በአገልጋይ ክፍል ውስጥ ኬብሎችን እና የሚያገናኙ የፓች ፓነሎችን መትከል
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ 14 የፓች ፓነሎችን የያዘ የሰርቨር ክፍል በማደራጀት ረገድ ያለኝን ልምድ አካፍላለሁ።
ከቅጹ ስር ብዙ ፎቶዎች አሉ።
ስለ ዕቃው እና ስለ አገልጋዩ አጠቃላይ መረጃ
ድርጅታችን ዳታኔትዎርክስ በአዲስ ባለ ሶስት ፎቅ የቢሮ ሕንፃ ውስጥ የተዋቀረ የኬብል ሲስተም ለመገንባት ጨረታ አሸንፏል። አውታረ መረቡ 321 ወደቦችን እና 14 የፓች ፓነሎችን ያካትታል። ለመዳብ ገመድ እና ክፍሎች ዝቅተኛው መስፈርት ካት 6a እና ኤፍቲፒ ነው፣ ምክንያቱም አዲሱ የ ISO 11801 ደረጃዎች ለኮርፖሬት ኔትወርኮች ቢያንስ የምድብ 6 ገመድ ያስፈልጋቸዋል።
የኮርኒንግ ምርቶች ተመርጠዋል። ሞዱላር ፓች ፓነሎችን የመረጥነው ለመጠገን ቀላል ስለሆኑ እና ወደብ ከተበላሸ ጠቃሚ የፓነል ቦታ ሳያጡ በቀላሉ ሊተኩ ስለሚችሉ ነው። የኮርኒንግ SX500 ሞጁሎችን፣ መከላከያዎችን፣ ካት 6a እና የኪስቶን መጫኛ ዘይቤን ተጠቅመናል። የኬብል አስተዳደርን እና የኔትወርክ መሳሪያዎችን መትከልን ለማመቻቸት የተሻሻለ የአየር ዝውውር እና የጎን ቦታ ለመጨመር የተቦረቦሩ በሮች ያሉት 42U CMS ካቢኔት መርጠናል። የካቢኔው 800-ሚሊሜትር ስፋት ለወደፊቱ በጣም ጠቃሚ ይሆናል። በሰርቨር ክፍል ውስጥ ያለው የኬብል መንገድ የተገነባው ከ300 x 50 ሚሜ ሜሽ ትሪ ከተሰቀለ ፒኖች እና ኮሌቶች ነው።
የጣቢያው የማጠናቀቂያ ደረጃዎች የተለያዩ በመሆናቸው የኔትወርክ ግንባታው ለአንድ ዓመት ያህል ዘልቋል። እኔና አጋርዬ የኬብሉን መስመር ለመትከልና የኬብሉን ዝርጋታ ለመዘርጋት ብዙ ጊዜ ጎብኝተናል፣ ነገር ግን ሌሎች ጫኚዎች አብዛኛውን ስራውን ሠርተዋል። በቦታው ላይ የሰራነው የመጨረሻ ደረጃ ገመዱን በሽቦ ቁም ሳጥኑ ውስጥ መጣልና ማቋረጥ ነበር። አጠቃላይ ሂደቱ አምስት ቀናትን የፈጀ ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ ሦስቱ ገመዱን ወደ ትሪዎች ውስጥ ማስገባትና ወደ ፓች ፓነሎች ማዞርን ያካትታሉ።
ወደ መደርደሪያው ለመግባት እና የኬብል መስመሮችን ለማስቀመጥ ገመድ ማዘጋጀት
ወደ ሰርቨር ክፍሉ ስንገባ ሶስት የኬብል ግቤቶችን አየን፤ ሁለቱ ከጣሪያው ስር ወደ ትሪ የሚገቡ ሲሆን አንደኛው ደግሞ ከመደርደሪያው ስር ከወለሉ የሚወጣ ነው። መጀመሪያ ላይ፣ አገናኞቹን ወደሚፈለገው ርዝመት በግምት ለማሳጠር ወስነናል፣ ይህም ለማቋረጥ አንድ ሜትር ተጨማሪ እንዲፈቀድ እና መለያ እንዲሰጣቸው ወሰንን። አንዳንድ ኬብሎች ከሚፈለገው በላይ ረዘም ያሉ ነበሩ፣ ይህም ቀጣይ ማበጠሪያ እና በትሪ ውስጥ ማስቀመጥን ያወሳስበዋል። ትርፍውን ከቆረጥን በኋላ፣ ገመዱን በፓኬት ፓነሎች፣ በፓነል 24 አገናኞች ደርድር፣ እና እያንዳንዱን ጥቅል በPANDUIT የኬብል ጥቅል በመጠቀም