تعد الخصائص غير العادية للجرافين بتحسين الكثير من الخصائص التقنية للبطاريات. أكثر ما يتوقعه - بسبب التوصيل الأفضل للإلكترونات في الجرافين - هو الشحن السريع للبطاريات. وبدون حدوث اختراقات كبيرة في هذا الاتجاه، ستظل السيارات الكهربائية أقل راحة أثناء الاستخدام المنتظم من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. ويعد الصينيون بتغيير الوضع في هذا المجال قريبا.
وفقا لموارد الإنترنت ، وهي شركة صينية كبيرة لصناعة السيارات مجموعة قوانغتشو للسيارات () تعتزم إطلاق الإنتاج الضخم لبطاريات السيارات المعتمدة على الجرافين بحلول نهاية العام. ولم يتم الإعلان عن تفاصيل حول التطوير. في الوقت الحالي، كل ما نعرفه هو أن خلايا بطارية “الجرافين” ستعتمد على “جرافين هيكلي ثلاثي الأبعاد” 3DG.
تم تطوير تقنية 3DG بواسطة شركة Guangqi الصينية وهي محمية ببراءات الاختراع. أصبحت GAG مهتمة بالجرافين لتطبيقات البطاريات في عام 2014. وفي مرحلة ما من البحث، أصبحت شركة Guangqi تحت جناح شركة السيارات الصينية العملاقة، وفي نوفمبر 2019، تم تقديم بطاريات “الجرافين” الواعدة ذات وظيفة الشحن فائقة السرعة. وفقًا للشركة المصنعة، يتم شحن البطاريات المعتمدة على مادة 3DG إلى 85% من سعتها خلال 8 دقائق فقط. وهذا مؤشر جذاب لتشغيل السيارة الكهربائية.
وتم جمع البيانات المتعلقة بقدرات بطاريات "الجرافين" بعد التشغيل التجريبي واختبار خلايا البطارية الجديدة والوحدات وحزم البطاريات، بشكل منفصل وكجزء من السيارة الكهربائية. وفقًا للشركة المصنعة، "إن عمر الخدمة وسلامة استخدام بطاريات Super Fast Battery يفي بمعايير التشغيل." وسيبدأ الإنتاج الضخم لبطاريات "الجرافين" نهاية العام الجاري. من المرجح أن يظهر المنتج الجديد في سيارات مجموعة قوانغتشو للسيارات العام المقبل.
المصدر: 3dnews.ru