ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

في وظيفة سابقة عن PDU قلنا أنه في بعض الرفوف المثبتة ATS - الإدخال التلقائي للاحتياطي. ولكن في الواقع ، في مركز البيانات ، يتم تثبيت ATS ليس فقط في الرف ، ولكن أيضًا على طول مسار الكهرباء بالكامل. في أماكن مختلفة يقومون بحل مشاكل مختلفة:

  • في لوحات المفاتيح الرئيسية (MSB) تقوم ATS بتبديل الحمل بين المدخلات من المدينة والطاقة الاحتياطية من مجموعات مولدات الديزل (DGS) ؛ 
  • في إمدادات الطاقة غير المنقطعة (UPS) ، تقوم ATS بتبديل الحمل من المدخل الرئيسي إلى التجاوز (المزيد حول هذا أدناه) ؛ 
  • في الرفوف ، تقوم ATS بتحويل الحمل من مدخل إلى آخر في حالة حدوث مشاكل في أحد المدخلات. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
ATS في مخطط إمداد الطاقة القياسي لمراكز بيانات DataLine.

سنتحدث عن أي من المنشطات الأمفيتامينية وأين يتم استخدامها اليوم. 

هناك نوعان رئيسيان من المنشطات الأمفيتامينية: ATS (مفتاح التحويل التلقائي) و STS (مفتاح التحويل الثابت). وهي تختلف في مبادئ التشغيل وقاعدة العناصر وتستخدم في مهام مختلفة. باختصار ، STS هي ATS أكثر ذكاءً. ينقل الحمل بشكل أسرع ويستخدم بشكل أكثر شيوعًا للأحمال / التيارات الكبيرة. إنه أكثر مرونة في الإعداد ، ولكن "مع نزوات" للشبكة: قد يرفض العمل إذا تم تشغيل مدخلين من مصادر مختلفة ، على سبيل المثال: من محول ومجموعة مولدات ديزل.  

ATS في لوحة التبديل الرئيسية

 
بدا مركز البيانات الرئيسي ATS منذ عشرين عامًا وكأنه نظام معقد من الموصلات والمرحلات.

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
ATS في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

الآن ATS هو جهاز مدمج متعدد الوظائف.

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

يتحكم نظام ATS في لوحة التبديل الرئيسية في التشغيل الآلي التمهيدي ويعطي أوامر لبدء وإيقاف DGU. مع حمولة تزيد عن 2 ميغاواط على مستوى لوحة التبديل الرئيسية ، لا يُنصح بمطاردة السرعة. حتى إذا تم التبديل بسرعة ، فسوف يستغرق الأمر وقتًا لبدء مولد الديزل. في هذا النظام ، يتم استخدام ATSs أبطأ ويتم تعيين التأخيرات (نقاط الضبط). إنه يعمل على هذا النحو: عند فقدان طاقة مركز البيانات من المحولات ، يأمر ATS الأجهزة: "المحولات ، أطفئ. الآن نحن ننتظر 10 ثوانٍ (الإعداد) ، DGU ، تشغيل ، ننتظر 10 ثوانٍ أخرى. 

ATS في UPS  

باستخدام مثال UPS ، دعنا نرى كيف يعمل النوع الثاني من ATS - STS أو مفتاح التحويل الثابت.

في UPS ، يتم تحويل التيار المتردد إلى DC عند المعدل. ثم ، على العاكس ، يتحول إلى تيار متناوب ، ولكن مع معلمات ثابتة. هذا يزيل التداخل ويحسن جودة الطاقة. عند إيقاف تشغيل مصدر الطاقة الرئيسي مفاتيح UPS إلى البطاريات القابلة لإعادة الشحن وتغذية مركز البيانات أثناء تشغيل مجموعات مولدات الديزل. 

ولكن ماذا لو فشل أحد العناصر: مقوم أم عاكس أم بطاريات؟ في هذه الحالة ، يكون لكل UPS آلية تجاوز أو تجاوز. مع ذلك ، يستمر الجهاز في العمل متجاوزًا العناصر الرئيسية ، فورًا من جهد الدخل. يتم استخدام Bypass أيضًا عندما تحتاج إلى إيقاف تشغيل UPS وإخراجها للإصلاح. 

هناك حاجة إلى STS في UPS للنقل بأمان إلى إدخال التجاوز. باختصار ، تراقب STS معلمات الشبكة عند الإدخال والإخراج ، وتنتظر المطابقة ، وتقوم بالتبديل في بيئة آمنة. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

رف ATS 

لذلك ، يتم توصيل اثنين من مدخلات الطاقة بالحامل. إذا كان جهازك مزودًا بمزودي طاقة ، فيمكنك توصيله بأمان بوحدات PDU مختلفة ، ولا تخشى فقد أحد المدخلات. ماذا لو كان الخادم الخاص بك يحتوي على مصدر طاقة واحد؟ 
في الحامل ، يتم استخدام ATS حتى لا يضيع الربح من مدخلين. في حالة وجود مشاكل مع أحد المدخلات ، يقوم AVR بتحويل الحمل إلى إدخال آخر.

