اعتبارًا من 31 ديسمبر 2019، لدينا 124 محرك أقراص ثابتة قيد التشغيل. منها 956 قابلة للتمهيد و2 بيانات. في هذه المراجعة، سنلقي نظرة على إحصائيات الفشل بين محركات الأقراص الثابتة للبيانات. سننظر أيضًا في إصدارات 229 و 122 تيرابايت من الأقراص والإصدار الجديد 658 تيرابايت، والذي نستخدمه بنشاط منذ بداية الربع الرابع من عام 12.
إحصائيات لعام 2019
وفي نهاية عام 2019، قمنا برصد 122 محرك أقراص ثابتة تستخدم لتخزين البيانات. لقد قمنا بإزالة محركات الأقراص الحسابية التي تم استخدامها للاختبار ومحركات الأقراص التي لم تحتوي على ما يقرب من 658 يوم قيادة (لكل طراز) خلال الربع الرابع. وهكذا، قمنا بجمع البيانات بناءً على 5 من محركات الأقراص الثابتة. يعرض الجدول أدناه إحصاءاتنا:
الملاحظات والملاحظات
لم يتم تضمين 151 محرك أقراص ثابتة (122 ناقص 658) في الإحصائيات. تم استخدام محركات الأقراص هذه للاختبار أو لم تعمل لمدة إجمالية تبلغ 122 يوم قيادة خلال الربع الرابع من عام 507. وبالتالي، فإننا نزيل من أقراص الإحصائيات التي، في رأينا، لم تعمل لفترة كافية لإجراء أي استنتاجات.
محرك الأقراص الوحيد الخالي من المشاكل لعام 2019 هو محرك الأقراص Toshiba بسعة 4 تيرابايت، طراز: MD04ABA400V. هذه نتيجة ممتازة، ولكن بما أنه كان لدينا عدد قليل نسبيًا من محركات الأقراص هذه، فإذا فشل محرك أقراص واحد فقط، فسنحصل على معدل يبلغ حوالي 0.92%. لا تزال جيدة، ولكن لم تعد 0٪.
يُظهر طراز Toshiba 14 TB MG07ACA14TA نتائج جيدة جدًا مع 0.65% AFR ويقف بجوار محركات الأقراص من HGST. Seagate 6 تيرابايت و10 تيرابايت مستقران عند 0.96% و1.00% على التوالي.
يبلغ معدل AFR لعام 2019 لجميع محركات الأقراص 1.89%، وهو أكثر بكثير من عام 2018. سنناقش ذلك لاحقا.
ما وراء الإحصائيات - نماذج الأقراص "المخفية".
لم يتم تضمين العديد من النماذج في إحصائياتنا لعام 2019 لأنها لم تعمل لفترة كافية. نريد أن نتحدث عن هذه النماذج وكيف نستخدمها.
سيجيت 16 تيرابايت
في الربع الرابع من عام 2019، بدأنا في تأهيل محركات الأقراص Seagate 16 TB، الطراز: ST16000NM001G. في نهاية الربع الرابع، كان لدينا 40 رحلة، وهو ما يمثل إجمالي 1 يومًا للديسكو، وهو أقل بكثير من عتبة 440 يوم لإحصائياتنا لعام 5. لم تكن هناك حالات فشل بين محركات الأقراص هذه في الربع الرابع. عند الانتهاء بنجاح من مؤهلاتنا، سيتم استخدامها لدينا هذا العام.
توشيبا 8 تيرابايت
في الربع الرابع من عام 4، كان هناك 2019 محرك أقراص Toshiba سعة 20 تيرابايت، الطراز: HDWF8. عملت هذه الأقراص لمدة عامين. في الربع الرابع، كان لديهم 180 يومًا تشغيليًا فقط، وهو أقل من الحد الإحصائي، لكن عمرهم يبلغ 1 يومًا مع فشل محرك واحد فقط، مما يمنحنا معدل AFR بنسبة 840٪. نحن نحب محركات الأقراص هذه، ولكن عندما تمكنا من شرائها بالكميات التي نحتاجها، بدأت تكلفتها تصل إلى 13 تيرابايت. سعة أكبر، نفس السعر. وبالنظر إلى أننا ننتقل إلى محركات أقراص بسعة 994 تيرابايت أو أكبر، فمن المحتمل ألا نشتري محركات الأقراص هذه في المستقبل.
