ክቡራን፣ መልካም ቀን።
ከመጀመሪያው የዲዛይን ደረጃ ጀምሮ እስከ ማጠናቀቂያው ድረስ ስለ አንዱ ፕሮጀክቶቼ እነግርዎታለሁ። ይህ ጽሑፍ ትክክለኛ መልስ ነው አይልም፤ ነገር ግን ገንቢ ትችቶችን በደስታ እቀበላለሁ።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተገለጹት ክስተቶች የተከሰቱት ከሁለት ዓመት ገደማ በፊት ነው። ሁሉም ነገር የጀመረው አንድ ኩባንያ በከፊል ክፍት የአየር መጋዘኖቻቸውን (በተለይም ከ7-8 ሜትር ከፍታ ያላቸው) ዘመናዊ ለማድረግ ጥያቄ ሲያቀርብልን ነበር፤ በትክክል ካስታወስኩ፣ በአጠቃላይ 50,000 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው። ደንበኛው አስራ ሁለት የመዳረሻ ነጥቦች ያሉት መቆጣጠሪያ ነበረው። ገመድ አልባ ኔትወርክ የተነደፈለት አገልግሎት ከWMS አገልጋይ ጋር መረጃ የሚለዋወጡ የውሂብ መሰብሰቢያ ተርሚናሎች ነበር። ለጠቅላላው ገመድ አልባ አውታረ መረብ 150 የሚያህሉ ተርሚናሎች ነበሩ። የደንበኛው ጥግግት ዝቅተኛ እና የመተላለፊያ ይዘት እና የዘገየነት መስፈርቶች አነስተኛ ነበሩ። በመጋዘኑ ውስጥ የተከማቸው ቁሳቁስ፣ በቀላል አነጋገር፣ ምልክት-አልባ ነበር፡ በአንድ ረድፍ ምርቶች ውስጥ ሲያልፉ፣ ምልክቱ በበርካታ የጭነት ተሸካሚ ግድግዳዎች ውስጥ እንደሚያልፍ ያህል ቀንሷል። ምርቶቹ ቢያንስ 4 ሜትር ቁመት፣ ካልሆነም ከዚያ በላይ ነበሩ።
አንቴናዎችን መምረጥ
የመዳረሻ ነጥቦችን ቁጥር ለመቀነስ፣ ጣልቃ ገብነታቸውን ለመቀነስ እና ሰፋ ያለ ቦታን ለመሸፈን አቅጣጫዊ አንቴናዎችን ለመጠቀም ተወስኗል። ቀንድ ያላቸው የመዳረሻ ነጥቦችን መጠቀም ጠቃሚ አይሆንም ነበር ምክንያቱም የጣሪያው ቁመት ከረድፎች መካከል ካለው ርቀት በእጅጉ የሚበልጥ በመሆኑ ሁሉንም ተጓዳኝ መዘዞች የያዘ TPC አስከትሏል። ምልክቱ በሁለቱም ረድፍ በኩል በአራት ሜትር የምርቶች ግድግዳ በኩል በእጅጉ ስለሚቀንስ እና ማንኛውንም አይነት አውታረ መረብ የመመስረት ብቸኛው እድል በደንበኛው የእይታ መስመር ውስጥ የመዳረሻ ነጥቦችን መትከል ነበር።
የክልል ምርጫ
2.4 GHz እንደ ኦፕሬቲንግ ባንድ ለመጠቀም ወስነናል። ይህ ውሳኔ ተንታኞችን በእውነት ግራ አጋብቷቸው ሊሆን ይችላል፣ ይህም ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ጽሑፉን ማንበብ እንዲያቆሙ አድርጓቸዋል፣ ነገር ግን ይህ ባንድ ለግባችን የበለጠ ተስማሚ ነበር፡- ቢያንስ እና ዝቅተኛ የደንበኛ ጥግግት ባለው ሰፊ ቦታ መሸፈን በሚፈለገው የመተላለፊያ መጠን። በተጨማሪም፣ ጣቢያችን ከከተማው ውጭ የሚገኝ ሲሆን፣ ነፃ የኢኮኖሚ ዞን ሲሆን ሌሎች ትላልቅ ፋብሪካዎች እና መጋዘኖች እርስ በእርስ በጥሩ ርቀት ላይ ይገኛሉ (አጥር፣ የፍተሻ ጣቢያዎች፣ ወዘተ.)። ስለዚህ የ2.4 GHz ቻናልን የመጠቀም ችግር በከተማው መሃል ብንሆን ኖሮ እንደሚሆነው ከባድ አልነበረም።
