تم اقتراح محركات تفجير من شأنها أن تقلل بشكل كبير من تكلفة الرحلات الفضائية

وفقًا لمصدر شينخوا الإلكتروني، طورت أستراليا أول تقنية في العالم يمكنها تقليل تكلفة إطلاق المركبات الفضائية بشكل كبير. نحن نتحدث عن إنشاء ما يسمى بمحرك التفجير الدوراني أو الدوراني (RDE). على عكس محركات التفجير النبضية، التي كانت في مرحلة اختبار البدلاء في روسيا منذ عدة سنوات، تتميز محركات التفجير الدوارة باحتراق خليط الوقود المستمر، وليس بشكل دوري. في RDD، تتحرك جبهة الاحتراق باستمرار في غرفة الاحتراق الحلقي، ويتم تغذية خليط الوقود إلى الغرفة بشكل مستمر. وبخلاف ذلك، فإن مبدأ محركات الاحتراق النبضي والدوراني متشابه - حيث تتحرك جبهة الاحتراق بشكل أسرع من سرعة الصوت، مما يفتح الطريق لسرعات تفوق سرعة الصوت وما بعدها.

تم اقتراح محركات تفجير من شأنها أن تقلل بشكل كبير من تكلفة الرحلات الفضائية

من المزايا المهمة لنظام RSD تشغيل الطائرة بدون وجود مصدر للأكسجين على متنها. يتم توفير الأكسجين لنظام الاحتراق باستخدام مدخل الهواء الخارجي. طوال مسار الرحلة في الغلاف الجوي، يمكن لمحرك الصاروخ أن يعمل باستخدام الهواء العادي. سيؤدي ذلك إلى تخفيف الوزن الزائد للمركبات الفضائية على شكل أكسجين لحرق الوقود وسيؤدي بالتأكيد إلى تقليل تكلفة إطلاق الأقمار الصناعية.

تم إنشاء واختبار تقنية RDD جديدة على شكل نموذج كمبيوتر من قبل الشركة الأسترالية DefendTex. تعمل شركة DefendTex لصالح صناعة الدفاع الأسترالية وتنفذ مشروع RDD بالاشتراك مع جامعة Bundeswehr في ميونيخ، وجامعة جنوب أستراليا، وجامعة ملبورن الملكية للتكنولوجيا (RMIT)، ومنظمة علوم وتكنولوجيا الدفاع الأسترالية وInnosync Pty.


أدت النتائج الأولية للنمذجة الحاسوبية لعمليات الاحتراق التفجيري بناءً على أساليب جديدة إلى نتائج مهمة ومثيرة للاهتمام. على وجه الخصوص، تم الكشف عن بيانات حول الهندسة المثلى لغرفة الاحتراق الحلقي للاحتراق المتفجر المستمر للوقود، وهو أمر مهم لتصميم محركات الصواريخ. وبناءً على هذه المعلومات، بدأ مجتمع التطوير في إنشاء نموذج أولي للمحرك الواعد.




المصدر: 3dnews.ru

إضافة تعليق