የቴስላ ሶስተኛው ገዳይ አደጋ ስለ አውቶፓይለት ደህንነት ጥያቄዎችን አስነስቷል።

እ.ኤ.አ. ማርች 3 ቀን 2018 በዴሬይ ቢች ፣ ፍሎሪዳ በTesla Model XNUMX በደረሰው አደገኛ አደጋ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ከአውቶፒሎት ጋር እየነዳ ነበር። ይህ ሐሙስ ዕለት በዩኤስ ብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ (NTSB) የተገለፀ ሲሆን ይህም ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ አንዳንድ የመኪና አደጋዎችን ሁኔታ ይመረምራል.

ይህ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ቢያንስ በቴስላ ተሽከርካሪ ላይ የአሽከርካሪ ድጋፍ ስርዓቱን ነቅቶ እየነዳ ሲሄድ የደረሰው ሶስተኛው አደጋ ነው።

አዲሱ ብልሽት በአሽከርካሪዎች እገዛ ስርአቶች አደጋዎችን የመለየት ችሎታ ላይ ጥያቄዎችን ይመልሳል እና በሰዎች ጣልቃ ገብነት ለረጅም ጊዜ የማሽከርከር ተግባራትን ሊያከናውኑ በሚችሉት ስርዓቶች ደህንነት ላይ ስጋት ይፈጥራል ነገር ግን አሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ መተካት አይችሉም።

የኤን.ቲ.ቢ.ቢ ቅድመ ዘገባ እንደሚያሳየው አሽከርካሪው ከፊል ትራየለር ጋር ከመጋጨቱ በፊት በግምት 10 ሰከንድ ያህል አውቶፒሎትን ሰራ እና ስርዓቱ አደጋው ከመድረሱ ከ8 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ የአሽከርካሪውን እጆች በመሪው ላይ መቆለፍ አልቻለም። ተሽከርካሪው በሰአት 68 ማይል በሰአት (109 ኪ.ሜ. በሰአት) የሚጓዝ ሲሆን የፍጥነት ገደብ በሰአት 55 ማይል (89 ኪሜ) ሲሆን ስርዓቱም ሆነ አሽከርካሪው እንቅፋት እንዳይፈጠር ምንም አይነት እንቅስቃሴ አላደረጉም።

በተራው፣ ቴስላ ሹፌሩ አውቶፒሎት ሲስተም ውስጥ ከተሳተፈ በኋላ “ወዲያውኑ እጆቹን ከመሪው ላይ እንዳነሳ” በመግለጫው ላይ ተናግሯል። ኩባንያው አፅንዖት ሰጥቷል "በዚህ ጉዞ ወቅት አውቶፒሎቱ ከዚህ በፊት ጥቅም ላይ አልዋለም ነበር."

ምንጭ: 3dnews.ru