تخطط الإدارة الوطنية الأمريكية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) لإجراء اختبار قريب للطائرة التجريبية الأسرع من الصوت X-59 QueSST، التي طورتها شركة لوكهيد مارتن.
تختلف الطائرة X-59 QueSST عن الطائرات التقليدية الأسرع من الصوت من حيث أنها عندما تكسر حاجز الصوت، فإنها تنتج دويًا باهتًا بدلاً من دوي صوتي قوي.
في الولايات المتحدة، منذ السبعينيات، تم حظر رحلات الطائرات الأسرع من الصوت فوق المناطق المأهولة بالسكان بسبب هديرها الشبيه بالرعد عندما تصل إلى سرعة تفوق سرعة الصوت. وتعتزم وكالة الفضاء تحقيق تغييرات تشريعية من خلال تنفيذ برنامج Low-Boom Flight Demonstrator، والذي يتضمن اختبار واعتماد التكنولوجيا التي توفر رحلات أسرع من الصوت أكثر هدوءًا.
في نهاية المطاف، تخطط ناسا لإجراء رحلات جوية أسرع من الصوت معتمدة من قبل الجهات التنظيمية للطائرة X-59 فوق مناطق مختارة في الولايات المتحدة لجمع ردود الفعل العامة والبيانات حول الضوضاء الناتجة وتأثيرها على المدن والمناطق المحيطة بها. ومع ذلك، قبل ذلك، ستقوم ناسا بإجراء رحلات تجريبية فوق صحراء موهافي في كاليفورنيا ومراقبة مستويات الضوضاء باستخدام مجموعة ميكروفون يبلغ طولها 30 ميلاً (48,2 كم).
هذه الميكروفونات ذات مستوى Hi-Fi قادرة على قياس ما يصل إلى 50 عينة صوت في الثانية. يتكون المصفوفة من كتل مختلفة من الميكروفونات بتكوينات مختلفة لإجراء قياسات أكثر تفصيلاً لمستوى الضوضاء.
المصدر: 3dnews.ru