مرحبًا حبر! يقوم فريقنا بمراقبة الآلات والمنشآت المختلفة في جميع أنحاء البلاد. بشكل أساسي، نحن نوفر الفرصة للشركة المصنعة حتى لا تضطر إلى إرسال مهندس مرة أخرى عندما "يتعطل كل شيء"، ولكن في الواقع لا يحتاجون إلا إلى الضغط على زر واحد. أو عندما تعطلت ليس على المعدات، ولكن في مكان قريب.
المشكلة الأساسية هي ما يلي. أنت هنا تقوم بإنتاج وحدة تكسير الزيت، أو أداة آلية للهندسة الميكانيكية، أو أي جهاز آخر للمصنع. كقاعدة عامة، نادرا ما يكون البيع نفسه ممكنا: عادة ما يكون عقد توريد وخدمة. وهذا يعني أنك تضمن أن قطعة الأجهزة ستعمل لمدة 10 سنوات دون انقطاع، وتكون مسؤولاً عن الانقطاعات إما ماليًا، أو تقديم اتفاقيات مستوى الخدمة الصارمة، أو شيء مشابه.
في الواقع، هذا يعني أنك بحاجة إلى إرسال مهندس بانتظام إلى الموقع. كما تظهر ممارستنا، فإن 30 إلى 80٪ من الرحلات غير ضرورية. الحالة الأولى - سيكون من الممكن معرفة ما حدث عن بعد. أو اطلب من المشغل الضغط على زرين وسيعمل كل شيء. الحالة الثانية هي المخططات "الرمادية". يحدث هذا عندما يخرج المهندس، ويحدد مواعيد الاستبدال أو العمل المعقد، ثم يقسم التعويض إلى النصف مع شخص من المصنع. أو ببساطة يستمتع بإجازته مع عشيقته (حالة حقيقية) وبالتالي يحب الخروج كثيرًا. النبات لا يمانع.
يتطلب تثبيت المراقبة تعديل الأجهزة باستخدام جهاز نقل البيانات، والنقل نفسه، ونوع من بحيرة البيانات لتخزينها، وبروتوكولات التحليل، وبيئة المعالجة مع القدرة على عرض كل شيء ومقارنته. حسنًا، هناك فروق دقيقة في كل هذا.
لماذا لا نستطيع الاستغناء عن المراقبة عن بعد؟
انها مكلفة مبتذل. رحلة عمل لمهندس واحد - ما لا يقل عن 50 ألف روبل (طائرة، فندق، إقامة، بدل يومي). بالإضافة إلى ذلك، ليس من الممكن دائمًا الانفصال، وقد تكون هناك حاجة لنفس الشخص في مدن مختلفة.
- في روسيا، يكون المورد والمستهلك دائمًا بعيدين تمامًا عن بعضهما البعض. عندما تبيع منتجًا إلى سيبيريا، فإنك لا تعرف عنه شيئًا سوى ما يخبرك به المورد. لا كيف يعمل، ولا في أي ظروف يتم استخدامه، ولا في الواقع، من ضغط على أي زر بأيدي ملتوية - ليس لديك هذه المعلومات بشكل موضوعي، يمكنك معرفة ذلك فقط من خلال كلمات المستهلك. وهذا يجعل الصيانة صعبة للغاية.
- الطعون والادعاءات التي لا أساس لها من الصحة. أي أن عميلك، الذي يستخدم منتجك، يمكنه الاتصال والكتابة والشكوى في أي وقت والقول إن منتجك لا يعمل، إنه سيئ، معطل، تعال على وجه السرعة وأصلحه. إذا كنت محظوظًا ولم يكن الأمر مجرد "لم يتم ملء المواد الاستهلاكية"، فأنت لم ترسل متخصصًا عبثًا. غالبا ما يحدث أن العمل المفيد استغرق أقل من ساعة، وكل شيء آخر - إعداد رحلة عمل، ورحلات الطيران، والإقامة - كل هذا يتطلب الكثير من وقت المهندس.