የሞዴል ምርጫ
ቀጥሎም የመዳረሻ ነጥብ ሞዴል እና የቅርጽ ሁኔታ ላይ መወሰን ነበረብን። በ27/28+2566 የመዳረሻ ነጥቦች ወይም አብሮገነብ አቅጣጫዊ አንቴና ካለው 1562D የውጪ መዳረሻ ነጥብ መካከል እየመረጥን ነበር። 1562 በዋጋ፣ በአንቴና ትርፍ እና በመትከል ቀላልነት አሸናፊ ነበር፣ ስለዚህ መርጠነዋል። ስለዚህ፣ 80% የሚሆኑት የመዳረሻ ነጥቦች 1562D ነበሩ፣ ነገር ግን አሁንም በአንዳንድ አካባቢዎች የኦምኒ የመዳረሻ ነጥቦችን በኮሪደሮች መካከል የተለያዩ ኪሶችን እና ግንኙነቶችን "ለመጠገን" ተጠቅመናል። በአንድ ኮሪደር አንድ የመዳረሻ ነጥብ እና በአንድ ኮሪደር ውስጥ ሁለት የመዳረሻ ነጥቦችን አስልተናል። እርግጥ ነው፣ ይህ አካሄድ የአንድ አቅጣጫ ድምጽን ለማስወገድ ስለ ሲሜትሪክ የመዳረሻ ነጥብ እና የደንበኛ የኃይል ደረጃዎች የተሰጡትን ምክሮች ችላ ብሎታል፣ ነገር ግን በመከላከያዬ፣ ኦዲዮ ባለሁለት አቅጣጫ ነበር ማለት እችላለሁ፣ እና የሚያስፈልገን መረጃ ያለምንም እንቅፋት ፈሰሰ። በሙከራ ጊዜም ሆነ በሙከራ ጊዜ፣ ይህ ዲዛይን ለተለየ ፍላጎታችን በጣም ጥሩ ሆኖ አገልግሏል።
ዝርዝር መግለጫ ማዘጋጀት
ዝርዝር መግለጫዎቹ ተጠናቅረው፣ የሽፋን ካርታው ተቀርጾ ለደንበኛው እንዲፀድቅ ተልኳል። ጥያቄዎች ነበሯቸው፣ እኛ መልሰናል፣ እና እነሱ ፈቃድ የሰጡ ይመስላሉ።
ከዚያም ርካሽ መፍትሄ ለመጠየቅ ጥያቄ ይመጣል። ይህ ብዙውን ጊዜ ይከሰታል፣ በተለይም በአንጻራዊነት ትላልቅ ፕሮጀክቶች ላይ። ይህ የሚሆነው በሁለት ምክንያቶች ነው፡ ደንበኛው በቂ ገንዘብ እንዳላቸው ቢናገርም፣ ምንም እንኳን ጉጉት ቢኖራቸውም ወይም በርካታ ሻጮች እና ኢንተግሬተሮች ለፕሮጀክቱ ጨረታ ቢያደርጉም፣ ዋጋው ለኩባንያዎ ተወዳዳሪ ጥቅም ይሰጠዋል። ከዚያም እንደ "ማርቲያን" ፊልም ያለ ትዕይንት ይመጣል፡ መርከቡ መብረር ያስፈልገዋል፣ ግን በጣም ከባድ ስለሆነ መሳሪያዎቹን፣ አቅርቦቶችን፣ የህይወት ድጋፍ ስርዓቱን እና ቆዳን ይጥላሉ፣ እና ሰውየው በጄት ሞተር ወንበር ላይ በመብረር ያበቃል። በዚህም ምክንያት፣ በሦስተኛው ወይም በአራተኛው ድግግሞሽ፣ ሊጡን ከእንጨት ጋር ቀላቅሎ በምድጃ ውስጥ የሚጥለውን ልጅ እያሰቡ እራስዎን ያገኛሉ።
