በ VoIP አውታረ መረቦች ውስጥ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓቶች. ክፍል ሁለት - የድርጅት መርሆዎች

ሰላም ባልደረቦች!

В ቀዳሚ በእቃው ውስጥ ፣ እንደዚህ ካለው ጠቃሚ እና ፣ እርስዎ እንደሚመለከቱት ፣ በጣም አስፈላጊ የሆነውን የቪኦአይፒ መሠረተ ልማት ፣ ለምሳሌ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት ወይም ፣ ለአጭር ጊዜ ፣ ​​SMT ካሉት ጋር ተዋወቅን። ምን እንደሆነ፣ ምን አይነት ችግሮች እንደሚፈታ ደርሰንበታል፣ እና በገንቢዎች ለ IT አለም የቀረቡትን በጣም ታዋቂ ተወካዮችንም አስተውለናል። በዚህ ክፍል SMT በ IT መሠረተ ልማት ውስጥ የተተገበረባቸውን መርሆዎች እና የቪኦአይፒ ትራፊክ ቁጥጥርን በመጠቀም ዘዴዎችን እንመለከታለን.

በ VoIP አውታረ መረቦች ውስጥ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓቶች. ክፍል ሁለት - የድርጅት መርሆዎች

የቪኦአይፒ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓቶች አርክቴክቸር

ገንብተናል በመጨረሻም ገንብተናል። ሆራይ!
ከካርቱን "Cheburashka and the Crocodile Gena."

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በመገናኛ እና ቴሌኮሙኒኬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ በተዛመደ ምድብ ውስጥ የሚገቡ በቂ ምርቶች አሉ. ነገር ግን፣ ከስሙ፣ ከገንቢው፣ ከመድረክ፣ ወዘተ ብንጠቀስ፣ ሁሉም በሥነ-ህንፃቸው (ቢያንስ ጸሃፊው ካጋጠማቸው) አንጻር ሲታይ ብዙ ወይም ያነሰ ተመሳሳይ መሆናቸውን እናያለን። ይህ የሆነበት ምክንያት ለቀጣይ ዝርዝር ትንታኔ ከአውታረ መረብ አካላት ትራፊክን ለመያዝ ሌሎች ዘዴዎች በሌሉበት ምክንያት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። ከዚህም በላይ የኋለኛው, በርዕሰ-ጉዳይ አስተያየት, በአብዛኛው የሚወሰነው በተለያዩ ርዕሰ-ጉዳይ ኢንዱስትሪዎች ወቅታዊ እድገት ነው. ለበለጠ ግንዛቤ፣ የሚከተለውን ተመሳሳይነት አስቡበት።

ታላቁ የሩሲያ ሳይንቲስት ቭላድሚር አሌክሳንድሮቪች ኮቴልኒኮቭ የናሙና ጽንሰ-ሀሳብን ከፈጠሩበት ጊዜ ጀምሮ የሰው ልጅ የንግግር ምልክቶችን ከአናሎግ ወደ ዲጂታል እና ወደ ዲጂታል ወደ አናሎግ ለመለወጥ ትልቅ እድል አግኝቷል ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና እንዲህ ዓይነቱን አስደናቂ ዓይነት ሙሉ በሙሉ መጠቀም እንችላለን። እንደ አይፒ ስልክ ግንኙነት። የንግግር ምልክቶችን (algorithms ፣ codecs ፣ ኢንኮዲንግ ዘዴዎች ፣ ወዘተ) የማስኬጃ ዘዴዎችን ከተመለከቱ ፣ DSP (ዲጂታል ሲግናል ማቀናበሪያ) የመረጃ መልዕክቶችን በኮድ ለማስቀመጥ እንዴት መሰረታዊ እርምጃ እንደወሰደ ማየት ይችላሉ - የመተንበይ ችሎታን መተግበር። የንግግር ምልክት. ይኸውም በቀላሉ ዲጂታይዝ ማድረግ እና የ a- እና u-laws of compression (G.711A/G.711U) ከመጠቀም ይልቅ አሁን የናሙናዎቹን የተወሰነ ክፍል ብቻ ማስተላለፍ እና ከዚያም ሙሉውን መልእክት ከነሱ ወደነበረበት መመለስ ተችሏል፣ ይህም በከፍተኛ ሁኔታ ይቆጥባል። የመተላለፊያ ይዘት. ወደ ኤምኤምቲ ርዕስ ስንመለስ፣ በአሁኑ ጊዜ በትራፊክ ቀረጻ አቀራረብ ላይ ከአንድ ወይም ከሌላ የመስታወት አይነት ሌላ ተመሳሳይ የጥራት ለውጦች እንደሌሉ እናስተውላለን።