- من الواضح أن هناك ادعاءات لا أساس لها من الصحة، ولإثبات ذلك، تحتاج إلى إرسال مهندس، وإعداد تقرير، والذهاب إلى المحكمة. ونتيجة لذلك تتأخر العملية وهذا لا يجلب أي خير سواء للعميل أو لك.
- تنشأ النزاعات بسبب حقيقة أنه، على سبيل المثال، قام العميل بتشغيل المنتج بشكل غير صحيح، فإن العميل لسبب ما لديه ضغينة ضدك ولا يقول أن منتجك يعمل بشكل غير صحيح، وليس في الأوضاع المذكورة في المواصفات الفنية وفي جواز سفر . في الوقت نفسه، لا يمكنك فعل أي شيء ضده، أو يمكنك ذلك، ولكن بصعوبة، على سبيل المثال، إذا قام منتجك بطريقة أو بأخرى بتسجيل هذه الأوضاع وتسجيلها. الأعطال بسبب خطأ العميل - يحدث هذا طوال الوقت. كانت لدي حالة حيث تعطلت آلة بوابة ألمانية باهظة الثمن بسبب اصطدامها بعمود. لم يضبطه المشغل على الصفر، ونتيجة لذلك توقفت الآلة عند هذا الحد. علاوة على ذلك، قال العميل بوضوح تام: "لا علاقة لنا بالأمر". ولكن تم تسجيل المعلومات، وكان من الممكن البحث عن هذه السجلات وفهم برنامج التحكم الذي تم استخدامه ونتيجة لذلك حدث هذا الاصطدام بالذات. وقد أدى هذا إلى توفير التكاليف الباهظة للمورد لإجراء الإصلاحات بموجب الضمان.
- المخططات "الرمادية" المذكورة هي مؤامرة مع مزود الخدمة. يذهب نفس فني الخدمة إلى العميل طوال الوقت. يقولون له: "اسمع، كوليا، دعونا نفعل ذلك بالطريقة التي تريدها: تكتب أن كل شيء مكسور هنا، وسنحصل على تعويض، أو إحضار نوع من السوستة للإصلاح. سننفذ كل هذا بهدوء، وسنقسم الأموال”. كل ما تبقى هو الاعتقاد، أو ابتكار بعض الطرق المعقدة للتحقق من كل هذه الاستنتاجات والتأكيدات، والتي لا تضيف أي وقت أو أعصاب، ولا يحدث شيء جيد في هذا. إذا كنت على دراية بكيفية تعامل خدمات السيارات مع الاحتيال في الضمان ومدى التعقيد الذي يفرضه ذلك على العمليات، فأنت تفهم المشكلة تقريبًا.
حسنًا، لا تزال الأجهزة تكتب السجلات، أليس كذلك؟ ما المشكلة؟
المشكلة هي أنه إذا فهم الموردون بشكل أو بآخر أن السجل يحتاج إلى الكتابة باستمرار في مكان ما (أو فهموا ذلك على مدى العقود القليلة الماضية)، فإن الثقافة لم تذهب إلى أبعد من ذلك. غالبًا ما يكون السجل ضروريًا لتحليل الحالات التي تتضمن إصلاحات باهظة الثمن - سواء كان ذلك خطأ من المشغل أو عطلًا حقيقيًا في المعدات.
لالتقاط سجل، غالبًا ما تحتاج إلى الاقتراب فعليًا من الجهاز، وفتح نوع من الغلاف، وكشف موصل الخدمة، وتوصيل كابل به والتقاط ملفات البيانات. ثم أمسكهم باستمرار لعدة ساعات للحصول على صورة للوضع. للأسف، يحدث هذا في كل مكان تقريبًا (حسنًا، لدي وجهة نظر أحادية الجانب، لأننا نعمل على وجه التحديد مع تلك الصناعات التي يتم فيها إنشاء المراقبة للتو).
عملاؤنا الرئيسيون هم مصنعي المعدات. عادة، يبدأون في التفكير في القيام بنوع من المراقبة، إما بعد وقوع حادث كبير أو مجرد النظر في فواتير سفرهم لهذا العام. ولكن في أغلب الأحيان نتحدث عن فشل كبير مع خسارة المال أو السمعة. إن القادة التقدميين الذين يفكرون في "مهما حدث" نادرون. والحقيقة هي أن المدير عادة ما يحصل على "حديقة" عقود الخدمة القديمة، ولا يرى أي نقطة في تركيب أجهزة استشعار على الأجهزة الجديدة، لأنه لن تكون هناك حاجة إليها إلا في غضون عامين.
بشكل عام، في مرحلة ما، لا يزال الديك المشوي يعض، ويأتي وقت التعديلات.
نقل البيانات في حد ذاته ليس مخيفًا جدًا. عادةً ما تحتوي المعدات بالفعل على أجهزة استشعار (أو يتم تثبيتها بسرعة كبيرة)، بالإضافة إلى كتابة السجلات بالفعل وتدوين أحداث الخدمة. كل ما عليك فعله هو البدء في إرساله. الممارسة العامة هي إدخال نوع ما من المودم، على سبيل المثال، مع بطاقة SIM مضمنة، مباشرة في الجهاز من جهاز الأشعة السينية إلى آلة البذارة التلقائية، وإرسال القياس عن بعد عبر الشبكة الخلوية. الأماكن التي لا توجد فيها تغطية خلوية عادة ما تكون بعيدة جدًا وأصبحت نادرة في السنوات الأخيرة.
ثم يبدأ نفس السؤال كما كان من قبل. نعم، هناك سجلات الآن. لكن يجب وضعهم في مكان ما وقراءتهم بطريقة ما. وبشكل عام، هناك حاجة إلى نوع من النظام لتصور الحوادث وتحليلها.
ومن ثم نظهر على المسرح. وبشكل أكثر دقة، غالبًا ما نأتي في وقت مبكر، لأن مديري الموردين ينظرون إلى ما يفعله زملاؤهم ويأتون إلينا على الفور للحصول على المشورة بشأن اختيار الأجهزة لإرسال القياس عن بعد.
ركن التسوق
في الغرب، تتلخص طريقة حل هذا الوضع في ثلاثة خيارات: نظام سيمنز البيئي (مكلف للغاية، مطلوب لوحدات كبيرة جدًا، مثل التوربينات عادةً)، أو وحدات المعالجة اليدوية المكتوبة ذاتيًا، أو أحد شركات التكامل المحلية التي تساعد. ونتيجة لذلك، عندما وصل كل هذا إلى السوق الروسية، تم تشكيل بيئة حيث كانت هناك شركة Siemens مع أجزاء من النظام البيئي الخاص بها، وAmazon، وNokia والعديد من الأنظمة البيئية المحلية مثل تطورات 1C.
لقد دخلنا السوق كرابط موحد يسمح لنا بجمع أي بيانات من أي جهاز باستخدام أي بروتوكولات (حسنًا، تقريبًا أي أكثر أو أقل حداثة)، ومعالجتها معًا وإظهارها لأي شخص بأي شكل مطلوب: ولهذا السبب لدينا مجموعات SDK رائعة لجميع بيئات التطوير ومصمم واجهة المستخدم المرئية.
ونتيجة لذلك، يمكننا جمع كافة البيانات من جهاز الشركة المصنعة، وتخزينها في وحدة تخزين على الخادم وتجميع لوحة مراقبة مع تنبيهات هناك.
هذا ما يبدو عليه (هنا قام العميل أيضًا بعمل تصور للمؤسسة، وهذا يستغرق عدة ساعات في الواجهة):
وهناك رسوم بيانية من المعدات:
تبدو التنبيهات كما يلي: على مستوى الماكينة، في حالة تجاوز القوة المؤثرة على الهيئة التنفيذية أو حدوث تصادم، يتم تكوين مجموعة من المعلمات، وسيقوم النظام بإبلاغ القسم أو خدمات الإصلاح عند تجاوزها.