إخلاء المسؤولية: إذا استطعت ، تجنب المعدات التي تحتوي على مصدر طاقة واحد حتى لا تخلق نقطة فشل في النظام. بعد ذلك ، سوف نظهر ما هي عيوب نظام الاتصال هذا. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

تتمثل مهمة ATS في الحامل في تحويل الجهاز إلى مدخلات العمل بسرعة كبيرة بحيث لا يحدث أي انقطاع في عملها. تم العثور على السرعة المطلوبة لهذا بشكل تجريبي: لا تزيد عن 20 مللي ثانية. دعونا نرى كيف تم اكتشافه.

تحدث حالات الفشل في تشغيل معدات الخادم بسبب انخفاضات الجهد (بسبب العمل في المحطات الفرعية أو توصيل الأحمال القوية أو الحوادث). لتوضيح كيف تتحمل المعدات السعات المختلفة وفترات ارتفاعات الجهد ، تم تطوير منحنيات سلامة المعدات الكهربائية CBEMA (رابطة مصنعي أجهزة الكمبيوتر والأعمال). تُعرف الآن باسم منحنيات ITIC (مجلس صناعة تكنولوجيا المعلومات) ، يتم تضمين متغيراتها في معايير IEEE 446 ANSI (هذا تناظرية من GOSTs).

دعنا نتحقق من الجدول. مهمتنا هي جعل الأجهزة تعمل في "المنطقة الخضراء". في منحنى ITIC ، نرى أن الجهاز جاهز "لتحمل" تراجع بحد أقصى 20 مللي ثانية. لذلك ، نحن نسترشد بحقيقة أن ATS في الرف يعمل في 20 مللي ثانية ، أو أفضل ، أو أسرع.   

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
المصدر: meandr.ru.

جهاز ATS. يشغل ATS النموذجي في حامل مركز البيانات لدينا وحدة واحدة ويمكن أن يتحمل حمولة تبلغ 1 أ. 

على الشاشة ، نرى من أي المدخلات يتم تشغيل ATS ، وكم عدد الأجهزة المتصلة التي تستهلك بالأمبير. باستخدام زر منفصل ، حدد ما إذا كنت تريد إعطاء الأولوية للإدخال الأول أو الثاني. على اليمين توجد منافذ الاتصال بـ ATS: 

  • منفذ إيثرنت - توصيل المراقبة ؛
  • المنفذ التسلسلي - انتقل عبر الكمبيوتر المحمول وشاهد ما يحدث في السجلات ؛ 
  • USB - أدخل محرك أقراص فلاش USB وقم بتحديث البرنامج الثابت. 

المنافذ قابلة للتبديل: يمكنك إجراء كل هذه العمليات إذا كان لديك وصول إلى واحد منها على الأقل. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

يوجد على الجانب الخلفي مقابس لتوصيل المدخلات الرئيسية والاحتياطية ومجموعة مقابس لتوصيل معدات تكنولوجيا المعلومات.

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

نحن ننظر إلى الخصائص التفصيلية لـ ATS من خلال واجهة الويب. يتم تكوين حساسية التبديل هناك والسجلات مرئية. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
واجهة ويب AVR.

تركيب وتوصيل ATS. من الأفضل تثبيت ATS على ارتفاع في منتصف الرف. إذا لم نكن نعرف مجموعة الحامل الكاملة مسبقًا ، فستتمكن المعدات المزودة بمصدر طاقة واحد من الوصول إلى الأسلاك من الأسفل والأعلى.  

ولكن هناك فروق دقيقة: عمق الحامل القياسي أكبر بكثير من عمق ATS. نوصي بتثبيته بالقرب من الممر البارد قدر الإمكان لسببين:

  1. الوصول إلى اللوحة الأمامية. إذا قمنا بتثبيت ATS بالقرب من الممر الساخن ، فسنرى المؤشر ، لكننا لن نتمكن من الاتصال به عبر المنافذ. هذا يعني أننا لن نتمكن من عرض السجلات أو إعادة تشغيل الجهاز.

    ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

    ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
    في مكان ما في الأعماق ، تومض ATS - لم يعد من الممكن الوصول إلى المنفذ.

  2. تبريد. يوصى باستخدام ATS في درجات حرارة لا تتجاوز 45 درجة مئوية. في الوقت نفسه ، ليس لديها مراوح خاصة بها للتبريد ، إنها مجرد جهاز معدني بملء إلكتروني. حافظ على درجة الحرارة المرغوبة بطريقتين: 

  • تيارات الهواء التي تهب عليها من الخارج ؛ 
  • مثبتات تزيل الحرارة الزائدة.

