استأنف Gett أمام FAS بطلب إنهاء صفقة Yandex.Taxi للاستحواذ على مجموعة شركات Vezet

تقدمت شركة Gett بطلب إلى الخدمة الفيدرالية لمكافحة الاحتكار في الاتحاد الروسي لمنع Yandex.Taxi من استيعاب مجموعة شركات Vezet. وتشمل خدمات سيارات الأجرة "فيزيوت" و"الزعيم" و"التاكسي الأحمر" و"فاستن". وينص الاستئناف على أن الصفقة ستؤدي إلى هيمنة Yandex.Taxi على السوق وستحد من المنافسة الطبيعية.

استأنف Gett أمام FAS بطلب إنهاء صفقة Yandex.Taxi للاستحواذ على مجموعة شركات Vezet

"نحن نعتبر الصفقة سلبية تمامًا بالنسبة للسوق، مما يخلق حواجز لا يمكن التغلب عليها أمام الاستثمارات الجديدة في هذه الصناعة من قبل مشاركين جدد ويعقد بشكل كبير تطوير الاستثمارات الحالية"، كما يعتقد مكسيم زافورونكوف، الرئيس التنفيذي لخدمة سيارات الأجرة Gett. والشركة على ثقة من أن الاحتكار يتم تسهيله من خلال تأثيرات الشبكة التي ستؤدي إلى زيادة عدد الركاب، والإعانات من شركات ياندكس الأخرى، فضلاً عن الملكية الحصرية لحقوق "بعض أفضل خدمات تحديد الموقع الجغرافي ورسم الخرائط".

في أغسطس 3DNews писал، والتي، وفقًا لجيت، بسبب الصفقة، يمكن أن ترتفع أسعار خدمات سيارات الأجرة في روسيا بنسبة 20٪.

فاس بدورها وسعوا الموعد النهائي لمراجعة الصفقة، مع الإشارة إلى أن “لجميع الأشخاص الحق في تقديم موقف بشأن التأثير المتوقع للصفقة على المنافسة”. وفقًا لمجموعة Discovery Group Research، في النصف الأول من عام 2019، بلغت حصة Yandex.Taxi في سوق تجميع سيارات الأجرة الروسية 46,7%، وVezet - 24,1%، وGett - 9,7%.

وفقًا لممثلي الخدمة الصحفية Yandex.Taxi، فإن الغرض من الصفقة ليس الاحتكار أو زيادة الأسعار، بل زيادة مستوى سلامة السفر ودعم أساطيل سيارات الأجرة الإقليمية وسائقيها.

في فبراير 2018، قررت شركة Yandex.Taxi والقسم الروسي لشركة Uber توحيد الجهود. ثم أعلنت فوربس أن هذا الاندماج هو "صفقة العام". وبحسب وزارة النقل، بعد الصفقة، بلغت حصة هاتين الخدمتين في سوق سيارات الأجرة في موسكو 68,1%.



المصدر: 3dnews.ru

إضافة تعليق