አበጠርነው። የኬብል ጥቅል ወደ ካቢኔው የመግባት ቅደም ተከተል ካቀድን በኋላ፣ በየ25-30 ሴንቲሜትር በኬብል ማሰሪያዎች በክርን ላይ አስተካክለናል። የፓነሎቹን አቀማመጥ አስቀድመን መረዳት እና እንዳይጋጩ ገመዱን አንድ በአንድ ማስቀመጥ ጥሩ ሀሳብ ነው። ይህ ሂደት ሁለት ቀናት ፈጅቶብናል፤ ስራው አሰልቺ ነው፣ ነገር ግን የመጨረሻው ውጤት ምስላዊ እና ቴክኒካዊ በሆነ መልኩ የተደራጀ የኬብል መንገድ ነው። ገመዱን ወደ መደርደሪያው ሲያስገቡ፣ የአገልግሎት ክስተት ቢከሰት ለወደፊቱ ምቾት ሲባል የኬብል ክምችት በሉፕ መልክ እንዲሰራ ተወስኗል።
የሽቦ ሞጁሎች፣ የፓች ፓነሎችን በመደርደሪያ ውስጥ መሰብሰብ እና መትከል
ገመዱን ወደ ፓች ፓነሉ መጫኛ ቦታ ካሰፋን በኋላ፣ ወደ ፓነሉ አደራጅ የሚያገናኙትን አገናኞች ከወደቡ ቁጥር ጋር በሚስማማ የኬብል ማያያዣዎች አስተካክለናል። ከዚያም ትርፍ ገመዱን እንደገና ቆረጥነው፣ ጥቂት ሴንቲሜትር ለመላቀቅ ተውነው።
በስራ ልምዴ ውስጥ፣ ከተለያዩ የምርት ስሞች የተውጣጡ ብዙ የተለያዩ ሞጁሎችን ሞክሬያለሁ። የሌግራንድ ራስን የሚቆለፍ ሞጁል በጣም ምቹ ነው እላለሁ። የፕላስቲክ እጀታውን ማዞር የማጣመጃውን ክፍል ያቆማል፣ የሽቦዎቹ ጫፎች ብቻ እንዲቆረጡ ይተዋቸዋል። ሆኖም፣ እነዚህ ክፍሎች ምድብ 5e UTP ናቸው፣ ይህም ለእኛ ዓላማ ተስማሚ አይደለም። የኮርኒንግ ሞጁል ጋሻውን ለማገናኘት ሁለት ክፍሎችን እና ራስን የሚለጠፍ የመዳብ ቴፕ ያካትታል። የተጠማዘዘው ጥንድ የቀለም ዘዴ በጥሩ ሁኔታ የተደራጀ ሲሆን በሽቦ ወቅት ጥንዶችን የመቀላቀል አደጋን ይቀንሳል። ሙከራው ከ10% ያነሰ የስህተት መጠን አስገኝቷል፣ ይህም ጋሻውን ጨምሮ ለ642 ሞጁሎች የተለመደ ነው። ሽቦው 15 ሰዓታት ያህል ፈጅቶብኛል፣ እኔ በመደርደሪያው በአንድ በኩል እና አጋርዬ በሌላኛው በኩል። ሙሉውን ጊዜ ቆሜ መሥራት ነበረብኝ፤ የመቆሚያው የኋላ ክፍል ከሽቦ ክፍሉ ግድግዳ ጋር በጣም ቅርብ ስለነበር ምቹ የሆነ የስራ ጣቢያ ማዘጋጀት አልቻልኩም። አጋርዬ ቁጭ ብሎ ይሠራ ነበር፣ ይህም እድለኛ ነበር። በሙያችን ውስጥ ብዙውን ጊዜ በማይመቹ ሁኔታዎች እና ቦታዎች ውስጥ መሥራት አለብን። ሞቃት ሊሆን ይችላል፣ ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል፣ ጠባብ ሊሆን ይችላል፣ በጣም ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል ወይም በጣም ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል። ኬብሎችን ለመጫን የደህንነት ማሰሪያ ተጠቅሜ እንኳን ከፍ ብዬ መጎተት ወይም ተንጠልጥዬ ተንጠልጥዬ መቆየት ነበረብኝ። ለዚህም ነው ስራዬን የምወደው - ዘወትር አዳዲስ ቦታዎችን፣ ፈተናዎችን እና መፍትሄዎችን - ብዙውን ጊዜ ከራሴ ጋር መምጣት ያለብኝ። ከስምንት ዓመታት እንደዚህ አይነት ጀብዱዎች በኋላ በቢሮ ውስጥ መቀመጥ የእኔ ነገር አይደለም። ስለዚህ፣ 14 የመጠገኛ ፓነሎችን ከጨመርኩ በኋላ፣ ሁሉንም ነገር አንድ ላይ ለማድረግ እና አምስት ቀናት ምን ያህል እንዳሳለፍኩ ለማየት ጊዜው አሁን ነበር። ፓነሎቹን እና የኬብል አስተዳዳሪዎችን በክፍሎቼ ላይ ማጠፍ (የማብሪያ ቦታዎቹን አስቀድመው ከዘለሉ) እና ውጤቱን ካየሁ በኋላ፣ ከፍተኛ የእርካታ ስሜት ይሰማኛል - ደስታ ብዬ እጠራዋለሁ። ደንበኛው ስራው በጥሩ ሁኔታ ሲጠናቀቅ ከሚሰጠኝ እርካታ ያነሰ ይመስለኛል። አንዳንድ ጊዜ የሆነ ነገር በትክክል አይጨርሱም፣ እና ስለሱ እያሰቡ ለመተኛት ይከብዳል፣ ስለዚህ ለመጀመሪያ ጊዜ በትክክል ማድረግ የተሻለ ነው ወደሚል መደምደሚያ ደርሻለሁ። ይህ በስራ ቦታ የእርስዎ ደንብ እንደሆነ ተስፋ አደርጋለሁ!
የአውታረ መረብ ሙከራ በፍሉክ ኔትወርኮች DTX-1500
የአውታረ መረብ ታማኝነት እና የቀለም ኮድ ሙከራ በርካታ መሳሪያዎችን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። ቀጣይነት እና የቀለም ማዛመጃ ተግባራት ያላቸው ቀላል ሞካሪዎች አሉ፣ ነገር ግን የአውታረ መረብ ማረጋገጫ እና በክፍሎች ላይ የአምራች ዋስትና ለማግኘት (በእኛ ሁኔታ፣ ከኮርኒንግ የ20 ዓመት ዋስትና)፣ አውታረ መረቡ እንደ DTX-1500 ባለ መሳሪያ መሞከር አለበት፣ ይህም ከአለም አቀፍ ISO ወይም TIA ደረጃዎች ጋር የሚስማማ ነው። መሣሪያው በዓመት አንድ ጊዜ መስተካከል አለበት፣ እኛ በተሳካ ሁኔታ እናደርገዋለን፣ አለበለዚያ ውጤቶቹ ልክ አይደሉም። ከመደበኛ ሞካሪ በተለየ፣ Fluke የሚገለበጡትን ጥንድ፣ የአገናኝ ርዝመት፣ የምልክት መቀነስ እና ሌሎች መረጃዎችን ያሳያል። ስህተት ከተከሰተ፣ Fluke የችግሩን ጫፍ ያሳያል፣ ይህም የክፍሉን አገልግሎት በእጅጉ ያቃልላል። መሣሪያው ርካሽ አይደለም፣ ነገር ግን ትልቅ የተዋቀረ የኬብል ስርዓት ለመገንባት አስፈላጊ ነው። ከሙከራ በኋላ፣ ውጤቶቹ ለግምገማ ወደ አምራቹ ይላካሉ፣ እና ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ፣ ለምርቶቻቸው ዋስትና ይሰጣሉ።
ሙከራው ከተጠናቀቀ በኋላ ሁሉም ስህተቶች ይታረማሉ፣ እና ጽዳት ከተጠናቀቀ በኋላ ጣቢያው ለጫኚው ዝግ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል። የአምስት ቀን ጉዞው አልቆ፣ እና በደስተኛነት ወደ ቤት እንመለሳለን። ቀጥሎ የአስተዳዳሪዎች እና የዲዛይነሮች ስራ ይመጣል፣ እነሱም ሰነዶቹን ያቀርባሉ።
ከደራሲው -
ስራህን እና የተጠናቀቁ ፕሮጀክቶችን ጥራት እንድትደሰት እመኛለሁ። በግሌ፣ አንድ ስራ በደንብ ሳይሰራ ሲቀር እሸማቀቃለሁ፤ ዘወትር ስለሱ አስባለሁ፣ እናም ሰላም የለኝም። ነገሮችን ለመጀመሪያ ጊዜ በጥሩ ሁኔታ መስራት ቀላል እንደሆነ ተምሬያለሁ። ይህ በስራህ ውስጥም የእርስዎ ደንብ እንደሆነ ተስፋ አደርጋለሁ።
ምንጭ: hab.com