إذا قمت بتثبيت ATS من جانب الممر الساخن ، بالإضافة إلى تثبيته بفطيرة من الخوادم ، فسنحصل على موقد. في أحسن الأحوال ، ستحرق ATS أدمغتها وتفقد الاتصال بالعالم الخارجي ؛ في أسوأ الأحوال ، ستبدأ في تبديل الحمل بشكل عشوائي أو إسقاطه.

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
يتم تبخير ATS في مواجهة الممر الساخن.

كانت هناك قضية. سمع المهندس في الجولة نقرات غير معهود.
في أعماق الممر الساخن ، تحت كومة من الخوادم ، تم العثور على ATS ، والذي كان يتحول باستمرار من المدخل الرئيسي إلى المدخل الاحتياطي. 

تم استبدال AVR. أظهرت السجلات أنه طوال أسبوع كامل كان يتحول كل ثانية - أكثر من نصف مليون تبديل في المجموع. هذا كيف هو كان

ما هي ATSs الأخرى الموجودة في الرف

ATS التمهيدي للحامل. في مركز البيانات الخاص بنا ، يعمل مثل ATS كمصدر وحيد لتوزيع الطاقة في الحامل: فهو يعمل كـ ATS + PDU. إنها تشغل عدة وحدات ، وتتحمل حمولة 32 أمبير ، ومتصلة بواسطة موصلات صناعية ويمكنها تشغيل ما يصل إلى 6 كيلو واط من المعدات. يمكن استخدامه عندما لا يكون من الممكن تركيب وحدات PDU القياسية ، ولا تخدم معدات الوحدة المفردة في الرف أحمالًا حرجة. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات

رف STS. يستخدم Rack STS للمعدات الحساسة لتدفق الطاقة. يتم تبديل ATS بشكل أسرع من ATS. 
 
ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
تستهلك هذه STS الخاصة 6 وحدات ولها واجهة "قديمة" إلى حد ما.

ميني ATS. يوجد أيضًا مثل هؤلاء الأطفال ، لكن هذا غير موجود في مركز البيانات الخاص بنا. هذا هو ATS صغير لخادم واحد. 

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
يتم توصيل ATS مباشرة بمصدر طاقة الخادم.

كيف نجد ATS المثالي

نحن نختبر العديد من المنشطات الأمفيتامينية المختلفة ونتحقق من سلوكها في ظروف درجات الحرارة المرتفعة.

إليك كيف نسخر من ABP لاختبارها: 

  • نقوم بتوصيله بمسجل جودة الشبكة وخادم والعديد من الأجهزة الأخرى للتحميل ؛
  • نقوم بعزل الحامل بمقابس أو فيلم للوصول إلى درجة حرارة عالية ؛
  • تسخين تصل إلى 50 درجة مئوية ؛
  • قم بإيقاف تشغيل المدخلات بالتناوب 20 مرة ؛
  • نتطلع لمعرفة ما إذا كان هناك أي انقطاع في الطاقة ، وكيف يشعر الخادم ؛
  • إذا نجحت ATS في الاختبار ، قم بتسخينها حتى 70 درجة مئوية.

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
صورة مع مصور حراري من أحد الاختبارات.

ATS وكل شيء وكل شيء وكل شيء: النقل التلقائي للاحتياطي في مركز البيانات
يلتقط محلل الشبكة الجهد بمرور الوقت. في السجل ، نرى كم من الوقت استمر التبديل: في هذه اللحظة تمت مقاطعة الجيب

بالمناسبة ، نحن نجري اختبار ATS: سنفحص جهازك بحثًا عن القوة ونخبرك بما حدث 😉 

ATS في الرف: تهديد خفي

تكمن المشكلة الرئيسية في ATS في الرف في أنه يمكن فقط تبديل الحمل من الإدخال الرئيسي إلى الإدخال الاحتياطي ، ولكنه لا يحمي من الدوائر القصيرة أو الأحمال الزائدة. في حالة حدوث دائرة كهربائية قصيرة على مصدر الطاقة ، سيعمل قاطع دائرة الحماية عند مستوى أعلى: في PDU أو في لوحة التبديل. نتيجة لذلك ، يتم تعطيل أحد المدخلات ، وتفهم ATS هذا وتتحول إلى الإدخال الثاني. إذا بقيت الدائرة القصيرة ، فإن قاطع دائرة الإدخال الثاني سيرحل. نتيجة لذلك ، نظرًا لوجود مشكلة في أحد المعدات ، يمكن فصل الحامل بالكامل عن الطاقة.

لذا أكرر: فكر ألف مرة قبل تثبيت ATS في رف واستخدام معدات مزودة بمصدر طاقة واحد.

المصدر: www.habr.com

إضافة تعليق