ከዚህ በታች ባለው ስእል እንሸጋገር, ይህም በሚመለከታቸው ርዕሰ ጉዳዮች ውስጥ በልዩ ባለሙያዎች የተገነባውን ያሳያል.

በ VoIP አውታረ መረቦች ውስጥ የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓቶች. ክፍል ሁለት - የድርጅት መርሆዎች
ምስል 1. የ SMT አርክቴክቸር አጠቃላይ ንድፍ.

ማንኛውም SMT ማለት ይቻላል ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ አገልጋይ እና የትራፊክ ቀረጻ ወኪሎች (ወይም መመርመሪያዎች)። አገልጋዩ ከኤጀንቶች የሚመጡትን የVoIP ትራፊክ ይቀበላል፣ ያከማቻል እና ያከማቻል እንዲሁም ለተቀበሉት መረጃዎች በተለያዩ እይታዎች (ግራፎች ፣ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ የጥሪ ፍሰት ፣ ወዘተ) የመሥራት ችሎታ ለስፔሻሊስቶች ይሰጣል። የቀረጻ ወኪሎች የቪኦአይፒ ትራፊክን ከአውታረ መረብ ዋና መሳሪያዎች ይቀበላሉ (ለምሳሌ SBC ፣ softswitch ፣ gateways ፣..) ፣ በተተገበረው የስርዓት አገልጋይ ሶፍትዌር ውስጥ ወደሚገለገለው ቅርጸት ይለውጡት እና ለቀጣይ ማጭበርበሮች ወደ ሁለተኛው ያስተላልፉ።

ልክ በሙዚቃ ውስጥ ፣ አቀናባሪዎች በዋና ዋና የሥራ ዜማዎች ላይ ልዩነቶችን ይፈጥራሉ ፣ ስለዚህ በዚህ ሁኔታ ፣ ከላይ ያለውን እቅድ ለመተግበር የተለያዩ አማራጮች ሊኖሩ ይችላሉ። የእነሱ ልዩነት በጣም ትልቅ ነው እና በዋነኝነት የሚወሰነው ኤምኤምቲ በተዘረጋበት የመሠረተ ልማት አውታሮች ባህሪያት ነው. በጣም የተለመደው አማራጭ ምንም የመያዣ ወኪሎች ያልተጫኑ ወይም የተዋቀሩበት ነው. በዚህ ሁኔታ, የተተነተነው ትራፊክ በቀጥታ ወደ አገልጋዩ ይላካል ወይም ለምሳሌ, አገልጋዩ አስፈላጊውን መረጃ በክትትል ዕቃዎች ከተፈጠሩ pcap ፋይሎች ይቀበላል. ይህ የመላኪያ ዘዴ ብዙውን ጊዜ የሚመረጠው መመርመሪያዎችን ለመጫን የማይቻል ከሆነ ነው. በጣቢያው ላይ ያሉ መሳሪያዎች መገኛ, ለምናባዊ መሳሪያዎች ሀብቶች እጥረት, በትራንስፖርት IP አውታረመረብ አደረጃጀት ውስጥ ያሉ ጉድለቶች እና በውጤቱም, ከአውታረ መረብ ግንኙነት ጋር የተያያዙ ችግሮች, ወዘተ, ይህ ሁሉ የተጠቀሰውን ለመምረጥ ምክንያት ሊሆን ይችላል. ክትትልን ለማደራጀት አማራጭ.

