وفقًا لمصادر عبر الإنترنت، فإن شركة أودي مضطرة إلى تقليل عمليات تسليم سيارتها الأولى ذات المحرك الكهربائي. وكان السبب في ذلك هو النقص في المكونات، وهي: نقص البطاريات الموردة من شركة LG Chem الكورية الجنوبية. ووفقا للخبراء، سيكون لدى الشركة الوقت لإنتاج حوالي 45 ألف سيارة كهربائية هذا العام، وهو أقل بمقدار 000 آلاف سيارة عما كان مخططا له في الأصل. أدت مشاكل العرض إلى قيام أودي بتأخير بدء إنتاج السيارة الإلكترونية الثانية.) العام القادم.
للتذكير، تعد شركة LG Chem المورد الرئيسي لبطاريات الليثيوم أيون لشركة Audi وMercedes-Benz، بالإضافة إلى الشركتين الأم Volkswagen وDaimler. يعتزم عمالقة السيارات تنظيم إنتاجهم الخاص من بطاريات السيارات الكهربائية في المستقبل أو إنشاء مشروع مشترك مع الموردين على غرار التعاون في هذا المجال بين تيسلا وباناسونيك. وإلى أن يحدث ذلك، تعتمد الشركات بشكل كبير على شركة LG Chem وغيرها من الشركات المصنعة لبطاريات الليثيوم أيون. وتقول المصادر إن الشركة الكورية الجنوبية تستغل مكانتها من خلال زيادة سعر بيع منتجاتها.
تجدر الإشارة إلى أن السيارة الأولى من خط e-tron تعاني من سلسلة من الإخفاقات. بالإضافة إلى مشاكل توريد البطاريات وارتفاع أسعارها، اضطرت أودي إلى تأجيل بدء الإنتاج الضخم عدة مرات. في أغسطس الماضي، تم إلغاء حدث إطلاق e-tron بسبب مع الرئيس التنفيذي لشركة أودي. وفي خريف عام 2018، ظهرت مشاكل في تحديث البرنامج، مما أثر سلباً على إنتاج السيارات الكهربائية. كل هذا أدى إلى حقيقة أن عمليات التسليم الأولى للسيارات الكهربائية من أودي بدأت فقط في مارس 2019.
المصدر: 3dnews.ru