በዚህ ጊዜ፣ እንደ እድል ሆኖ፣ አንድ ድግግሞሽ ብቻ ነበር። ከአከፋፋዮቹ አንቴና ያለው የመዳረሻ ነጥብ ተበድረን የዳሰሳ ጥናቱን ለማካሄድ ወጥተናል። የዳሰሳ ጥናቱን መሳሪያዎች ማግኘት ፈጽሞ የተለየ ታሪክ ነው። ፍትሃዊ የሙከራ ውጤቶችን ለማረጋገጥ፣ የተወሰነ ሞዴል ያስፈልግዎታል፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ አይገኝም፣ በተለይም በተጣበቁ የጊዜ ገደቦች ውስጥ፣ እና ከሁለት ክፉ ነገሮች ውስጥ ትንሹን መምረጥ አለብዎት፡ ምንም ወይም ቢያንስ አንዳንድ መሳሪያዎች፣ ይህም ከምድር ወደ ጁፒተር የሚወስደውን የጠፈር መንኮራኩር አቅጣጫ ብዙ ምናብ እና ስሌት ይጠይቃል። ወደ ደንበኛው ጣቢያ ሄደን፣ መሳሪያዎቹን አሰማርቶ መለኪያዎችን ወሰድን። በመጨረሻም፣ የመዳረሻ ነጥቦችን ቁጥር ያለምንም ህመም በ30% መቀነስ እንደምንችል ወሰንን።
ቀጥሎ፣ የመጨረሻዎቹ ዝርዝሮች እና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ይፀድቃሉ፣ እና የመሳሪያዎች ስብስብ ትዕዛዝ ከሻጩ ጋር ይቀመጣል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ የተለያዩ ዝርዝሮች እና ዝርዝሮች ማፅደቅ ከአንድ ወይም ከሁለት ወር በላይ ሊወስድ ይችላል፤ አንዳንድ ጊዜ እስከ አንድ ዓመት ሊወስድ ይችላል። ነገር ግን በዚህ ሁኔታ፣ ይህ ደረጃ በአንጻራዊነት በፍጥነት ተጠናቋል።
ከዚያም በፋብሪካው ውስጥ ባሉ ክፍሎች እጥረት ምክንያት የማድረሻ ቀን እየዘገየ መሆኑን እንረዳለን። ይህ ለኩኪዎች እረፍት እና በአጽናፈ ዓለም አሠራር ላይ ማሰላሰልን ጨምሮ ለእረፍት ጊዜያችን ያዘጋጀነውን ጊዜ ይገድባል፣ ይህም በማዋቀሩ ውስጥ በፍጥነት እንዳንገባ እና በዚህም ምክንያት ብዙ ስህተቶችን እንዳናደርግ። በዚህም ምክንያት፣ በፕሮጀክቱ የማድረሻ ቀን እና በመሳሪያዎቹ መምጣት መካከል በትክክል አንድ ሳምንት አለ። ይህ ማለት የአውታረ መረቡ ማዋቀር እና መጫን በአንድ ሳምንት ውስጥ መጠናቀቅ አለበት ማለት ነው።
መትከል
ከዚያም መሳሪያዎቹ ይደርሳሉ እና ጫኚዎቹ ስራቸውን ይጀምራሉ። ነገር ግን በዋናነት ጫኚዎች ስለሆኑ እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ምልክት ስርጭትን ልዩነቶች ማወቅ ስለማይጠበቅባቸው፣ ነጥቦቹን እንዴት መጫን እንደሚቻል፣ እንዴት ማድረግ እንደሌለበት እና የመሳሰሉትን አጭር መመሪያ ይጽፉላቸዋል።
የመረጥናቸው የመዳረሻ ነጥቦች ከቤት ውጭ ስለነበሩ፣ አንዳንድ ጊዜ በዝርዝሮች ችግር ምክንያት በድልድይ ሁነታ ይደርሱ ነበር፣ እና በዚህ ሁኔታ ከመቆጣጠሪያው ጋር አይገናኙም። ይህንን ለማድረግ፣ ወደ እያንዳንዱ የመዳረሻ ነጥብ ኮንሶል ውስጥ መግባት እና ሁነታውን በእጅ መቀየር ያስፈልግዎታል። ሁሉንም የመዳረሻ ነጥቦች ለጫኚዎቹ ከማስረከባችን በፊት ለማድረግ ያቀድነው ይህ ነው። ነገር ግን እንደተለመደው የጊዜ ገደቦች እያለቁ ነበር፤ ትላንት ሙሉ በሙሉ የሚሰራ አውታረ መረብ ያስፈልገን ነበር፣ እና ሳጥኖቹን በባርኮድ መቃኘት ብቻ ነው የጀመርነው። ስለዚህ፣ በዚያ መንገድ ለማዋቀር ወሰንን። ከዚያም የሁሉም የመዳረሻ ነጥቦች የMAC አድራሻዎችን ቀርጸን በመቆጣጠሪያው ላይ ባለው የMAC ማጣሪያ ላይ አክለናቸዋል። የመዳረሻ ነጥቦቹ ተገናኝተዋል፣ እና ሁነታቸውን በመቆጣጠሪያው የድር GUI በኩል ወደ አካባቢያዊ ቀይረነዋል።