ይህ ወይም ያ SMT በ IT መሠረተ ልማት ውስጥ ከሥነ ሕንፃ አንጻር እንዴት እንደሚተገበር ከተማርን እና ከተረዳን በመቀጠል በስርዓት አስተዳዳሪዎች ብቃት ውስጥ ያሉትን ገጽታዎች ማለትም የስርዓት ሶፍትዌርን በአገልጋዮች ላይ የማሰማራት ዘዴዎችን እንመለከታለን።

እየተገመገመ ባለው የክትትል አውታር አካል አተገባበር ላይ ውሳኔ በሚዘጋጅበት ጊዜ, ፈጻሚዎች ሁልጊዜ ብዙ ጥያቄዎች አሏቸው. ለምሳሌ, የአገልጋዩ ሃርድዌር ስብጥር ምን መሆን አለበት, ሁሉንም የስርዓት ክፍሎችን በአንድ አስተናጋጅ ላይ መጫን በቂ ነው ወይንስ እርስ በርስ መነጣጠል, ሶፍትዌሩን እንዴት እንደሚጭኑ, ወዘተ. ከላይ የተዘረዘሩት ጥያቄዎች እና ሌሎች በርካታ ተዛማጅ ጥያቄዎች በጣም ሰፊ ናቸው, እና የብዙዎቹ መልሶች በእውነቱ በተወሰኑ የአሠራር ሁኔታዎች (ወይም ዲዛይን) ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ሆኖም፣ የዚህን የCMT ማሰማራት ገጽታ አጠቃላይ ሀሳብ እና ግንዛቤ ለማግኘት ልዩነቱን ለማጠቃለል እንሞክራለን።

ስለዚህ, ስፔሻሊስቶች SMT ን ሲተገበሩ ሁልጊዜ የሚስቡት የመጀመሪያው ነገር አገልጋዩ በየትኛው የአፈፃፀም ባህሪያት መጠቀም አለበት? የነፃ ሶፍትዌሮችን በስፋት መጠቀምን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ጥያቄ ብዙ ጊዜ ስለሚጠየቅ ታዋቂነቱ ምናልባት በኒኮላይ ጋቭሪሎቪች ቼርኒሼቭስኪ ከጠየቀው ጥያቄ ጋር ሊወዳደር ይችላል ... መልሱ ላይ ተጽእኖ የሚያሳድርበት ዋናው ምክንያት የቁጥር ብዛት ነው. በቴሌፎን መድረክ የሚስተናገዱ ወይም የሚከናወኑ የሚዲያ ክፍለ ጊዜዎች። ለተጠቀሰው ሁኔታ የተለየ ግምገማ የሚሰጥ አሃዛዊ እና ተጨባጭ ባህሪ የ CAPS (የጥሪ ሙከራዎች በሰከንድ) መለኪያ ወይም የጥሪዎች ብዛት በሰከንድ ነው። ለዚህ ጥያቄ መልስ የመስጠት አስፈላጊነት በዋነኛነት በአገልጋዩ ላይ ጫና ስለሚፈጥር ወደ ስርዓቱ የተላኩ ክፍለ ጊዜዎች መረጃ በመሆኑ ነው.

በአገልጋዩ የሃርድዌር ክፍሎች ባህሪያት ላይ በሚወስኑበት ጊዜ የሚነሳው ሁለተኛው ጉዳይ በእሱ ላይ የሚሠራው የሶፍትዌር (ኦፕሬቲንግ አከባቢዎች, የውሂብ ጎታዎች, ወዘተ) ቅንብር ነው. የሲግናል (ወይም የሚዲያ) ትራፊክ ወደ አገልጋዩ ይደርሳል፣ እሱም የሚሰራበት (የምልክት መልእክቶች ይተነተናሉ) በአንዳንድ አፕሊኬሽኖች (ለምሳሌ ካሚሊዮ)፣ ከዚያም በተወሰነ መንገድ የተፈጠረው መረጃ በመረጃ ቋቱ ውስጥ ይቀመጣል። ለተለያዩ CMTs፣ ሁለቱም የሲግናል ክፍሎችን የሚያበላሹ አፕሊኬሽኖች እና ማከማቻ የሚያቀርቡ መተግበሪያዎች ሊለያዩ ይችላሉ። ሆኖም ግን፣ ሁሉም በአንድ ዓይነት የመልቲ ክሪንግ ተፈጥሮ አንድ ሆነዋል። በተመሳሳይ ጊዜ እንደ SMT ባሉ የመሠረተ ልማት አካላት ባህሪዎች ምክንያት በዲስክ ላይ የሚደረጉ የጽሑፍ ሥራዎች ብዛት ከሱ የንባብ ሥራዎች ብዛት እንደሚበልጥ በዚህ ጊዜ ልብ ሊባል ይገባል ።

