ولم يتم تخصيص أموال حتى الآن لاختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة.

وبحسب صحيفة كوميرسانت، فإن التجربة التي خططت لها الحكومة الروسية لاختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة لم تحصل حتى الآن على التمويل اللازم. 

ولم يتم تخصيص أموال حتى الآن لاختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة.

نود أن نذكركم أنه بموجب مرسوم الحكومة الروسية رقم 1415 (المعتمد عام 2018)، ستخضع موسكو وتتارستان لتجربة ستتحرك خلالها مركبات بدون طيار (مع سائق في المقصورة للاحتياط) في التدفق العام لحركة المرور .

ستشمل التجربة، المصممة لمدة ثلاث سنوات (حتى 1 مارس 2022)، ست شركات، بما في ذلك ياندكس (100 مركبة بدون طيار تعتمد على تويوتا بريوس)، وجامعة إنوبوليس (خمس سيارات تعتمد على كيا سول)، وأورورا روبوتيكس (حافلة من إنتاجها). التصميم الخاص)، KamAZ (ثلاث شاحنات)، معهد موسكو للسيارات (سيارة واحدة تعتمد على Ford Focus)، مكتب JSC العلمي والتصميم لأنظمة الكمبيوتر (سيارتان تعتمدان على سيارة Kia Soul).

ولم يتم تخصيص أموال حتى الآن لاختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة.

بعد تركيب أنظمة التحكم الآلي، سيتم فحص كل سيارة من قبل الولايات المتحدة للتأكد من التشغيل الصحيح لأنظمة السيارة القياسية (ABS، التوجيه، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، إلخ). وفقا لألكسندر موروزوف، نائب رئيس وزارة الصناعة والتجارة، فإن فحص السيارات في NAMI يكلف 214 ألف روبل. لكل وحدة سوف تكلف 40 مليون روبل. قد يزيد هذا المبلغ حيث قد تضيف التجربة مشاركين. أرسل موروزوف وألكسندر جوركو، وهما المديران المشاركان للمبادرة التكنولوجية الوطنية (NTI) “Autonet”، رسالة إلى نائب رئيس الوزراء مكسيم أكيموف، الذي يشرف على موضوع NTI والاقتصاد الرقمي، يطلبان الدعم المالي.

وأعرب ألكسندر موروزوف عن ثقته في أن التمويل من صندوق NTI سيتم فتحه قريبًا وأن أول سيارات ذاتية القيادة ستظهر على الطرق العامة في مايو.

ستكون هناك حاجة إلى مبلغ أكبر بكثير (200 مليون روبل) لإجراء تجربة أخرى - مرور المركبات غير المأهولة على الطرق السريعة الفيدرالية. هناك حاجة إلى الأموال لتجهيز جزء من الطريق السريع M11 بين موسكو وسانت بطرسبرغ بأجهزة استشعار خاصة، ولكن وفقا لجوركو، لم يتم تحديد مصدر التمويل بعد.


المصدر: 3dnews.ru

إضافة تعليق