የቻይና ኩባንያዎች ተስፋ ሰጪ ባትሪዎችን እንደ ገንቢ እና አምራቾች እያወጁ ነው። የውጭ ቴክኖሎጂዎች በቀላሉ አይገለበጡም, ነገር ግን የተሻሻሉ እና ወደ ንግድ ምርት የሚተገበሩ ናቸው.
የቻይና ኩባንያዎች ስኬታማ ሥራ በባትሪ ባህሪያት ውስጥ የማይቀር መሻሻልን ያመጣል, ምንም እንኳን እኛ በእርግጥ "ሁሉንም ነገር በአንድ ጊዜ" እንፈልጋለን. ግን ይህ አይከሰትም, ነገር ግን ከ 800 ኪሎ ሜትር በላይ ርዝመት ያለው እና ውድ ኮባል የሌለው ባትሪ በቅርቡ ይታያል. ለቻይናው ኩባንያ SVOLT ኢነርጂ ቴክኖሎጂ እናመሰግናለን እንላለን።
በቅርቡ የቻይናው የመኪና አምራች ግሬት ዎል ሞተር ኩባንያ የሆነው የ SVOLT ኢነርጂ አስተዳደር እ.ኤ.አ. ተስፋ ሰጭ አውቶሞቲቭ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለማምረት አዲስ መስመር። መስመሩ ሁለት አይነት ባትሪዎችን ያመርታል, አሁን ግን በትንሽ መጠን. የጅምላ ምርት በሚቀጥለው ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ይጀምራል. እነዚህ ምን ዓይነት ምርቶች ናቸው?
አንድ አይነት ባትሪ 115 Wh/kg የኃይል ጥግግት ባላቸው 245 Ah ሕዋሳት ላይ ይመሰረታል። እነዚህ ህዋሶች ለተለያዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጅምላ የተሰሩ ባትሪዎችን ለመገጣጠም ታቅደዋል። ሁለተኛው ምርት 226 Ah አቅም ያላቸው ህዋሶች ያለ ኮባልት የሚመረተው ለግሬት ዎል ሞተር ብቻ ሲሆን በፕሪሚየም ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ለመጫን አቅዷል።
እንደ አምራቹ ገለጻ በባትሪው ውስጥ ያሉት አዲሱ ረጅም ኤል 6 ህዋሶች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው በአንድ ቻርጅ እስከ 880 ኪ.ሜ. የታወጀው የባትሪ ዕድሜ ከ15 ዓመት በላይ ሲሆን ይህም የባትሪ ምትክ ሳይኖር እስከ 1,2 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር ርቀት ሊቀየር ይችላል።
እንደነዚህ ያሉ አስደናቂ የባትሪ ባህሪያትን ለማግኘት የቻይና መሐንዲሶች በኒኬል እና በሌሎች ቁሳቁሶች ውስጥ ኮባልትን በአኖድ ውስጥ በመተካት አጠቃላይ ቴክኖሎጂዎችን እና ቴክኒካዊ ሂደቶችን አዳብረዋል ። ለምሳሌ, በባትሪው ውስጥ ያለው የሊቲየም ionዎች በኒኬል ionዎች ይተካሉ, ይህም በባትሪ አሠራር ወቅት የሊቲየም መበላሸትን ይከላከላል. ይህ በራሱ ቴክኒካዊ ችግሮችን አስከትሏል, አሁን በተሳካ ሁኔታ ተፈትቷል.
በባትሪ ህዋሶች ማምረቻ ላይ ሌሎች ብዙ አዳዲስ ፈጠራዎችም ተካሂደዋል፣እንዲሁም የሙሉ ባለ ብዙ ሴል ባትሪ ጥቅል ዲዛይን እና አሰራር ተሻሽሏል። አዲሱ የባትሪ ጥቅል በማትሪክስ መርህ መሰረት የተሰራ እና በቀላሉ ወደ ተወሰኑ መለኪያዎች ሊመዘን የሚችል ሲሆን ይህም የባትሪ ስብስቦችን የማምረት ወጪንም ይቀንሳል።
እንጨምር SVOLT ኢነርጂ ባትሪዎች ያለ ኮባልት በትንሹ ከፍ ባለ የቮልቴጅ - 4,3-4,35 V. የተከማቸው የኢነርጂ መጠጋጋት ከባህላዊ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከፍ ያለ በመሆኑ ነው። በተግባር እንዴት እንደሚያሳዩት መታየት አለበት።
ምንጭ: 3dnews.ru