كشفت شركة كيا موتورز عن تفاصيل استراتيجيتها (Plan S) متوسطة وطويلة المدى، والتي تنص على تعزيز مكانة الشركة في سوق السيارات العالمي وتطوير اتجاهات جديدة.
وتتصور مبادرة Plan S، كما تمت الإشارة إليه، انتقال كيا من هيكل يركز على مركبات محركات الاحتراق الداخلي إلى منظمة أعمال تعتمد على إنتاج السيارات الكهربائية وحلول التنقل الشخصية.
لذلك، من المقرر في العام المقبل تقديم نموذج مصمم حصريًا لتركيب محطة للطاقة الكهربائية. نحن نتحدث عن سيارة كروس مصممة لطمس الحدود بين النماذج الرياضية وسيارات الدفع الرباعي. سيتجاوز المدى عند إعادة شحن حزمة البطارية 500 كيلومتر. في هذه الحالة، لن يستغرق الشحن السريع من محطة خاصة أكثر من 20 دقيقة.
وبحلول عام 2025، ستشمل تشكيلة كيا 11 سيارة كهربائية. وبحلول هذا الوقت، تتوقع الشركة أن تستحوذ على 6,6% من سوق السيارات الكهربائية العالمية.
بالإضافة إلى ذلك، تشير التقارير إلى أنه بحلول منتصف العقد المقبل، سيأتي ربع (25٪) إجمالي مبيعات العلامة التجارية من الطرازات المزودة بمحرك هجين أو كهربائي بالكامل.
وفي كوريا وأمريكا الشمالية وأوروبا وغيرها من الأسواق المتقدمة، حيث يتم تطبيق المتطلبات الأكثر صرامة للمركبات الصديقة للبيئة، ستركز كيا بشكل خاص على تطوير السيارات الكهربائية. وبحلول عام 2025، من المتوقع أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية في هذه المناطق إلى ما يقرب من 20% من إجمالي تسليمات السيارات للعلامة التجارية.
وفي الأسواق الناشئة، ستركز كيا على توسيع مبيعات المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي، ولكن في الوقت نفسه، سيتم إنشاء حزمة العروض الأكثر ملاءمة للنماذج الكهربائية لكل سوق على حدة.
ومن المتوقع أن ترتفع حصة سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، والتي تمثل حاليًا حوالي 50% من إجمالي مبيعات كيا، إلى 2022% بحلول عام 60 (باستثناء السوق الصينية).
وكجزء من مبادرة Plan S، تستثمر كيا 25 مليار دولار أمريكي في تطوير المنتجات وإطلاق خدمات التنقل الجديدة.
المصدر: 3dnews.ru