የአውታረ መረብ እና የመዳረሻ ነጥቦችን ማረም
ሁሉንም የመዳረሻ ነጥቦች አሰማርተናል፤ በአጠቃላይ 80 ያህሉ ናቸው። ከእነዚህ ውስጥ 16ቱ ከመቆጣጠሪያው ጋር አልተገናኙም እና ሁለቱ ብቻ መገናኘት ችለዋል። የመቀላቀል ጥያቄዎችን ያልላኩትን ተመልክተናል። በስህተት ምክንያት ከመቆጣጠሪያው ጋር መገናኘት ያልቻሉ ሁለት የመዳረሻ ነጥቦች ቀርተዋል፣ ምክንያቱም ፈርምዌሩን ማውረድ ስላልቻሉ እና ከመቆጣጠሪያው የተገኘውን የግኝት ምላሽ መፍታት ስላልቻሉ። በተለዋጭ የመዳረሻ ነጥቦች ተክተናቸዋል። የአንድ የመዳረሻ ነጥብ ሬዲዮ በቂ ኃይል ባለመኖሩ ምክንያት ተዘግቷል፤ የዚያ ሞዴል ምንም አይነት የመዳረሻ ነጥቦች አልነበሩንም፤ ምክንያቱም ዝርዝር መግለጫዎቹ ስለተቆረጡ መፍትሄ ማግኘት ነበረብን።
የሲስኮ ማብሪያ / ማጥፊያ የመጀመሪያዎቹን አራት ወደቦች ብቻ የሚያበራ የቻይና ማብሪያ / ማጥፊያ ተክተናል፣ እና ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ሰርቷል። ከወደቦቹ አንዱ በቀላሉ እየሰራ ስላልሆነ በሌላ የቻይና ማብሪያ / ማጥፊያ ተመሳሳይ ነገር ማድረግ ነበረብን። ሁሉንም የመዳረሻ ነጥቦች ካስተካከልን በኋላ ወዲያውኑ በሽፋኑ ውስጥ ቀዳዳዎችን አገኘን። አንዳንድ የመዳረሻ ነጥቦች በመጫን ጊዜ ተቀላቅለው እንደነበር ታወቀ። እንደገና ጫንናቸው። ከዚያም በደንበኛ ሮሚንግ ላይ ችግሮች አጋጠሙን። የሽፋን ቀዳዳ ማወቂያን አስተካክለን የሮሚንግ ቅንብሮችን አመቻችተናል፣ እና ችግሩ ጠፋ።
መቆጣጠሪያውን ማዋቀር
የደንበኛውን የአሁኑን የመቆጣጠሪያ ስሪት በተመለከተ የዘገየ የምክር ማስታወቂያ ተሰጥቷል። የመቆጣጠሪያውን ፈርምዌር ሲያሻሽል፣ አሮጌው የመቆጣጠሪያ ፈርምዌር በመቆጣጠሪያው ላይ ይቀራል እና ድንገተኛ ፈርምዌር ይሆናል። በዚህ ምክንያት፣ መቆጣጠሪያው አሮጌውን፣ ተንኮለኛ ፈርምዌርን "ለመተካት" በጣም የተረጋጋ ፈርምዌር ሁለት ጊዜ ብልጭ አለ። ከዚያም፣ አሮጌዎቹ እና አዲሶቹ ተቆጣጣሪዎች በSSO አውታረ መረብ ውስጥ ተጣምረዋል። ይህ በእርግጥ ወዲያውኑ አልነበረም።
ስለዚህ ፕሮጀክቱ ዝግጁ ነው። በሰዓቱ አደረስነው፣ ደንበኛውም ተቀበለው። በወቅቱ ፕሮጀክቱ ለእኔ ትልቅ ቦታ ነበረው፤ ልምዴንና እውቀቴን ጨምሯል፣ እንዲሁም በርካታ አዎንታዊ ስሜቶችንና ትዝታዎችን አስቀርቶልኛል።
ምንጭ: hab.com