እና በመጨረሻም ... "በዚህ ቃል ውስጥ በጣም ብዙ ነገር አለ": አገልጋይ, ቨርቹዋል, ኮንቴይነሬሽን ... በዚህ የአንቀጹ ክፍል ውስጥ የተዳሰሰው የመጨረሻው, ነገር ግን በጣም አስፈላጊው ገጽታ በሚሰራበት ጊዜ የኤምኤምቲ ክፍሎችን ለመጫን የሚቻልባቸው መንገዶች ነው. ከማይሞት የA.S ሥራ ጥቅስ ቀጥሎ ተዘርዝሯል። የፑሽኪን ቴክኖሎጂዎች በተለያዩ መሠረተ ልማቶች እና ፕሮጀክቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በአንድ በኩል, እርስ በእርሳቸው በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው, በሌላኛው ደግሞ, በብዙ መመዘኛዎች ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይለያያሉ. ሆኖም ግን, ሁሉም, በአንድ ወይም በሌላ መልኩ, ምርቶቻቸውን ለመጫን እንደ አማራጭ አማራጮች በገንቢዎች ቀርበዋል. በአንቀጹ የመጀመሪያ ክፍል የተዘረዘሩትን ስርዓቶች በማጠቃለል በአካላዊ አገልጋይ ወይም በቨርቹዋል ማሽን ላይ ለማሰማራት የሚከተሉትን ዘዴዎች እናስተውላለን።
- አውቶማቲክ የመጫኛ ስክሪፕቶችን ወይም እራስን መጫን እና የተዛማጅ ሶፍትዌር ውቅር መጠቀም ፣
- ዝግጁ የሆነ የስርዓተ ክወና ምስል አስቀድሞ ከተጫነ የኤስኤምቲ ሶፍትዌር እና/ወይም ወኪል ጋር መጠቀም፣
- የመያዣ ቴክኖሎጂን (ዶከር) መጠቀም.

የተዘረዘሩት የመጫኛ መሳሪያዎች ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው አሏቸው, እና ስፔሻሊስቶች የራሳቸው ምርጫዎች, ገደቦች እና አንዳንድ የውሳኔ ሃሳቦችን ለማሰማት የሚሰሩበት ወይም የሚተገበሩበት መሠረተ ልማት የሚገኝባቸው ልዩ ሁኔታዎች አሏቸው. በሌላ በኩል የ SIP የትራፊክ ቁጥጥር ስርዓቶችን ለመዘርጋት መንገዶች የተሰጠው መግለጫ በጣም ግልጽ ነው, እና አሁን ባለው ደረጃ ላይ የበለጠ ዝርዝር እይታ አያስፈልገውም.

ይህ ለቪኦአይፒ አውታረመረብ አስፈላጊ እና አስደሳች አካል - የ SIP ትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት ላይ የተሰጠ ሌላ ጽሑፍ ነው። እንደ ሁልጊዜው አንባቢዎች ለዚህ ቁሳቁስ ትኩረት ስለሰጡኝ አመሰግናለሁ! በሚቀጥለው ክፍል ወደ ዝርዝሩ ጠለቅ ብለን HOMER SIP Capture እና SIP3 ምርቶችን ለማየት እንሞክራለን።

ምንጭ: hab.com

አስተያየት ያክሉ