የጌት ኩባንያ Yandex.Taxi የቬዜትን የኩባንያዎች ቡድን እንዳይወስድ በመጠየቅ ለሩሲያ ፌዴሬሽን የፌዴራል አንቲሞኖፖሊ አገልግሎት ይግባኝ አቅርቧል። የታክሲ አገልግሎቶችን "Vezyot", "መሪ", ቀይ ታክሲ እና ፋስተን ያካትታል. ይግባኙ ስምምነቱ በገበያው ውስጥ የ Yandex.Taxi የበላይነትን እንደሚያመጣ እና የተፈጥሮ ውድድርን እንደሚገድብ ይገልጻል.
የጌት ታክሲ አገልግሎት ዋና ሥራ አስፈፃሚ ማክሲም ዣቮሮንኮቭ "ስምምነቱ ለገበያው በጣም አሉታዊ እንደሆነ እናስባለን, በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለአዳዲስ ኢንቨስትመንቶች በአዳዲስ ተሳታፊዎች የማይታለፉ እንቅፋቶችን በመፍጠር እና የነባር ልማትን በእጅጉ ያወሳስበዋል" ብለዋል. ኩባንያው ሞኖፖልላይዜሽን የተሳፋሪዎችን ቁጥር እንዲጨምር፣ ከሌሎች የ Yandex ንግዶች የሚደረጉ ድጎማዎችን እንዲሁም “ለአንዳንድ ምርጥ የጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ እና የካርታ አገልግሎቶች” መብቶችን በብቸኝነት በሚያመጣ የኔትወርክ ተፅእኖዎች የተመቻቸ መሆኑን ኩባንያው ሙሉ እምነት አለው።
በኦገስት 3DNews , እሱም እንደ ጌት, በስምምነቱ ምክንያት በሩሲያ ውስጥ የታክሲ አገልግሎት በ 20% ዋጋ ሊጨምር ይችላል.
FAS በተራው ግብይቱን ለመገምገም ቀነ-ገደብ, "ሁሉም ሰዎች ግብይቱ በውድድር ላይ ሊኖረው በሚጠበቀው ተጽእኖ ላይ አቋም የማቅረብ መብት አላቸው." እንደ Discovery Group Research, በ 2019 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የ Yandex.Taxi ድርሻ በሩሲያ የታክሲ ሰብሳቢ ገበያ 46,7%, Vezet - 24,1% እና Gett - 9,7%.
የ Yandex.Taxi ፕሬስ አገልግሎት ተወካዮች እንደሚሉት, የስምምነቱ አላማ ሞኖፖልላይዜሽን ወይም የዋጋ ጭማሪ አይደለም, ነገር ግን የጉዞ ደህንነት ደረጃን ለመጨመር እና የክልል የታክሲ መርከቦችን እና አሽከርካሪዎችን ለመደገፍ ነው.
እ.ኤ.አ. በየካቲት 2018 Yandex.Taxi እና የሩሲያ የኡበር ክፍል ኃይሎችን ለመቀላቀል ወሰኑ ። ከዚያም ፎርብስ ይህንን ውህደት “የአመቱ ስምምነት” በማለት አውጇል። እንደ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ዘገባ ከሆነ ከግብይቱ በኋላ የእነዚህ ሁለት አገልግሎቶች በሞስኮ በታክሲ ገበያ ውስጥ ያለው ድርሻ 68,1% ደርሷል።
ምንጭ: 3dnews.ru