የሰው ተላላኪ ዋጋ ከሮቦት ተላላኪ ዋጋ በግምት ስድስት እጥፍ ሊበልጥ እንደሚችል ይጽፋሉ። ቬዶሞስቲ ከኤችኤስኢ የሮቦቲክ ሲስተምስ ኢንስቲትዩት የተወሰዱትን ስሌቶች በመጥቀስ፣ በሰው ተላላኪ በአንድ ኪሎ ሜትር 3 ኪሎ ግራም ፓኬጅ የማድረስ ወጪ 132 ሩብል ሲሆን፣ በሮቦቲክ ተላላኪ ማድረስ ደግሞ 23 ሩብል ያስወጣል።
በተቋሙ ስሌት መሠረት፣ በጨለማ መደብር አጓጓዦች የማድረስ ወጪ 303 ሩብል ሲሆን በአማካይ 1100 ሩብል፣ በድሮኖች 250 ሩብል፣ እና በሮቦ ኩሪየር (ሰው ሰራሽ ሮቦት) 142 ሩብል ነው። ተመራማሪዎች የእንደዚህ አይነት ሮቦት አማካይ የማኑፋክቸሪንግ ወጪ 1,8 ሚሊዮን ሩብል እንደሆነ ይገምታሉ፣ በጣም ውድ የሆነው ክፍል - እጆቹ - ደግሞ 825 ሩብል ያስወጣሉ።
በጥር ወር በሶቭኮምባንክ በታተመ አንድ ጥናት መሠረት፣ ሮቨርን የማቆየት ዓመታዊ ወጪ በተለያዩ ክልሎች ውስጥ ካሉ የሰው አጓጓዦች ክፍያ ከሚወጣው ወጪ በ49-66% ያነሰ ነው (የመሣሪያውን የመግዛት ወጪን ሳይጨምር)። አንድ ሮቨርን ማስተዳደር በዓመት 295 ሩብልስ ያስወጣል። ከዚህ መጠን ውስጥ 58% የሚሆነው ለክፍሎች መተካት እና ጥገና ይውላል፣ እና 42% ደግሞ ለኦፕሬተር እና ለመሐንዲስ ደሞዞች ይውላል። በሞስኮ እና በሴንት ፒተርስበርግ የሰው አጓጓዦች ደመወዝ በዓመት 878 ሩብልስ ሲሆን በአንዲት ትንሽ ከተማ ደግሞ 574 ሩብልስ ነው።
አንድ የተጠቃሚ ጥናት እንዳመለከተው 78% የሚሆኑት ምላሽ ሰጪዎች ሰው የሚመስል የማድረሻ ሮቦት ይመርጣሉ። 83% የሚሆኑት ምላሽ ሰጪዎች ወደ ቤታቸው የማድረስ ትዕዛዝ እንደሰጡ ሪፖርት አድርገዋል፣ 17% የሚሆኑት ደግሞ ራሳቸው የመውሰጃ ነጥቦችን ጎብኝተዋል።
የሱፐርጆብ የምርምር ማዕከል የሮቦቲክ አቅርቦትን በስፋት ለመተግበር እንቅፋት የሆኑትን ውድመት፣ ብልሽቶችን፣ በክረምት እና ደካማ በሆኑ መንገዶች ላይ የተገደበ ተደራሽነት፣ ከልጆችና ከእንስሳት የሚመጣ ያልተጠበቀ ምላሽ፣ ከሮቦቶች ትዕዛዝ የመቀበል ችግር፣ የሮቦቶች እንቅስቃሴን በተመለከተ የቁጥጥር እጥረት እና ከእግረኞች ጋር መስተጋብር መኖሩን ጠቅሷል።
እንደ ሱፐርጆብ ገለጻ፣ በ2025 በሞስኮ የእግር ጉዞ ላኪ (በስኩተር ወይም በብስክሌት የሚጓዝ ላኪ) አማካይ ወርሃዊ ደመወዝ 90 ሩብልስ ሲሆን ከፍተኛው 150 ሩብልስ ነው። በንጽጽር፣ በኡፋ፣ ለአንድ ላኪ ወርሃዊ ደመወዝ 57 ሩብልስ ሲሆን 95 ሩብልስ ይደርሳል።
በቴክኔት ኤንቲአይኤ ባለሙያ የሆኑት አንቶን አቨርያኖቭ እንዳሉት፣ ሮቦት ከፍተኛ ፎቆች ባሉባቸው አካባቢዎች የተረጋጋና ከፍተኛ መጠን ያለው የትዕዛዝ ፍሰት ሲኖር ከኮሪሰር ይልቅ ወጪ ቆጣቢ ሊሆን ይችላል። ቁጠባ የሚከናወነው ደሞዝ ወይም ማህበራዊ ጥቅማጥቅሞችን ሳይጨምር በቀን 24 ሰዓት በሚደረግ ስራ ነው።
ምንጭ:
ምንጭ: 3dnews.ru