هغست 10 تيرابايت
يوجد 20 محرك أقراص HGST سعة 10 تيرابايت قيد التشغيل، الطراز: HUH721010ALE600. كانت هذه الأقراص قيد الاستخدام لمدة تزيد قليلاً عن عام. وهي موجودة في نفس وحدة تخزين Backblaze مثل محركات الأقراص Seagate 10TB. على مدار الأرباع الأربعة، تم تشغيل محركات أقراص HGST لمدة 4 يومًا فقط، ومنذ التثبيت - 1. وكانت هناك 840 (صفر) حالات فشل. كما هو الحال مع Toshiba 8TB، فمن غير المرجح شراء المزيد من الإصدار 042TB.
توشيبا 16 تيرابايت
لن تجدها في إحصائيات الربع الرابع، ولكن في الربع الأول من عام 2020 أضفنا 20 محرك أقراص Toshiba سعة 16 تيرابايت، الطراز: MG08ACA16TA. لقد عملوا لمدة 100 يوم، لذا من السابق لأوانه الحديث عن أي شيء آخر غير إحصائيات الربع الأول من عام 2020.
مقارنة إحصائيات القرص الصلب للأعوام 2017 و2018 و2019.
يقارن الجدول أدناه معدلات الفشل السنوية (AFR) لكل سنة من السنوات الثلاث الماضية:
نمو AFR في عام 2019
ارتفع إجمالي AFR لعام 2019 بشكل ملحوظ. ارتفع معدل AFR بنسبة 75% من الطرازات من عام 2018 إلى عام 2019. هناك عاملان رئيسيان وراء هذا النمو. أولاً، يواجه خط محركات الأقراص سعة 8 تيرابايت بأكمله "أزمة منتصف العمر" عند استخدامها. يتم عرض أعلى معدلات AFR بواسطة محركات الأقراص المضمنة في مجموعة 8 تيرابايت. على الرغم من ارتفاع معدل AFR، فلا داعي للقلق أكثر من اللازم. الحقيقة هي أن هذه الأقراص عملت لمدة ربع أيام جميع إحصائياتنا ويمكن أن تؤثر عليها أدنى التغييرات. العامل الثاني هو محركات أقراص Seagate سعة 1 تيرابايت، ويتم حل هذه المشكلة بشكل نشط داخل المشروع ، والذي تم الإبلاغ عنه سابقًا.
فالهجرة تتباطأ، لكن النمو ليس كذلك
وفي عام 2019، أضفنا 17 محرك أقراص شبكة جديدًا. في عام 729، تم استخدام غالبية محركات الأقراص المضافة البالغ عددها 2018 كجزء من عملية الترحيل. في عام 14، كان أقل من نصف محركات الأقراص الجديدة مخصصًا للترحيل، بينما تم استخدام الباقي للأنظمة الجديدة. في عام 255، قمنا بتقاعد 2019 محرك أقراص بإجمالي 2019 بيتابايت واستبدلناها بـ 8 محرك أقراص، جميعها بسعة 800 تيرابايت، أي حوالي 37 بيتابايت، ثم في عام 8 أضفنا 800 بيتابايت أخرى من مساحة التخزين باستخدام محركات أقراص بسعة 12 و105 تيرابايت.
تنوع
زاد تنوع الشركات المصنعة حسب العلامة التجارية للمحرك بشكل طفيف في عام 2019. في عام 2018، شكلت محركات أقراص Seagate 78,15% من محركات الأقراص، وبحلول نهاية عام 2019، انخفض هذا الرقم إلى 73,28%. ارتفع HGST من 20,77% في عام 2018 إلى 23,69% في عام 2019، وتوشيبا من 1,34% في عام 2018 إلى 3,03% في عام 2019. ولم تكن هناك محركات أقراص تحمل العلامة التجارية Western Digital في مركز البيانات في عام 2019. منذ أن أعادت WDC تسمية أقراص HGST الجديدة.
إحصائيات مدة الخدمة
في حين أن مقارنة معدلات فشل محركات الأقراص الثابتة السنوية على مدار عدة سنوات تعد طريقة رائعة لتحديد الاتجاهات، فإننا ننظر أيضًا إلى معدلات الفشل السنوية لمحركات الأقراص الثابتة لدينا على مدار عمرها الافتراضي. يوضح الرسم البياني أدناه معدل الفشل السنوي لجميع نماذج المحركات في الإنتاج اعتبارًا من 31 ديسمبر 2019:
معطيات
مجموعة البيانات الكاملة متاحة على .
المصدر: www.habr.com