው ርዝመት ተዘረጋ። የውስጠኛው ክፍል በቀላሉ ሊተነፍሱ በሚችሉ የቤት ዕቃዎች መሞላት ነበረበት፣ እና ሕያዋን ሕዋሶች ለሁለት ሰዎች የተነደፉ ናቸው።

ለጨረቃ የጠፈር መንኮራኩሮች ሠራተኞች ተመርጠዋል, እና በረራዎች ለ 1980 ዎቹ መጨረሻ ታቅዶ ነበር. ምን ችግር ተፈጠረ? የማስጀመሪያው ተሽከርካሪዎች አልተሳኩም። አራተኛው የ N-24 "የጨረቃ ሮኬት" ማስጀመሪያ በሌላ አደጋ ሲያበቃ ፕሮግራሙ በኖቬምበር 1972, 1 ተዘግቷል. እንደ ተንታኞች ከሆነ የፍንዳታዎቹ መንስኤ በርካታ ሞተሮችን በቅንጅት መቆጣጠር አለመቻሉ ነው። ይህ የኤስ.ፒ. ትልቁ ውድቀት ነበር። ንግስት. በተጨማሪም ዲዛይነሮቹ የጨረቃ ጉዞ፣ ግንባታ እና የጨረቃ መሰረት መኖሪያ 50 ቢሊዮን ሩብል (80 ቢሊዮን ዶላር) እንደሚያስፈልግ ያሰላሉ። በጣም ብዙ ገንዘብ ነበር. የጨረቃ መሠረት የመገንባት ሀሳብ እስከ በኋላ ተላልፏል።

የእይታ እና ስዕሎች







ስርዓተ ክወና ዲሞስ


በ1982-1983 አካባቢ በስሙ በተሰየመው የአቶሚክ ኢነርጂ ተቋም። I.V. Kurchatov የ UNIX ስርዓተ ክወና (v6 እና v7) ስርጭቶችን አመጣ. በስራው ውስጥ ከሌሎች ድርጅቶች የተውጣጡ ልዩ ባለሙያዎችን በማሳተፍ, ሳይንቲስቶች ስርዓተ ክወናውን ከሶቪየት ሁኔታዎች ጋር ለማስማማት ሞክረዋል-ወደ ሩሲያኛ መተርጎም እና ከቤት ውስጥ መሳሪያዎች ጋር ተኳሃኝነትን መፍጠር. በመጀመሪያ ደረጃ, በ SM-4 እና SM-1420 ተሽከርካሪዎች. አካባቢያዊነት የተካሄደው በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር የላቀ ጥናት ተቋም ነው.

ቡድኖቹን ካዋሃዱ በኋላ ፕሮጀክቱ DEMOS (Dialogue Unified Mobile Operating System) ተብሎ ተሰይሟል። UNIX “የእነሱ” ነው የሚለውን እውነታ ለማነፃፀር ያህል UNAS ተብሎ መጠራቱ በጣም አስቂኝ ነው። እና የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር ስርዓቱን እንኳን ሳይቀር ኤምኤንኦኤስ (ማሽን-ገለልተኛ ኦፕሬቲንግ ሲስተም) ብሎ ጠራው።

የሶቪየት ስርዓተ ክወና በመሠረቱ ሁለት የዩኒክስ ስሪቶችን አጣምሮአል፡ ባለ 16-ቢት ዲኢሲ ፒዲፒ ኦኤስ እና ባለ 32-ቢት VAX የኮምፒውተር ስርዓት። DEMOS በሁለቱም አርክቴክቸር ላይ ሰርቷል። እና የ CM 1700 ፣ የVAX 730 አናሎግ ማምረት በቪልኒየስ ፋብሪካ ሲጀመር ፣ ዲሞስ ኦኤስ አስቀድሞ በላዩ ላይ ተጭኗል።

እ.ኤ.አ. በ 1985 ዲሞስ 2.0 እትም ተለቀቀ እና በ 1988 የሶቪዬት ስርዓተ ክወና ገንቢዎች ለሳይንስ እና ቴክኖሎጂ የሚኒስትሮች የዩኤስኤስአር ምክር ቤት ሽልማት ተሰጥቷቸዋል ። ነገር ግን በ 1990 ዎቹ ውስጥ ፕሮጀክቱ ተዘግቷል. በእርግጥ በጣም ያሳዝናል. ለመሆኑ እድገታችን ከማይክሮሶፍት ከሚገኘው የጠላት ምርት መብለጥ ይችል እንደሆነ ማን ያውቃል?

ተጨማሪ ፎቶዎች
የDEMOS ገንቢዎች ከሽልማት ሥነ ሥርዓቱ በኋላ

በሶቪየት ኦፕሬቲንግ ሲስተም ላይ አንድ መጽሐፍ እንኳን ነበር. እና የሷም ይችላል ግዛ!