حسنًا، أصعب شيء هو التنبؤ بفشل العقد بناءً على حالتها للوقاية. إذا فهمت مورد كل عقدة، فيمكنك تقليل التكاليف بشكل كبير على تلك العقود حيث يوجد دفع مقابل التوقف.
ملخص
قد تبدو هذه القصة بسيطة للغاية: حسنًا، لقد أدركنا أننا بحاجة إلى إرسال البيانات والمراقبة والتحليل، لذلك اخترنا أحد الموردين وقمنا بتنفيذه. حسنا، هذا كل شيء، الجميع سعداء. إذا كنا نتحدث عن أنظمة مكتوبة ذاتيًا في مصنعنا، فمن الغريب أن الأنظمة سرعان ما تصبح غير موثوقة. نحن نتحدث عن فقدان السجلات العادي والبيانات غير الدقيقة وفشل التجميع والتخزين والاستلام. بعد عام أو عامين من التثبيت، يبدأ حذف السجلات القديمة، والتي لا تنتهي دائمًا بشكل جيد. على الرغم من وجود ممارسة - يتم جمع 10 جيجابايت من جهاز واحد سنويًا. تم حل هذه المشكلة لمدة خمس سنوات عن طريق شراء قرص صلب آخر مقابل 10 آلاف روبل. في مرحلة ما، اتضح أن معدات الإرسال نفسها ليست هي الأساسية، ولكن النظام الذي يسمح بتحليل البيانات المستلمة. راحة الواجهة مهمة. هذه هي المشكلة بشكل عام في جميع الأنظمة الصناعية: فهم الموقف بسرعة ليس بالأمر السهل دائمًا. من المهم مقدار البيانات المرئية في النظام، وعدد المعلمات من العقدة، وقدرة النظام على العمل بحجم كبير وكمية من البيانات. إعداد لوحات المعلومات، ونموذج مدمج للجهاز نفسه، ومحرر المشهد (لرسم تخطيطات الإنتاج).
دعونا نعطي بضعة أمثلة على ما يقدمه هذا في الممارسة العملية.
- هنا شركة تصنيع عالمية لمعدات التبريد الصناعية المستخدمة بشكل أساسي في سلاسل البيع بالتجزئة. 10% من دخل الشركة يأتي من تقديم الخدمات لخدمة منتجاتها. من الضروري تقليل تكلفة الخدمات وإعطاء الفرصة بشكل عام لزيادة الإمدادات بشكل طبيعي، لأنه إذا قمنا ببيع المزيد، فلن يتعامل نظام الخدمة الحالي. لقد اتصلنا مباشرة بمنصة مركز خدمة واحد، وقمنا بتعديل وحدتين لتلبية احتياجات هذا العميل المعين، وحصلنا على تخفيض بنسبة 35٪ في نفقات السفر بسبب حقيقة أن الوصول إلى معلومات الخدمة يجعل من الممكن تحديد الأسباب من الفشل دون الحاجة لزيارة مهندس الخدمة. تحليل البيانات على مدى فترات زمنية طويلة - توقع الحالة الفنية، وإذا لزم الأمر، قم بإجراء الصيانة القائمة على الحالة بسرعة. وكمكافأة، زادت سرعة الاستجابة للطلبات: فقد أصبح هناك عدد أقل من الرحلات الميدانية، وأصبح المهندسون قادرين على إنجاز الأمور بشكل أسرع.
