ኒሳን ሮቦቲክ ተሸከርካሪዎች በማይገመቱ ሁኔታዎች ውስጥ በአስተማማኝ እና በትክክለኛ መንገድ እንዲንቀሳቀሱ ለመርዳት ያለመ የሆነውን የላቀ ሲምለስ አውቶኖምስ ተንቀሳቃሽነት (SAM) መድረክን ይፋ አድርጓል።
የመኪና ፓይለት ሲስተሞች በመንገድ ላይ ስላለው ሁኔታ አጠቃላይ መረጃ ለማግኘት ሊዳሮች፣ራዳሮች፣ካሜራዎች እና ሁሉንም አይነት ዳሳሾች ይጠቀማሉ። ሆኖም ይህ መረጃ ባልታሰበ ሁኔታ ውስጥ ብቁ ውሳኔ ለማድረግ በቂ ላይሆን ይችላል - ለምሳሌ ወደ አደጋ ቦታ ሲቃረብ፣ በአቅራቢያው ፖሊስ ቆሞ የትራፊክ ፍሰትን ይቆጣጠራል። በዚህ ሁኔታ የፖሊስ መኮንኑ ምልክቶች ከመንገድ ምልክቶች እና ከትራፊክ መብራቶች ጋር ሊጋጩ ይችላሉ, እና የሌሎች አሽከርካሪዎች ድርጊት "አውቶፒሎቱን ግራ ሊያጋባ" ይችላል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, የሳም ሲስተም ወደ ማዳን መምጣት አለበት.
በSAM፣ ራሱን የቻለ መኪና ችግርን በራሱ ጊዜ ለመፍታት መቼ መሞከር እንደሌለበት ለማወቅ ብልህ ይሆናል። ይልቁንስ አስተማማኝ ፌርማታ በማድረግ ከትእዛዝ ማእከል እርዳታ ጠይቋል።
በመድረክ ማዕቀፍ ውስጥ አንድ ሰው ሮቦሞባይልን ለማዳን ይመጣል - ከተሽከርካሪ ካሜራዎች ምስሎችን እና ከቦርድ ዳሳሾች መረጃን በመጠቀም ሁኔታውን ለመገምገም ፣ ትክክለኛ እርምጃዎችን ለመወሰን እና በእንቅፋቶች ዙሪያ ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ የሚፈጥር የእንቅስቃሴ አስተዳዳሪ። . ስፔሻሊስቱ መኪናው ማለፍ እንዲችል ምናባዊ ሌይን ይፈጥራል። ፖሊሱ ተሽከርካሪው እንዲያልፍ ምልክት ሲያደርግ፣ የእንቅስቃሴ አስተዳዳሪው ተሽከርካሪውን እንደገና ያስነሳው እና በተዘዋዋሪ መንገድ ይመራዋል። መኪናው በተዘጋ ትራፊክ አካባቢውን ለቆ ከወጣ በኋላ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ እንቅስቃሴ ይቀጥላል።
እንደ SAM ጽንሰ-ሐሳብ አካል፣ በችግር አካባቢ የሚገኙ አውቶፓይሎት ያላቸው ሌሎች ተሽከርካሪዎች ቀደም ሲል የተፈጠረ የማዞሪያ ዘዴን በራስ-ሰር መጠቀም ይችላሉ። ከዚህም በላይ፣ ስታቲስቲክስ ሲከማች እና በራስ ገዝ የማሽከርከር ቴክኖሎጂዎች እየዳበሩ ሲሄዱ፣ መኪኖች የእንቅስቃሴ አስተዳዳሪን እርዳታ እየቀነሱ ይሄዳሉ።
ስለዚህ, SAM, በእውነቱ, የሮቦት ተሽከርካሪዎችን አቅም ከሰው ልጅ የማሰብ ችሎታ ጋር በማጣመር እንቅስቃሴን በተቻለ መጠን ውጤታማ ያደርገዋል. እንከን የለሽ አውቶሞስ ሞቢሊቲ መጠቀም አውቶፓይለት ያላቸው መኪኖች አሁን ካለው የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ጋር እንዲቀላቀሉ ይረዳል ተብሎ ይታሰባል።
ምንጭ: 3dnews.ru