ኩባንያው በፈጠረው ስርዓተ ክወና የተሰየመው ከዩኤስኤስ አር ተርፏል

የሮድቼንኮ የስራ ቦታ


"የሰራተኞች ክበብ" ተብሎ የሚጠራው የአሌክሳንደር ሮድቼንኮ ገንቢ የውስጥ ክፍል በ 1925 በፓሪስ በተካሄደው የአለም አቀፍ የጌጣጌጥ ጥበብ ትርኢት በዩኤስኤስ አር ፓቪልዮን ታይቷል ። ይህ ሶቪየት ኅብረት የተሳተፈበት የመጀመሪያው ዓለም አቀፍ ኤግዚቢሽን ነበር። ሮድቼንኮ የወደፊቱን የሚመለከት የአዲሱን ማህበረሰብ ሀሳቦች የሚያንፀባርቅ ሁለገብ ቦታን ፈጠረ። የውስጠኛው ክፍል በንድፍ እና በዕቅድ ውስጥ የሠራተኛ ክለቦች መሠረታዊ ቅርፅ እንደሚሆን ይታመን ነበር።

የሰራተኞች ክበብ በግንባታ ስልት ያጌጠ ክፍል ብቻ አይደለም። ይህ የሶቪዬት ሰራተኞች አስተያየት የሚለዋወጡበት፣ ንግግር የሚያደርጉበት፣ እራሳቸውን የሚማሩበት፣ ቼዝ የሚጫወቱበት፣ ወዘተ ቦታ የመፍጠር ትክክለኛ ፍልስፍና ነበር።

ለምሳሌ፣ ማጠፍያ መድረክ ለንግግሮች፣ ለትርዒቶች፣ ለቲያትር ምሽቶች ቦታ ሊሆን ይችላል፣ እና ቦታን ለመቆጠብ የቼዝ ጠረጴዛው እንዲሽከረከር ተደርጎ ተጨዋቾች ከመቀመጫቸው ሳይወጡ የቁራጮቹን ቀለም እንዲቀይሩ ተደርጓል። እንደ ሮድቼንኮ ገለጻ ከሆነ "በሥራው ውስጥ ያለውን ዕቃ በስፋት ለማስፋት እና በስራው መጨረሻ ላይ በጥቅል እንዲታጠፍ በሚያስችለው መርህ" ተመርቷል.

ዲዛይኑ አራት ቀለሞችን ተጠቅሟል - ግራጫ, ቀይ, ጥቁር እና ነጭ. ማቅለም ትልቅ ጠቀሜታ ተሰጥቷል - የነገሮችን ተፈጥሮ እና እንዴት ጥቅም ላይ እንደዋለ አፅንዖት ሰጥቷል.

ፕሮጀክቱ የብር ሜዳሊያ አግኝቷል, እና ከኤግዚቢሽኑ በኋላ ለፈረንሣይ ኮሚኒስት ፓርቲ ቀርቧል, ስለዚህ በሩሲያ ውስጥ ፈጽሞ አይታይም. ሆኖም በ 2008 የጀርመን ስፔሻሊስቶች ክለቡን ለኤግዚቢሽኑ እንደገና ገንብተው “ከአውሮፕላን ወደ ጠፈር። ማሌቪች እና ቀደምት ዘመናዊነት» እና ከዚያም ቅጂውን ለ Tretyakov Gallery ለገሱ።

ተጨማሪ የቢሮ ፎቶዎች





የመሬት ውስጥ ጀልባ


በስለላ ፍላጎቶች እና ሚስጥራዊ ፍንዳታዎች የተሞላ ድራማዊ ታሪክ። እ.ኤ.አ. በ 1930 ዎቹ መሐንዲስ አሌክሳንደር ትሬቤልስኪ (እንደሌሎች ምንጮች - ትሬቤሌቭ) “የታችኛው ክፍል” የመፍጠር ሀሳቡን በጥሬው ይናፍቁ ነበር - እንደ መሿለኪያ ጋሻ ከመሬት በታች መንቀሳቀስ የሚችል ተሽከርካሪ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ፈጣን ፣ ጸጥ ያለ። እና የበለጠ ጥቅም ጋር.

መጀመሪያ ላይ ትሬቤሌቭስኪ የሙቀት ሱፐርሎፕን ለመፍጠር ሞክሮ ነበር - ይህ መሳሪያ አስፈላጊ ከሆነ የከርሰ ምድር ጀልባውን ውጫዊ ቅርፊት በማሞቅ እና በጠንካራ መሬት ውስጥ ሊቃጠል የሚችል መሳሪያ ነው። በኋላ ግን ይህን ሃሳብ ትቶ የክወና መርሆው ከተራ ሞል የተበደረውን ንድፍ ፈለሰፈ። እነዚህ እንስሳት መዳፋቸውን እና ጭንቅላታቸውን በማዞር መሬቱን ይቆፍራሉ, ከዚያም ሰውነታቸውን በእግራቸው ይገፋሉ. በዚህ ሁኔታ ምድር በተፈጠረው ጉድጓድ ግድግዳዎች ውስጥ ትገፋለች.