- شركة الهندسة الميكانيكية، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية المستخدمة في العديد من مدن الاتحاد الروسي ورابطة الدول المستقلة. مثل أي شخص آخر، يريدون تقليل التكاليف وفي نفس الوقت التنبؤ بالحالة الفنية لأساطيل ترولي باص وترام المدينة من أجل إخطار الموظفين الفنيين في الوقت المناسب. لقد قمنا بتوصيل وإنشاء خوارزميات لجمع ونقل البيانات الفنية من المعدات الدارجة إلى مركز حالة واحد (تم إنشاء الخوارزميات مباشرة في نظام التحكم في القيادة وتعمل مع بيانات ناقل CAN). يتيح الوصول عن بعد إلى بيانات الحالة الفنية، بما في ذلك الوصول في الوقت الفعلي إلى المعلمات المتغيرة (السرعة، والجهد، ونقل الطاقة المستردة، وما إلى ذلك) في وضع "مرسمة الذبذبات"، إمكانية الوصول إلى تحديثات البرامج الثابتة عن بُعد. والنتيجة هي تخفيض تكاليف السفر بنسبة 50%: الوصول المباشر إلى معلومات الخدمة يجعل من الممكن تحديد أسباب الفشل دون الحاجة لزيارة مهندس الخدمة، ويتيح لك تحليل البيانات على فترات زمنية طويلة التنبؤ الحالة الفنية، وإذا لزم الأمر، إجراء الصيانة "على أساس الحالة" بسرعة، بما في ذلك التحليل الموضوعي لحالات الطوارئ. تنفيذ عقود دورة الحياة الممتدة بما يتوافق تمامًا مع متطلبات العميل وفي الوقت المحدد. الالتزام بمتطلبات المواصفات الفنية للمشغل، فضلاً عن إتاحة فرص جديدة له فيما يتعلق بمراقبة خصائص خدمة المستهلك (جودة تكييف الهواء، التسارع/الكبح، إلخ).
- والمثال الثالث هو البلدية. نحن بحاجة إلى توفير الكهرباء وتحسين سلامة المواطنين. لقد قمنا بتوصيل منصة واحدة لمراقبة وإدارة وجمع البيانات المتعلقة بإضاءة الشوارع المتصلة، وإدارة البنية التحتية للإضاءة العامة بالكامل عن بعد وصيانتها من لوحة تحكم واحدة، وتوفير الحلول للمهام التالية. الميزات: تعتيم أو تشغيل/إيقاف تشغيل الأضواء عن بعد، بشكل فردي أو في مجموعات، وإخطار خدمات المدينة تلقائيًا بالفشل في نقاط الإضاءة لتخطيط صيانة أكثر كفاءة، وتوفير بيانات استهلاك الطاقة في الوقت الفعلي، وتوفير أدوات تحليلية قوية لمراقبة وتحسين إضاءة الشوارع نظام يعتمد على البيانات الضخمة، ويوفر بيانات عن حركة المرور، وحالة الهواء، والتكامل مع الأنظمة الفرعية الأخرى للمدينة الذكية. النتائج - تقليل استهلاك الطاقة لإنارة الشوارع بنسبة تصل إلى 80%، وزيادة الأمان للسكان من خلال استخدام خوارزميات التحكم الذكي في الإضاءة (شخص يسير في الشارع - تشغيل الضوء له، شخص عند المعبر - تشغيل أكثر سطوعًا) الإضاءة بحيث يمكن رؤيته من بعيد)، وتوفير خدمات إضافية للمدينة (شحن السيارات الكهربائية، وتوفير محتوى الإعلان، والمراقبة بالفيديو، وما إلى ذلك).
في الواقع، ما أردت قوله: اليوم، باستخدام منصة جاهزة (على سبيل المثال، منصةنا)، يمكنك إعداد المراقبة بسرعة وسهولة. وهذا لا يتطلب تغييرات في المعدات (أو الحد الأدنى منها، إذا لم تكن هناك أجهزة استشعار ونقل بيانات)، ولا يتطلب تكاليف التنفيذ ومتخصصين منفصلين. تحتاج فقط إلى دراسة المشكلة، وقضاء بضعة أيام في فهم كيفية عملها، وبضعة أسابيع للحصول على الموافقات، والاتفاق وتبادل البيانات حول البروتوكولات. وبعد ذلك سيكون لديك بيانات دقيقة من جميع الأجهزة. وكل هذا يمكن القيام به في جميع أنحاء البلاد بدعم من تكامل Technoserv، أي أننا نضمن مستوى جيد من الموثوقية، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لشركة ناشئة.
في المقالة التالية سأعرض كيف يبدو هذا من جانب المورد، باستخدام مثال تنفيذ واحد.
المصدر: www.habr.com