በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከ 8 እስከ 10 ዓመታት ሊቆዩ ይችላሉ. እና በህይወታቸው መጨረሻ ላይ እንኳን, ባትሪዎቹ ከመጀመሪያው አቅም ከ 60% እስከ 80% ሊቆዩ ይችላሉ. ለመኪናው, ይህ ኪሳራ ይሆናል, ይህም በሞላ (በሚገኝ) የባትሪ ክፍያ ላይ የኪሎሜትር ርቀት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ነገር ግን፣ ለመጠባበቂያ ሃይል አቅርቦቶች እንደ ባትሪዎች፣ እንደዚህ ያሉ ያገለገሉ ባትሪዎች ለሌላ 5 እና 10 ዓመታት ያገለግላሉ። ከዚህ በመነሳት ማጠቃለያው ማንኛውም ሰው የሊቲየም-አዮን ባትሪ የመጠባበቂያ ሃይል አቅርቦቶችን ለማምረት የሚፈልግ ማንኛውም ሰው ከ EV ባትሪ አቅራቢዎች ጋር ጓደኛ መሆን አለበት ወይም በጣም በከፋ ሁኔታ ከ EV አምራቾች ጋር ጥቅም ላይ የዋለ ባትሪ ማግኘት እንዲችል. በዚህ መንገድ ርካሽ ነው።
ጋዜጠኞቹ እንዴት አወቁ? , የጃፓን የንግድ ቤት ማሩቤኒ ከ "ቻይና ቴስላ" - ፕሪሚየም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገንቢ እና አምራች ጋር የንግድ ሽርክና ፈጥሯል. . ማሩቤኒ ለጋራ ፕሮጀክቱ ብዙ ሚሊዮን ዶላር እንደሚመድበው እና በኋላም ተጨማሪ ኢንቨስትመንቶችን ሊሰጥ ይችላል ተብሎ ይጠበቃል።
ባይቶን ከራስ የመንዳት ችሎታዎች በተጨማሪ በድምፅ ትዕዛዞች እና በምልክቶች ሊሰሩ የሚችሉ የግንኙነት ባህሪያት እና ዳሳሾች ያላቸው ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በማዘጋጀት ላይ ነው። ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ2016 በናንጂንግ በቀድሞ BMW መሐንዲስ ተመሠረተ። ዛሬ ባይቶን በቻይና፣ አሜሪካ እና ጀርመን 1600 ሰዎችን ቀጥሯል። የባይቶን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ አሜሪካ እና አውሮፓ የማድረስ ሂደት በ2021 ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል። ባይቶን ቀደም ብሎ ወደ ቻይና ገበያ ሊገባ ይችላል - በግንቦት 2020።
ባይቶን የሜትሮሪክ ዕድገት ከዋና ባለሀብቶቹ ለአንዱ ለዘመናዊው አምፔርክስ ቴክኖሎጂ ኮ. Ltd (CATL) CATL በዓለም ሁለተኛው ትልቁ የአውቶሞቲቭ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አምራች ነው። የገንዘብ ድጋፍ እና የCATL ባትሪዎች የባይተንን ጠመቃ ወደ ቀቅለው እና ወደ ዝግጁነት ያመጡት ንጥረ ነገሮች ነበሩ። ጃፓኖች እጃቸውን ለማግኘት የመጀመሪያው ለመሆን የሚፈልጉት ይህ የወደፊት ጥቅም ላይ የዋሉ ባትሪዎች ምንጭ ነው.
ሌላው የጃፓን የንግድ ቤት ኢቶቹ ትንሽ ቀደም ብሎ ተመሳሳይ ነገር አድርጓል። በህዳር ወር ኢቶቹ ያገለገሉ ባትሪዎችን ሼንዘን ካደረገው የቻይና ሪሳይክል ኩባንያ ፓንድፓወር ለመግዛት ስምምነት አድርጓል። ፓንድ ፓወር የፈጠረው በአለም ሶስተኛው እና ትልቁ ቻይናዊ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን አምራች በሆነው የ BYD መስራቾች አንዱ ነው። ኢቶቹ በ2020 ያገለገሉ የቢዲዲ ባትሪዎችን በመጠቀም የንግድ ምርቶችን ማቅረብ ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ በ2020 በቻይና ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አጠቃላይ አቅም 3,5 ሚሊዮን ኪ.ወ. ሲሆን በ2025 ደግሞ ወደ 42 ሚሊዮን ኪ.ወ በሰአት ይጨምራል ይህም ከአውሮፓ በሰባት እጥፍ እና ከጃፓን በ42 እጥፍ ይበልጣል። ይህ ሁሉ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል እና እንደገና ሊገኝ ይችላል.
ምንጭ: 3dnews.ru