የመሬት ውስጥ ጀልባው በተመሳሳይ መንገድ ተዘጋጅቷል. በቀስት ላይ ኃይለኛ መሰርሰሪያ ነበር ፣ በመሃል ላይ ድንጋይ ወደ ጉድጓዶቹ ግድግዳዎች ላይ የሚጫኑ አውሮፕላኖች ነበሩ ፣ እና ከኋላ በኩል መሣሪያውን ወደ ፊት የሚያንቀሳቅሱ አራት ኃይለኛ ጃኬቶች አሉ። መሰርሰሪያው በ300 ደቂቃ ፍጥነት ሲሽከረከር የከርሰ ምድር ጀልባ በአንድ ሰአት ውስጥ 10 ሜትር ርቀት ሸፍኗል።ይህም የተሳካ ይመስላል። የሚመስል ሆኖ ተገኘ።

እ.ኤ.አ. በ 1933 ትሬቤሌቭስኪ በ NKVD ተይዞ ነበር ምክንያቱም ወደ ጀርመን በጉዞው ወቅት ከአንድ መሐንዲስ ጋር ተገናኝቶ ከዚያ ስዕሎችን አመጣ። ትሬቤልቭስኪ የመሬት ውስጥ ጀልባን ሀሳብ ከሆርነር ቮን ቨርን ተበድሮ ወደ አእምሮው ለማምጣት ሞከረ። ስዕሎቹ በNKVD ውስጥ የሆነ ቦታ ጨርሰዋል። ልክ እንደ ኢንጅነሩ እራሱ።

የብረት ሞለኪውል በ 60 ዎቹ ውስጥ እንደገና ይታወሳል - ኒኪታ ክሩሽቼቭ “ኢምፔሪያሊስቶችን በህዋ ላይ ብቻ ሳይሆን ከመሬት በታችም እንደሚያገኙ” በይፋ ቃል ገብቷል ። የዩኤስኤስ አር መሪ አእምሮዎች በአዲሱ ጀልባ ላይ በተሰራው ሥራ ውስጥ ተሳትፈዋል-የሌኒንግራድ ፕሮፌሰር ባባዬቭ እና ሌላው ቀርቶ አካዳሚክ ሳክሃሮቭ ። የአስደሳች ስራው ውጤት በ5 የበረራ ሰራተኞች ቁጥጥር ስር ያለ እና አንድ ቶን ፈንጂዎችን እና 15 ወታደሮችን ማጓጓዝ የሚችል የኒውክሌር ኃይል ማመንጫ ያለው ተሽከርካሪ ነው። በ 1964 የበልግ ወቅት የብላጎዳት ተራራ አቅራቢያ በሚገኘው የኡራልስ ክፍል ውስጥ የከርሰ ምድር ክፍልን ሞከርን። የመሬት ውስጥ ጀልባው "Battle Mole" የሚል ስም ተሰጥቶታል.

መሳሪያው በእግር ፍጥነት ወደ መሬቱ ዘልቆ በመግባት 15 ኪሎ ሜትር ያህል ተጉዟል እና የጠላትን ሁኔታዊ የመሬት ውስጥ መያዣን አጠፋ. ወታደሮቹ እና ሳይንቲስቶች በፈተናው ውጤት ተገርመዋል. ሙከራውን ለመድገም ወሰኑ፣ ነገር ግን የውጊያው ሞለኪውል ከመሬት በታች ፈንድቶ፣ በመርከቡ ላይ ያሉትን ሰዎች ሁሉ ገደለ እና በኡራል ተራሮች ጥልቀት ውስጥ ለዘላለም ተጣብቋል። ፍንዳታውን ያስከተለው ምክንያት በእርግጠኝነት አይታወቅም ምክንያቱም በዚህ ክስተት ላይ ያሉት ሁሉም ቁሳቁሶች አሁንም እንደ “ከፍተኛ ምስጢር” ይመደባሉ ። ምናልባት የመትከያው የኑክሌር ሞተር ፈነዳ። ከአደጋው በኋላ የመሬት ውስጥ ጀልባውን መጠቀም ለመቀጠል ውሳኔው ለሌላ ጊዜ ተላልፏል, ከዚያም ሙሉ በሙሉ ተትቷል.

ተጨማሪ ፎቶዎች
የከርሰ ምድር ክፍል ምን ሊመስል ይችላል።

የበረራ መሣሪያዎች

ፈተናዎቹ የተካሄዱበት ያው ተራራ

ምን አስደሳች ፣ ግን “መነሳት” ያልሆኑ ፕሮጀክቶችን ያስታውሳሉ?

በብሎግ ላይ ሌላ ምን ማንበብ ይችላሉ? Cloud4Y

→ vGPU - ችላ ሊባል አይችልም።
→ AI የአፍሪካን እንስሳት ለማጥናት ይረዳል
→ በደመና መጠባበቂያዎች ላይ ለማስቀመጥ 4 መንገዶች
→ ከፍተኛ 5 የኩበርኔትስ ስርጭቶች
→ ሮቦቶች እና እንጆሪዎች: AI የመስክ ምርታማነትን እንዴት እንደሚጨምር

የእኛን ይመዝገቡ ቴሌግራምየሚቀጥለውን ጽሑፍ እንዳያመልጥዎት - ቻናል! በሳምንት ከሁለት ጊዜ ያልበለጠ እና በንግድ ስራ ላይ ብቻ እንጽፋለን.

ምንጭ: hab.com