ኢኮኖሚው እና እርስዎ እና እኔ የበለጠ የላቀ የማከማቻ የኃይል ምንጮች እንፈልጋለን። ይህ እየተመራ ያለው እንደ ግለሰብ የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት፣ አረንጓዴ ኢነርጂ፣ ተለባሽ ኤሌክትሮኒክስ እና ሌሎችም በመሳሰሉት አካባቢዎች ነው። ከፍተኛ ፍላጎት እንዳለው ሁሉ ፣ ተስፋ ሰጪ ባትሪዎች የግምት ርዕሰ ጉዳይ ይሆናሉ ፣ ይህም ብዙ ተስፋዎችን ይሰጣል ፣ ከእነዚህም መካከል እውነተኛ ዕንቁዎችን ማግኘት አስቸጋሪ ነው። ስለዚህ ፈረንሳዮች ራሳቸውን አነሱ። ይችሉ ይሆን?
የፈረንሳይ ኩባንያ ሱፐርካፓሲተሮችን እና ባትሪዎችን ናዋ ቴክኖሎጂዎችን በማምረት ላይ ይገኛል። ለባትሪዎች, አዲስ የካርቦን ናኖቱብ ኤሌክትሮድ, ይህም አምራቾች በጣም የተሻሉ ባህሪያት ያላቸው የመጎተት ባትሪዎችን እንዲፈጥሩ ያስችላቸዋል. ኩባንያው የባትሪ ሃይል በአስር እጥፍ፣ የተወሰነ የኢነርጂ አቅም እስከ ሶስት ጊዜ፣ የህይወት ኡደት እስከ አምስት እጥፍ እና የባትሪ መሙያ ጊዜን ከሰዓታት ወደ ደቂቃ እንደሚቀንስ ቃል ገብቷል።
እነዚህ መግለጫዎች የባትሪ ምርት ላይ አብዮት ያመለክታሉ. እና ይሄ ሁሉ ይበልጥ አስደሳች ነው ምክንያቱም ገንቢው በ 12 ወራት ውስጥ በእሱ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ መሰረት ባትሪዎችን ለማምረት ዝግጁ የሆነ ቴክኖሎጂን እንደሚያቀርብ ቃል ገብቷል.
ታዲያ ፈረንሳዮች ምን ይሰጣሉ? እና ለባትሪ ኤሌክትሮዶች (አኖዶች እና ካቶድስ) ለማምረት ባህላዊ ቴክኖሎጂን ለመተው ሀሳብ ያቀርባሉ. ዛሬ ኤሌክትሮዶች የሚሠሩት በውሃ ውስጥ በሚሟሟት የዱቄት ድብልቅ ወይም ልዩ ፈሳሾች ነው. ድብልቁ በፎይል ላይ ይተገበራል ከዚያም ይደርቃል. ይህ ቴክኖሎጂ በኤሌክትሮዶች ውስጥ በሚሠሩት ንጥረ ነገሮች ስብጥር ውስጥ ጉልህ በሆነ ልዩነት የተሞላ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ መበላሸት ያመራል። የናዋ ኩባንያ ዱቄቶችን እና መፍትሄዎችን ለመተው እና የካርቦን ናኖቱቦችን በፎይል ላይ ለማደግ እንደ (ስፖንጅ) ለአክቲቭ ቁሳቁስ (ሊቲየም) ያቀርባል።
በኩባንያው የቀረበው ቴክኖሎጂ በእያንዳንዱ ሴ.ሜ 2 ፎይል ላይ እስከ 100 ቢሊዮን የካርቦን ናኖቱብስ ለማምረት አስችሏል። ከዚህም በላይ የናዋ ቴክኖሎጂ በጥብቅ በአቀባዊ ተኮር ናኖቱብስ (ከመሠረቱ ጋር) እንዲያድግ ያደርገዋል፣ ይህም የሊቲየም ionዎችን ከአንዱ ኤሌክትሮድ ወደ ሌላው በአስር ጊዜ ያሳጥራል። ይህ ማለት የኤሌክትሮል ቁስ አካል በራሱ ብዙ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ፍሰትን ማፍሰስ ይችላል, እና እኩል ተኮር የሆኑ ናኖቱብስ የታዘዘ መዋቅር በውስጡ ያለውን ቦታ እና የባትሪውን ክብደት ይቆጥባል, ይህም የባትሪ አቅም ይጨምራል.
እንዲሁም ኤሌክትሮዶች ለዘመናዊ ባትሪዎች ዋጋ እስከ 25% የሚሸፍኑ በመሆናቸው የናዋ ምርት ዋጋቸውን እንደሚቀንስ ቃል ገብቷል. የወደፊቱ የማምረት ቴክኖሎጂ ቱቦዎቹ በሮል (ሮሊንግ) ዘዴ በመጠቀም አንድ ሜትር ስፋት ባለው ፎይል ላይ ይበቅላሉ. የሚገርመው ነገር፣ ይህ ቴክኖሎጂ በኩባንያው የተገነባው አዲስ ትውልድ የባለቤትነት አቅም ያላቸውን ሰዎች ለማምረት ነው፣ ነገር ግን የሊቲየም ባትሪዎችን ለማምረት አፕሊኬሽኑን እንደሚያገኝ ቃል ገብቷል።
ምንጭ:
ምንጭ: 3dnews.ru