إن إحصائيات تيسلا التي أعلنت في نهاية الربع الأول جعلت الكثير من المستثمرين واثقين من أن الطلب على السيارات الكهربائية قد تباطأ في نموها ، وبدون الوتيرة السابقة لمبيعات هذا النوع من المنتجات ، فإن الشركة ليس لديها فرص كثيرة للعودة إلى نقطة التعادل ، لتحقيق جميع المشاريع الطموحة في المستقبل ، نعم وابقى واقفًا على قدميه. علاوة على ذلك ، أكد Elon Musk نفسه مرارًا وتكرارًا أن قدرة Tesla على تزويد نفسها برأس المال اللازم لمزيد من التطوير تعتمد على نجاح السيارة الكهربائية الجماعية من طراز 3.
ومع ذلك ، من بين خبراء سوق الأوراق المالية ، هناك أولئك الذين لا يرون أن الطلب المحدود على السيارات الكهربائية هو مشكلة تسلا الرئيسية. المحلل بايبر جافراي الكسندر بوتر مع المتشككين الذين يرون أن انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية هو العائق الرئيسي لمزيد من نمو أعمال تسلا. في الواقع ، كما يجادل ، غالبًا ما يتم النظر إلى طراز السيدان 3 من قبل المشترين الذين ، في حالة عدم وجودها في السوق ، كانوا سيقتصرون على شراء سيارة أكثر بأسعار معقولة. لقد انتقل أكثر من نصف مشتري Tesla Model 3 من منافذ السعر المنخفض إلى الفئة المتميزة على وجه التحديد بسبب المزيج الفريد لصفات هذه السيارة الكهربائية.
وفقًا لبايبر جافراي ، ستطلق تسلا وتشحن حوالي 289 سيارة كهربائية طراز 3 للعملاء على مدار العام.ومع ذلك ، وفقًا للخبير ، تواجه Tesla مشكلات في مبيعات المنتجات. أولاً ، يزعم أن أكثر من 3 مشترٍ محتمل للطرازين S و Model X الأغلى ثمناً يختارون كل عام الطراز 3 الأكثر تكلفة ، وهذا فقط في الولايات المتحدة. يؤدي "أكل لحوم البشر" الداخلي إلى انخفاض في هوامش الربح ، نظرًا لأن تيسلا تكسب على الطرز القديمة أكثر بكثير مما تكسبه في الطراز XNUMX.
ثانيًا ، حتى تبدأ Tesla في تشغيل منشأة في الصين ، لن تتمكن الشركة من تحقيق نجاح كبير في السوق المحلية ، لأن أسعار السيارات الكهربائية المُجمَّعة محليًا المنافسة أكثر جاذبية. ستبدأ منشأة شنغهاي في توريد السيارات الكهربائية المجمعة محليًا إلى السوق الصينية في غضون ستة أو تسعة أشهر ، وقد تم بالفعل الإعلان عن الأسعار - ستكون السيارات أرخص بنسبة 13 ٪ من السيارات المستوردة.
ومع ذلك ، لا يثق محللو Wedbush كثيرًا في قدرة Tesla على زيادة شحنات السيارات الكهربائية إلى 90 ألف وحدة في الربع الحالي ، وهو ما يتوقعه المستثمرون الذين أصيبوا بخيبة أمل في وتيرة توسع الإنتاج في الربع السابق من الشركة. للعودة إلى الربحية ، سيتعين على Tesla زيادة إنتاج السيارات الكهربائية بشكل خطير في الأرباع القادمة.
المصدر: 3dnews.ru