سيارة السباق الكهربائية فولكس واجن ID. R يستعد لتسجيل أرقام قياسية جديدة

سيارة سباق فولكس فاجن آي دي. تستعد سيارة R، المجهزة بمحرك كهربائي بالكامل، لتحطيم الأرقام القياسية على حلبة نوربورغرينغ-نوردشلايفه.

سيارة السباق الكهربائية فولكس واجن ID. R يستعد لتسجيل أرقام قياسية جديدة

في العام الماضي، السيارة الكهربائية فولكس واجن ID. دعنا نذكرك R، قم بتعيين عدة سجلات في وقت واحد. أولاً، سيارة يقودها السائق الفرنسي رومان دوماس تمكنت من التغلب عليها مسار جبل بايكس بيك في زمن لا يقل عن 7 دقائق و57,148 ثانية. وكان الرقم القياسي السابق المسجل عام 2013 هو 8 دقائق و13,878 ثانية. ثم السيارة التي يقودها نفس السائق أظهر زمن قياسي جديد للسيارات الكهربائية على مسار مهرجان جودوود للسرعة – 43,86 ثانية.

والآن يقال أن معرف فولكس فاجن. ستظهر سيارة R إمكاناتها على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، التي يبلغ طول لفتها الإجمالي 20 مترًا.

"على الرغم من أن طول الدورة في نوربورغرينغ هو تقريبًا نفس طول مسار بايكس بيك - حوالي 20 كم، إلا أن متطلبات الديناميكية الهوائية هنا مختلفة تمامًا. في الولايات المتحدة الأمريكية، كان الأمر كله يتعلق بالقوة الضاغطة القصوى. ومع ذلك، فإن السرعات في Nordschleife أعلى بكثير، لذلك من المهم للغاية ضمان الاستخدام الأكثر كفاءة للبطارية من خلال تحسين الديناميكا الهوائية.


سيارة السباق الكهربائية فولكس واجن ID. R يستعد لتسجيل أرقام قياسية جديدة

لذلك، كان على المتخصصين إجراء تغييرات على تصميم معرف فولكس واجن. R. على وجه الخصوص، ستتلقى السيارة الكهربائية جناحًا خلفيًا مزودًا بتقنية DRS (نظام تقليل السحب) المعروفة في سباقات الفورمولا 1. يتيح لك هذا النظام تقليل السحب الديناميكي الهوائي عن طريق تغيير زاوية الهجوم لطائرة الجناح. ستسمح هذه التقنية للسيارة الكهربائية بالتسارع بشكل أسرع إلى أقصى سرعة مع استهلاك أقل للطاقة.

في Nürburgring Nordschleife معرف فولكس واجن. سيحاول R التغلب على الرقم القياسي الحالي للسيارة الكهربائية وهو 6 دقائق و45,90 ثانية. 



المصدر: 3dnews.ru

إضافة تعليق