የአውታረ መረብ ምንጮች መሠረት, የ Yandex.Taxi አገልግሎት አንድ አሽከርካሪ ድካም ክትትል ሥርዓት ተግባራዊ ይሆናል ከማን ጋር, አጋር አግኝቷል. በ Sberbank እና በቬንቸር ፈንድ AFK Sistema መካከል የጋራ ትብብር የሆነው VisionLabs ይሆናል.
ቴክኖሎጂው በኡበር ሩሲያ የታክሲ አገልግሎት የሚጠቀሙትን ጨምሮ በሺዎች በሚቆጠሩ መኪኖች ላይ ሙከራ ይደረጋል። የተጠቀሰው ስርዓት አሽከርካሪዎች በጣም ረጅም ጊዜ ከሰሩ ለአዳዲስ ትዕዛዞች ያላቸውን መዳረሻ ይገድባል። ኩባንያዎቹ የሚፈትኑት ቴክኖሎጂ የማልማት ዋጋ አልተገለጸም። ቀደም ባሉት ጊዜያት የ Yandex.Taxi ተወካዮች በሚቀጥሉት ሶስት አመታት ውስጥ ወደ 4 ቢሊዮን ሩብሎች በደህንነት ቴክኖሎጂዎች ላይ ለመዋዕለ ንዋይ ለማፍሰስ ስለታቀደው እቅድ ተናግረዋል.
በጥያቄ ውስጥ ያለው ስርዓት የአሽከርካሪውን ሁኔታ በተናጥል ለመገምገም ይችላል, ከዚያ በኋላ ማስጠንቀቂያ ይሰጠዋል ወይም የትእዛዝ መዳረሻን ይገድባል. ስርዓቱ የተፈጠረው ከኢንፍራሬድ ካሜራ አግባብ ካለው ሶፍትዌር ጋር ሲሆን ይህም በንፋስ መከላከያው ላይ ተጭኗል። ካሜራው በሾፌሩ ፊት ላይ 68 ነጥቦችን ይከታተላል, በበርካታ የባህሪ ምልክቶች ላይ በመመርኮዝ የድካም ደረጃን ይወስናል: ድግግሞሽ እና ብልጭ ድርግም የሚቆይበት ጊዜ, የጭንቅላት አቀማመጥ, ወዘተ. የተሰበሰበውን መረጃ ሂደት እና ትንተና ከበይነመረቡ ጋር ሳይገናኙ ሊከናወን ይችላል. .
የ Yandex.Taxi ተወካዮች እንደሚናገሩት ለወደፊቱ የድካም ደረጃን የሚወስንበት ስርዓት ወደ ሙሉ የገበያ ምርት ሊለወጥ ይችላል ይህም ለተለያዩ ሰዎች ጠቃሚ ሊሆን ይችላል, ይህም አዘውትረው ረጅም ጉዞ የሚያደርጉ የጭነት አሽከርካሪዎች ወይም አሽከርካሪዎች.
በሩሲያ ከቪዥን ላብስ በተጨማሪ ኩባንያዎች ቮኮርድ፣ የንግግር ቴክኖሎጂዎች ማዕከል እና ኔቴክላብ የፊት መለያ ቴክኖሎጂዎችን እያሳደጉ ናቸው። የአሽከርካሪዎች ድካም በአይን እንቅስቃሴ እና ፊት ላይ በሚደረግ እንቅስቃሴ የመቆጣጠር ቴክኖሎጂ አዲስ ነገር አይደለም፤ በደንብ የዳበረ እና አስተማማኝ ነው ይላሉ ባለሙያዎች። አንዳንድ አውቶሞቢሎች ተመሳሳይ መፍትሄዎችን እንደ መኪኖቻቸው ተጨማሪ አማራጮች ይጠቀማሉ።
ምንጭ: 3dnews.ru