ገዳይ የሆነው የቦይንግ 737 ማክስ አደጋ ኩባንያው የአውሮፕላኑን ሶፍትዌር በመሞከር ላይ የስርአት ውድቀት አሳይቷል። በታህሳስ ወር፣ የጠፈር ተመራማሪዎችን ወደ ምህዋር ለመላክ የስታርላይነር ሰው ካፕሱል ሙከራ በቦይንግ የጠፈር መንኮራኩሮች ላይ የሶፍትዌር ችግር እንዳለም አመልክቷል። በጣም ከባድ ችግሮች.
የናሳ አስተዳዳሪ ጂም ብራይደንስቲን አርብ አመሻሽ ላይ ከጋዜጠኞች ጋር ባደረጉት አጭር መግለጫ በታህሳስ ወር የስታርላይነር ካፕሱል ሙከራ መጀመሩ ቀደም ሲል ከተዘገበው በላይ ብዙ ብልሽቶች ጋር አብሮ እንደነበረ። በዚያ ቀን፣ እናስታውሳለን፣ ካፕሱሉ ከአይኤስኤስ ጋር በራስ ሰር ለመትከል ወደተገለጸው ምህዋር መግባት አልቻለም። የካፕሱሉን ሞተሮችን ለመጀመር ኃላፊነት ባለው ሶፍትዌር ላይ ስህተት ተፈጠረ የማኔቭር መርሐግብር ጊዜ እና መስተጓጎል. በኋላ ካፕሱሉ ነበር ከጣቢያው ጋር ሳይገናኙ.
በክስተቱ ላይ እየተደረገ ያለው ምርመራ በኮዱ ላይ ሌላ ስህተት አሳይቷል። እንደ ቦይንግ ማኔጅመንት ገለጻ፣ ስህተቱ በበረራ ወቅት ተስተውሏል እና ተስተካክለው እና እራሱን ያልገለጠ በመሆኑ ዛሬ ብቻ ነው የተዘገበው። ይሁን እንጂ ውጤቱ አስከፊ ሊሆን ይችላል. የአገልግሎት ሞጁሉን ከካፕሱሉ በሚለይበት ጊዜ የካፕሱሉ ሞተሮች ከቁጥጥር ውጭ በሆነ መንገድ እንዲነቃቁ እና በዚህም ምክንያት ከሰራተኞች ሞጁል ጋር መጋጨት እና መጥፋት ሊያስከትል የሚችል የኮድ ቁርጥራጮችን ባለሙያዎች ለይተው አውቀዋል።
በምርመራው መሰረት የናሳ ባለሙያዎች የስታርላይነር ሶፍትዌር ማረጋገጫን ለማሻሻል ለቦይንግ 11 ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ተግባራት አቅርበዋል። ምርመራው በዚህ አላበቃም። ተጨማሪ ውጤቶች በየካቲት ወር መጨረሻ ላይ ይታተማሉ ተብሎ ይጠበቃል። ምርመራውን በመጠባበቅ ላይ እና ችግሮቹ እስኪፈቱ ድረስ ቦይንግ ለተጨማሪ የስታርላይነር ማምረቻዎች መርሃ ግብሩን አግዷል። ካፕሱሉን ያለ ሰራተኛ ሌላ የሙከራ ማስጀመሪያ ሊኖር ይችላል ፣ እና ኩባንያው ለዚህ አስፈላጊውን ገንዘብ በ 410 ሚሊዮን ዶላር አስቀምጧል ። ሆኖም ፣ በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ነገር በአየር ላይ ነው እና ማንም ለመስጠት ዝግጁ አይደለም ። የጊዜ ገደብ.
ምንጭ: 3dnews.ru