ካኖ ጀማሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በደንበኝነት ብቻ ለመሸጥ አስቧል

በ 2017 መገባደጃ ላይ በሶስት የቀድሞ የ BMW ስራ አስፈፃሚዎች (እና የቀድሞ የፋራዳይ የወደፊት ሰራተኞች) የተመሰረተው EVelozcity አዲስ ስም እና አዲስ የንግድ እቅድ አለው. ኩባንያው አሁን ካኖ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎቹን በደንበኝነት ሞዴል ብቻ ለመሸጥ አቅዷል. ይህ ስም በአለም ዙሪያ በሺዎች ለሚቆጠሩ አመታት ጥቅም ላይ የዋለው ቀላል እና አስተማማኝ የመጓጓዣ ዘዴ ለታንኳ ክብር ተመርጧል. መኪኖቹ መጀመሪያ ላይ የአሽከርካሪ ቁጥጥርን ያካትታሉ፣ ነገር ግን ግቡ በበቂ ቴክኖሎጂ እና ዳሳሾችን ማስታጠቅ ውሎ አድሮ ራሳቸውን ችለው እንዲችሉ ማድረግ ነው።

የ Canoo የመጀመሪያው ማሽን በ 2021 ውስጥ መታየት አለበት, እና በትንሹ ንድፍ እና ከፍተኛ የውስጥ ቦታ ያለው መፍትሄ ይሆናል. ካኖ በመኪናው ላይ ሻካራ እይታን ብቻ ቢያሳይም ኩባንያው በመደበኛ የታመቀ የመኪና ፎርማት የ SUV አቅም እንደሚሰጥ ተናግሯል። ፕሮጀክቱ በቮልስዋገን ከሞት በተነሳው ቪደብሊው አውቶብስ እና በትናንሽ ከተሞች እና በአንዳንድ የህዝብ መንገዶች ላይ በሚገኙት በራስ ገዝ ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ሞጁሎች መካከል መስቀል ይመስላል።

ካኖ በባትሪ እና በኤሌክትሪክ የሚነዳ መኪና ያለው ሶስት ተጨማሪ ተሽከርካሪዎችን በአንድ መድረክ ላይ ለመስራት አቅዷል። ቅርጻቸው እና ለከተማ ዳርቻዎች ተንቀሳቃሽነት የተነደፉትን ባህላዊ መኪናዎች የሚያስታውስ ሸካራ ውጫዊ ንድፍ አሳይታለች። ካኖ ለታክሲዎች ልዩ ተሽከርካሪ እና ሌላ ለማድረስ አገልግሎት ለመስራት አቅዷል። ኩባንያው ከዚህ ቀደም ከ35-50 ሺህ ዶላር የሚሸጡ መኪናዎችን ለመፍጠር እንዳሰበ ገልጿል።

ካኖ ለመኪናዎቹ የተወሰኑ የዋጋ አወጣጥ እቅዶችን ገና እያጋራ አይደለም፣ ነገር ግን ዋና ስራ አስፈፃሚ ስቴፋን ክራውስ የደንበኝነት ምዝገባዎች በጣም ተለዋዋጭ እንደሚሆኑ ለቨርጅ ተናግረዋል። ለአንድ ወር ወይም ለ 10 ዓመታት ሊሰጡ ይችላሉ: ደንበኞች መኪናውን መሞከር እና ለእነሱ ተስማሚ መሆን አለመሆኑን ይወስናሉ, እና ካልሆነ, በቀላሉ መኪናውን ወደ አምራቹ ይመልሱ.

ዋና መሥሪያ ቤቱ በሎስ አንጀለስ የሚገኘው ካኖ መኪናዎቹን (ወይም የደንበኝነት ምዝገባዎችን) በአሜሪካ እና በቻይና ለመሸጥ አቅዷል። ኩባንያው ቀድሞውኑ ወደ 350 የሚጠጉ ሰራተኞች አሉት. ማግና ምርትን ሊረከብ እንደሚችል ተዘግቧል ነገር ግን ኩባንያው አሁንም በአሜሪካ እና በቻይና ከሚገኙ በርካታ አምራቾች ጋር ድርድር ላይ ነው።

ምንጭ: 3dnews.ru