بغض النظر عن مدى إغراء الطائرات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، فإن إمكانيات الطيران غير المحدودة لا يمكن استخلاصها إلا من نوع أو آخر من الوقود. السرعة والمدى والقدرة على التحميل - يتم تقليل كل هذا بشكل حاد عند التبديل إلى البطاريات. يمكن أن تكون خلايا الوقود بديلاً معقولاً لبطاريات السيارات الكهربائية. ليس لديهم أي انبعاثات ضارة وقادرة على توفير قوة مذهلة ووقت تشغيل.
حول الانتقال إلى محطة توليد كهرباء تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني الشركة الإسرائيلية Urban Aeronautics ، والتي مدينة التاكسي الجوي CityHawk. قررت CityHawk استخدام خلايا الوقود HyPoint. مع خلايا الوقود، يبدو أن سيارات الأجرة الجوية CityHawk هي حل واعد يمكن أن يظهر في شوارع المدن الكبرى في المستقبل المنظور.
من المهم أن نلاحظ أن CityHawk لم يتم بناؤه في الفراغ. تعتمد السيارة ذات الستة مقاعد على طائرة Cormorant بدون طيار التي تعمل بخلايا الوقود، والتي صممتها شركة التكتيكية Robotics التابعة لشركة Urban Aeronautics. وتعتمد طائرة Cormorant بدون طيار على تقنية الدفع النفقي لشركة Fancraft الإسرائيلية، وتم اختبارها منذ حوالي عامين كشاحنة عسكرية بدون طيار وآلة لرش المواد الكيميائية على المحاصيل الزراعية. بمعنى آخر، تم بالفعل تصميم تصميم CityHawk في جوهره (يوجد أدناه مقطع فيديو لرحلة Cormorant).
لا يحتوي التاكسي الجوي CityHawk على مراوح خارجية وهو أكبر قليلاً من سيارة الدفع الرباعي. يتم توفير الرحلات الرأسية والأفقية بواسطة كتلتين للمروحة: واحدة في الأمام والأخرى في الجزء الخلفي من الجهاز. يتم وضع المراوح في أغلفة واقية أسطوانية، مما يزيد أيضًا من قوة الرفع.
المصدر: 3dnews.ru