በዚህ አመት፣ Toshiba፣ WDC እና Seagate ሃርድ ድራይቭን በ9 ማግኔቲክ ፕላተሮች ማምረት ጀመሩ። ይህ ሊሆን የቻለው ለሁለቱም ቀጫጭን ሳህኖች መምጣት እና አየር በሂሊየም በሚተካበት ሳህኖች ወደ ታሸገ ብሎኮች በመሸጋገሩ ነው። ዝቅተኛው የሂሊየም መጠጋጋት በጠፍጣፋዎቹ ላይ የተቀነሰ ጭነት ያስቀምጣል እና በእንዝርት ማሽከርከር ሞተሮች ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ያስከትላል። ስለዚህ የኤችዲዲ አንጻፊዎች አቅም ሌላ እርምጃ ወደፊት ወስዷል - እስከ 16-18 ቲቢ በተለመደው ቋሚ ቀረጻ እና እስከ 18-20 ቲቢ የኤስኤምአር ዓይነት “የተሰራ” ቀረጻ ሲጠቀሙ። ከዚያም አስተያየቶች ተከፋፈሉ ...
እንደ ዌስተርን ዲጂታል ገለጻ፣ ኩባንያው በማይክሮዌቭ የታገዘ ቀረጻ (MAMR) ወደ ፕላተሮች በመቀየር የሃርድ ድራይቮች አቅምን ማሳደግ እና ሴጌት ቴክኖሎጂን በማጣጣም የማግኔት ቀረጻ (HAMR) አካባቢያዊ ማሞቂያን ይደግፋል። በMAMR ድጋፍ ተለቋል . እሷም አለች ወይም የለችም። እና ከ HAMR ጋር ይነዳል። ለጅምላ በ2020 የመጀመሪያ አጋማሽ በመደበኛ 18 ቲቢ HDDs እና 20 ቲቢ ከSMR ጋር። ግን ሦስተኛው አስተያየት አለ. ሃርድ ድራይቮች ከ MAMR እና HAMR ጋር በመሆናቸው ነው። እስከ 2022 እና እንደ አማራጭ በ2021 HDD 10 የተለመዱ መግነጢሳዊ ፕላተሮች በጅምላ ይታያሉ።
እንደ Trendfocus ተንታኞች፣ WDC እና Seagate ባለ 10-ፕላተር ሃርድ ድራይቭን በመፍጠር ላይ ናቸው። በቅርብ መስመር-ኤችዲዲ በሚባለው ቦታ ላይ ከኤስኤምአር ቴክኖሎጂ ጋር የአሽከርካሪዎችን ዝግተኛ ማላመድ ለእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች መፈጠር ቅድመ ሁኔታ እንደሆነ ባለሙያዎች ይጠሩታል። የቅርቡ ክፍል ሃርድ ድራይቮች ሁኔታዊ በሆነ መልኩ በዝግተኛ የዲስክ ማከማቻ እና RAM (ወይም በአማራጭ፣ በመሸጎጫ ድርድር እና በዲስክ ማከማቻ መካከል) መካከል ያለ ቋት ናቸው። የኤስኤምአር ቴክኖሎጂ መረጃን ለመቅዳት ጊዜ ይፈልጋል ምክንያቱም የትራኮች ከፊል መደራረብን ያካትታል። የዲስክ ድርድር ገንቢዎች የኤስኤምአር ሞዴሎችን ለመውሰድ ፈቃደኞች አይደሉም እና ትልቅ አቅም ያላቸውን መደበኛ ኤችዲዲዎችን በደስታ ይቀበላሉ።
እንደ Trendfocus የ SMR ሞዴሎች ዝቅተኛ ፍላጎት እና ጥሬ MAMR/HAMR ቴክኖሎጂዎች አምራቾች በተለመደው ቀረጻ ኤችዲዲዎችን በማምረት ላይ እንዲያተኩሩ ያስገድዳቸዋል. በሌላ አነጋገር ከ2020 መጀመሪያ ጀምሮ 18 ቴባ ኤችዲዲ በቋሚ ቀረጻ እና 9 ፕላተሮች በጅምላ ወደ 20 ቴባ HDDs ከኤስኤምአር ጋር እስከ 2020 መጨረሻ ድረስ ይመረታሉ እና ከ 2021 20 10 ቲቢ HDDs 2022 ሳህን ያላቸው ይለቀቃል፣ ከዚያም በXNUMX የበለጠ አቅም ያላቸው HDDs ከ MAMR/HAMR ቴክኖሎጂዎች ያለ SMR ይለቀቃል።
ምንጭ: 3dnews.ru