ክፍት ደረጃዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ ድጋፍ እያገኙ ነው። የአይቲ ግዙፍ ኩባንያዎች ይህንን ክስተት ግምት ውስጥ ማስገባት ብቻ ሳይሆን ለክፍት ምንጭ ማህበረሰቦች ልዩ እድገታቸውንም ለማበርከት ይገደዳሉ። የቅርብ ጊዜ ምሳሌ የኢንቴል AIB አውቶቡስ ለCHIPS Alliance መሰጠቱ ነው።
በዚህ ሳምንት፣ ኢንቴል (ለበይነገጽ፣ ፕሮሰሰሮች እና ስርዓቶች የተለመዱ ሃርድዌር)። ቺፕስ (CHIPS) ምህጻረ ቃል እንደሚያመለክተው፣ ይህ የኢንዱስትሪ ጥምረት ለሶሲዎች እና ለከፍተኛ ጥግግት ቺፕ ማሸጊያዎች እንደ SiP (በስርዓት-ውስጥ-ጥቅሎች) ያሉ ሰፊ ክፍት ምንጭ መፍትሄዎችን በማዘጋጀት ላይ እየሰራ ነው።
ኢንቴል የህብረቱ አባል ከሆነ በኋላ የፈጠረውን አውቶቡስ ለማህበረሰቡ ለገሰ። (ኤአይቢ)። እርግጥ ነው፣ ይህ ሙሉ በሙሉ ከራስ ወዳድነት የጸዳ አይደለም፤ የኤአይቢ አውቶቡስ ማንኛውም ሰው ለኢንቴል የሮያሊቲ ክፍያ ሳይከፍል ቀልጣፋ የኢንተርቺፕ በይነገጾችን እንዲፈጥር ቢፈቅድም፣ ኩባንያው የራሱን ቺፕሌቶች ተወዳጅነት ለማሳደግ ተስፋ ያደርጋል።
የኤአይቢ አውቶቡስ በ DARPA ፕሮግራም ስር በኢንቴል እየተገነባ ነው። የአሜሪካ ጦር ኃይል ለረጅም ጊዜ በርካታ ዳይሶችን ባካተተ ከፍተኛ የተቀናጀ አመክንዮ ላይ ፍላጎት ሲያሳይ ቆይቷል። ኩባንያው በ2017 የኤአይቢ አውቶቡስ የመጀመሪያውን ትውልድ አስተዋውቋል። በዚያን ጊዜ የውሂብ መጠኑ በአንድ መስመር ላይ 2 Gbps ደርሷል። የኤአይቢ አውቶቡስ ሁለተኛ ትውልድ ባለፈው ዓመት ተጀመረ። የውሂብ መጠኑ ወደ 5,4 Gbps ጨምሯል። በተጨማሪም የኤአይቢ አውቶቡስ በኢንዱስትሪው ውስጥ ምርጡን የውሂብ መጠን ጥግግት በ mm ያቀርባል፡ 200 Gbps። ይህ ለብዙ-ዳይ ፓኬጆች ወሳኝ መለኪያ ነው።
የኤአይቢ አውቶቡስ በሂደት እና በማሸጊያ ላይ የተመሰረተ መሆኑን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው። በኢንቴል EMIB ስፔሻላይዝድ ባለብዙ ቺፕ ፓኬጅ፣ በTSMC ልዩ CoWoS ፓኬጅ ወይም በሌላ የሶስተኛ ወገን ማሸጊያ ውስጥ ሊተገበር ይችላል። የበይነገጹ ተለዋዋጭነት ለክፍት ደረጃዎች በእጅጉ ይጠቅማል።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ ሌላ ክፍት ማህበረሰብ፣ ክፍት ኮምፒውት ፕሮጀክት፣ ቺፕሌቶችን (ክሪስታሎችን) ለማገናኘት የራሱን አውቶቡስ እያዘጋጀ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው። ይህ የክፍት ዶሜይን-ስፔሲፊክ አርክቴክቸር አውቶቡስ ነው () የኦዲኤስኤ (ODSA) ለመፍጠር የሚሰራው ቡድን በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ የተፈጠረ በመሆኑ የኢንቴል ወደ CHIPS Alliance መግባት እና የAIB አውቶቡስ ወደ ማህበረሰቡ ማስተላለፍ ቅድመ ጥንቃቄ የተሞላበት እርምጃ ሊሆን ይችላል።
ምንጭ: 3dnews.ru
